Hola, es muy probable que se te haya estropeado un balancin o un empujador, habra que quitar la tapa de culata para asegurar el diagnostico.

Un saludo y suerte.

Si q es una pasada, jeje, pero mi modelo es del año 2000 y este si que lleva correa (segun pone en el libro de mantenimiento). El lunes lo llevo al taller a q m levanten la culata, ya os dire el diagnostico.

Saludossssssss!

Inteligent variable valve timing

Sistema de distribucion variable inteligente.

Es muy parecido al i-vtec, q es una mejora del vtec. El vtec la variacion de la apertura de valvulas la hace en proporcion a las vueltas a las que gira el motor principalmente, el i-vtec y el vvt-i varia dicha apertura teniendo en cuenta las rpm, la necesidad del conductor en cada momento y mas parametros de la centralita.

Creo q es asi, estuve buscando informacion.

Saludossss!

Atencion a lo q m han dicho en toyota referente al problema que he tenido con el motor.

M han dicho q el motor no tenia aceite (en febrero m hicieron la revision y se supone q m lo pusieron ellos y a mi no m ha aparecido ningun testigo de aceite) y m han dicho que lo mejor es que cambie el motor entero! Sin ni siquiera levantar la culata para mirarlo. Dicen que debo de tener valvulas dobladas, cilindros gripados y de todo.

Que opinais? Realmente será eso? O quieren sacarme la pasta?

Hola, se me  ha iluminado la indicación de falta de aceite unas 4 veces en una semana, lo he dejado porque no me ha venido bien llevarlo al taller pero mi duda es si puede de repente ocurrirle algo al motor si está escaso de aceite. Ya digo que pienso llevarlo mañana , y sólo ha parpadeado 4 veces, la luz no se ha quedado encendida durante un rato.

Gracias (me estoy riendo porque sé que algunos ya estarán diciendo... "mujeres! " jajaja) Un saludo!

Esto es como todo no?

El aceite sirve para lubricar el piston dentro del cilindro. Si marca el aceite es xq la bomba no recibe presion d aceite. Y esto se debe a que no hay aceite. Si no hay aceite no lubrica y se elimina la capa existente de aceite entre piston y cilindro, de este modo por el alto frotamiento del piston y el cilindro a altas temperaturas se puede producir una soldadura de los 2 lo q produce el gripaje.

A mi la bromita ya m ha costado un coche. El ceelica lo  gripé.

T recomiendo que como minimo le eches aceite tu misma o que lo lleves ya al taller.

Es bonito ver como t preocupas por tu coche.

Saludooooossss!

hola

Ese  tipo  de  distribucion   no  es  con  faja

Es   con  cadena  y  por  lo   tanto  el  tiempo  de  mantenimiento  es  mayor q  100 000  km

No  hay  nesecidad  de  hacerlo  mientras  no  tengas problemas  lo  q  si  es  lmportante  es  q le  tienes  q  hacer  el  cambio  de aceite   casa  5000 km  como  maximo por  q  la  distribucion  trabaja  con  presion de  aceite

Tengo un celixca vvtli version 2000 , mi consulta es. He escuchado q se puede adelantar el tiempo de valvula variable de 6000 rpm a mas o menos 2000rpm para q tenga una salida mucha mas rapida , q hay de cierto en eso.

Dick

no tene correa ,tene cadena i esto no se cambia :)

Tienes todavia el coche cnt al e-mail gracias