Tito, Buscandele la quinta pata al gato :revisa el radiador es posible que pasara comprecion al sistema de refrigeracion y los paneles frontales del radiador hayan dilatado de tal forma que no pasa aire, es decir no hay trasferencia de calor, no penetra aire fresco y el motor se sobrecalienta.

Chequea si la manguera del radiador esta comprimida, la mía se calentaba cuando estaba estacionada, en marcha no se calentaba, cuando chequeo la manguera del radiador estaba comprimida, (estrangulada) entonces deja de pasar agua y se calienta, eso pasa cuando la manguera esta de cambiar y se coloca o se monta mal.

Es normal que el indicador de temperatura este asta casi la mitad?. Donde es lo correcto

Compadre no sabe como lo entiendo yo tengo el kia sportage 2003 turbo un verdadero cacho se calienta en menos de 2 kilometros cambie la culata las juntas la bomba ajuste el radiador termostato y todavia se sigue calentando, ya estoy que tiro la esponja y lo dejo parado, si arregla su problemas me comenta cmomo hizo el milagro.-

Tengo un kia sportage 1999, tenia problema de presion en el sistema de agua, revento dos radiadores de caleaccion lo que me salio un disparate, pero luego de que el mecanico revizara la culata, el termostato sin encontrar nada. Lei en este foro por el tapon del radiador, asi que lo compare con uno similar pero nuevo de 0,9 libras, el que tenia el kia estaba mas rigido as que lo cambie, Y PROBLEMA RESUELTO.