|
|
Escrito por
Juan
el 10/06/2006
Hola a todos. Tengo un Peugeot 406 HDI 110 con 95. 000 km. Hasta ahora no me ha dado ningún problema pero desde hace algún tiempo se me enciende el indicador de STOP, me pone "Temperatura de agua motor muy elevada", y la aguja del indicador de temperatura empieza a dar bandazos. Lo raro es que lo hace nada más arrancar (a veces) y luego se quita. Me imagino que el problema será de algún sensor porque el agua no se calienta realmente. Alguién sabe qué le pasa y como se arregla? Muchas gracias de antemano. |
|
|
Citar |
Ver mensaje
|
|
Escrito por
Javier
el 10/06/2006
2 situaciones para que tengas en cuenta, la primera cambiar sensor de termperatura y la segunda hazle ver la computadora de a bordo, cuando los instrumento de medicion hacen movimientos sin sentido, puede ser la computadora de a bordo, llevalo a un concesionario peugeot y hazlo revisar.
|
|
|
Escrito por
Miguel Angel
el 13/06/2006
Hola amigos, si alguien me puede ayudar por favor. Hace dos días le repararon la marcha a mi peugeot 406 y al desconectar la batería para efectuar la reparación, se desactivó la alarma y ya no se activan los seguros de las puertas. El caso es que he tratado de reiniciar el telemando, como sugiere el manual (cosa que ya había hecho en una ocasión, cuando le cambié la pila al telemando) pero la alarma y el cierre con el telemando siguen estando inoperantes. Ayudadme por favor. Un saludo cordial. |
|
|
Escrito por
Miguel Pizarro
el 23/06/2006
Anomlia amticontaminacion Me dicen que puede ser el sensor de oxigeno, será verdad? Hay que cambiarlo? Se puede reparar? Gracias |
|
Escrito por
Javier
el 07/07/2006
Hola que tal, yo tambien tengo un 406 HDI y ultimamente por las tardes cuando le arranco y al cabo de un rato, la aguja del indicador de temperatura empieza a dar bandazos, te agradeceria que si has solucionado el problema me dijeras que tal ha ido. GRACIAS
|
|
Escrito por
Juan
el 09/07/2006
Pues la solución es que no le hago caso. En cuanto llevo 5 minutos circulando deja de hacerlo y todo va normal. |
|
|
Escrito por
Francisco
el 11/07/2006
Hola: Yo tuve el mismo problema, hablando con algun mecanico de la casa me comento que este vehiculo hubo una tirada que dieron problemas de la sonda de temperatura. Yo la cambie vale unos 20 euros mas luego reponer el anticongelante 10 euros 5 litros. Con esto solucione el problema. Te puedo decir que a mi me fallo a los 70000 KM y un año y medio. Lo cambie y no ha vuelto a fallar, ahora tiene 220000 KM y 6 años. Un saludo. Y espero que te haya servido de ayuda. |
|
|
Escrito por
Francisco
el 11/07/2006
|
|
Escrito por
Jose Felix
el 03/08/2006
H
Hola buenas tardes, tengo un Peugeot 406 HDI 110 Cv del 2003, mi problema es que desde hace mas o menos unos tres meses, de vez en cuando el ordenador de a bordo me pone " ANOMALIA ANTICONTAMINACION" y se enciende la luz de fallo en el motor, esa de color naranja, y hay veces que el motor no sube de 2750 rpm, pero al dia siguiente se suele quitar el fallo y funciona perfectamente, Alguien podria decirme cual es el problema de este fallo y con el cambio de que pieza puedo solucionarlo, si alguien fuera tan amable de contestarme aqu lo haga a mi E-MAIL felisuco39@hotmail. Com muchas gracias y salu2 |
|
|
Escrito por
Fabian C
el 18/10/2006
Hola soy de Costa Rcia y tengo un 406 HDi 2004 con solo 28. 000Km hace como dos meses y tiene activado el error Anomalia Anticontaminacion cada vez que lo enciendo, a parte de eso no tiene nada mas, trabaja super bien y no me quejo de nada mas, solo me gustaria saber como resetear ese error. Saludos
|
|
Escrito por
El Manchas
el 21/02/2007
Hola soy mecanico y he resuelto varios problemas de esas anomalias, teneis que cambiar la sonda de oxigeno y si no se le apaga la anomalia hay que hacerle un borrado de defectos pero con el programa de origen de la marca, porque si se hace con otro programa de otro ordenador de diagnosis se podrian causar daños mayores en la centralita principal, tanto con esta anomalia como con cualquier otra |
|
Escrito por
Rocio
el 23/02/2007
Hola, y tengo un 406 hdi 110, y desde hace 6 meses me dice lo de "ANOMALIA ANTICONTAMINACION", he observado que solo me da el fallo, cuando despues de quitar el contacto, el coche sigue funcionando durante 2 o 3 segundos, al volver a arrancar, da el fallo, y corta a 2750 rpm, aprox. , tambiem he observado que la varilla de nivel de aceite, la expulsa hacia arriba, por favor responderme en luismariomr@hotmail. Com muchas gracias por adelantado.
|
|
Escrito por
JosÉ I. C
el 26/03/2007
Mi problema es el siguiente: Detecté que mi veh #! @##@ expulsaba líquido de refrigeración por el bote expansor, con una temperatura normal. Se le ha sustituido equipo de distribución, bomba de agua, termostato y continúa expulsando el líquido refigerante y no parece que tenga culata, aunque no lo descarto pese a que se le ha metido presión, no la pierde y no se inflan los manguitos en un supuesto de que la culata sople . Gracias |
|
Escrito por
Guillermo
el 03/04/2007
Tengo un 406 hdi 110 caballos y mi problema es el siguiente El coche no da toda su potencia hasta las 2900 revoluciones, se nota perfectamente un tirón a esas revoluciones, es algo parecido a cuando entra un turbo en un R5 de los antiguos, pero me comprueban todo y no sale nada, o mejor dicho, cada vez sale algo nuevo, pero nunca relacionado con el problema. Han comprobado el turbo, la egr, el catalizador, han limpiado el motor, han cambiado los calentadores, pero nada de nada. Espero que alguien pueda ayudarme, gracias |
|
Escrito por
Miguel
el 15/05/2007
A mí desde ayer me ocurre lo mismo, tengo un 406 diesel del año 2003, y se encendio la luz del anticontaminante. Antes comence con problemas de calefacción, la temperatura sube y baja sin control. Favor, si alguin puede ayudarme se lo agradecería mucho. Atte. Miguel |
|
Escrito por
Domingo
el 15/05/2007
Hola a todos: Tengo un 406 y resulta que cada vez que lo arranco tengo que esperar como 4 ó 5 minutos porque si ando con él no anda y no pasa de 1500 a 2000 rpm a 20 por hora luego da como un tirón y tan normal a alguien le ha pasado algo parecido? ¿Cómo lo solucionaron? GRACIA S Y UN SALUDO A TODOS |
|
Escrito por
Lionel
el 21/05/2007
Hola tengo un problema con la alarma del airbag. Onda que se prende y se apaga constantemente. Y no se que hacer. El manual esta en frances. Otro problemita. El climatizador me esta volviendo loco. No se como ni de donde se regula la temperatura standard del climatizador. |
|
Escrito por
JosÉ I. C
el 27/05/2007
Debajo de los asientos delanteros tiene las clemas de los airbag, muevelas un poco sin sacarlas, puede que esten un poco sueltas o desasjustadas. Referente a la temperatura del climatizador, indicame si puedes de que año es el coche y te respondo. Un saludo. |
|
|
Escrito por
Fer
el 31/05/2007
Con ese problema no has probado a cambiar el tapón del vaso de expansión. Mecánico.
|
|
|
Escrito por
Antonio
el 05/06/2007
Continuamente y a veces de forma intermitente , siempre tengo encendidas las luces de alarmade los airbag, tanto laterales como frontales Tengo un peugeot 406 hdi del 2000. Si las luces alarmas de los airbag están encendidas, funcionarían los airbag en caso de accidente? ¿Que hago para que se apaguen?. He llevado el coche varias veces a la peugeot lo solucionan y vuelve otra vez encenderse las luces de alarma de los airbag, ya estoy harto.... |
|
Al escribir en el debate:
|