problema caja automatica
Cuando sucede este tipo de averia, puede ser la bomba de aceite primaria,esta averia se produce cuando le falta aceite.
Lo primero que tienes que hacer es nirar el aceite,el color y si esta quemado.
No obstante hay varios tipos de cambio para este coche depende del año suelen ser japoneses como los KM
Un saludo dejame saber
"tengo un chevrolet optra, este carro presente un problema con la caja de cambio, cuando esta en una cola, un acelera y de reprente toma la velocidad de golpe. Que podría ser, ya que el concesionario dice que es normal en esos carros."
por patrizio (noviembre 2006)
hola amigo. En este preciso instante estoy en la red en busca de ayuda pero te ayudare a ti de pana ¡ .. Tengo un optra design koreano con 45 mil km. Ok ayer de vuelta a mi casa el caso se dio un golpe en la caja y de paso empezo a deslizar. Principalmente pense en el cambio de aceite de caja y me informaron que debe de ser a los 40 mil verdad ¡¡Hace 2 horas le sacaron el aceite y el olor era a quemado y semi oscuro ( ellos dices que son los discos quemados pero yo digo que se debe a la calidad del aceite coreano) consejo: cambia de inmediato el aceite a castrol dexron 6 para gm. Es nuevo y cuesta 25 mil bf. Echale aceite nuevo a esa caja y listo.. Me cobraron 130 mil bf y gaste 150 mil bf por el aceite dexron vi(6) castrol..
... Yo voy a probar estos dias el optra y si funciona perfecto pues me escribes y mi telefono celular es 0416-8763544.. Chao
por PATRIZIO (Noviembre 2006)
HOLA AMIGO. EN ESTE PRECISO INSTANTE ESTOY EN LA RED EN BUSCA DE AYUDA PERO TE AYUDARE A TI DE PANA ¡ .. Tengo un Optra Design Koreano con 45 mil km. Ok ayer de vuelta a mi casa el caso se dio un golpe en la caja y de paso empezo a deslizar. PRINCIPALMENTE PENSE EN EL CAMBIO DE ACEITE DE CAJA Y ME INFORMARON QUE DEBE DE SER A LOS 40 MIL VERDAD ¡¡HACE 2 HORAS LE SACARON EL ACEITE Y EL OLOR ERA A QUEMADO Y SEMI OSCURO ( ELLOS DICES QUE SON LOS DISCOS QUEMADOS PERO YO DIGO QUE SE DEBE A LA CALIDAD DEL ACEITE COREANO) CONSEJO: CAMBIA DE INMEDIATO EL ACEITE A CASTROL DEXRON 6 PARA GM. ES NUEVO Y CUESTA 25 MIL BF. ECHALE ACEITE NUEVO A ESA CAJA Y LISTO.. ME COBRARON 130 MIL BF Y GASTE 150 MIL BF POR EL ACEITE DEXRON VI(6) CASTROL..
... YO VOY A PROBAR ESTOS DIAS EL OPTRA Y SI FUNCIONA PERFECTO PUES ME ESCRIBES Y MI TELEFONO CELULAR ES 0416-8763544.. CHAO
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por (Octubre 2008)
El problema es el combustible que le pones me paso a mi asta que le puce de mayor octanaja la nafta que lleva
Hola amigos tengo un chevrolet optra automatico y la verdad, quisiera que me aclararan una duda que tengo. Lo que pasa es que cuando una arranca de volada, el carro inmediatamente acelera pero como con un golpe,, fui a el taller de la chavrolet a ver si era cambio de aceite de la caja y ellos me dijeron que no, pero no me dieron ninguna solucion y tambien dicen que el aceite de la caja no se cambia casi. El coche tiene un kilimetrag de 52. 000 km y quiero saber si algunos de uds por favor me aconceja hacer algo lo mas pronto posible. Muchas gracias amigos...
por PATRIZIO (Noviembre 2006)
amigo yo tube ese mismo problema hace un año nesecito saber cuanto kilometraje tiene su carro. Puede ser el parneutro en mi caso era la caja dañada si tiene mas de 100. 000kilometros
Buenas tardes Amigo, mira yo tengo un optra 2006, y me esta presentando una falla en la caja, solo cuando realizo el cambio a retroceso (Reversa), se me activa una la luz HOLD intermitente en el tablero del carro, esto no me pasa todo el tiempo, pero cuando sucede al momento de realizar el cambio a otra velocidad, la caja recibe un golpe y al poner en marcha el carro avanza de manera lenta o sin fuerza, la solucion que he realizado hasta ahora es, recorrer cierta distancia el carro con esta falla luego apago el carro, y espero unos 20 segundos y lo vuelvo a encerder, en algunas ocasiones me sigue dando la falla, pero aplico nuevamente el recorrido y lo apago.
A diferencia de tu caso, a mi me esta dando la falla solo en algunos casos cuando activo la velocidad reversa (Retroceso)...?
Saludos.
Al igual que los otros casos tengo un optra 2007 que viene presentando la activacion de la luz indicadora HOLD en el tablero y produce un fuerte golpe tanto al activar la reversa como la marcha adelante. Mi vehiculo no dispone del alternador original y me han comentado que puede ser esa la falla, que de cierto hay en esto?. TENDRA QUE VER EL AMPERAJE QUE MANDA EL ALTERNADOR CON ESA FALLA.
por Rafael (Mayo 2009)
HE ESTADO REVISANDO EN DIFERENTES PÁGINAS PARA CONOCER LAS CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS DE LOS OPTRA. VOY A COMPRAR UN ATVANCE.
EN UN DE ESAS PÁGINAS ALGUIEN DESCRIBÍA UN PROBLEMA SIMILAR CON EL HOLD, E INDICABA QUE EL RESOLVIÓ EL PROBLEMA SUSTITUYENDO UN SENSOR QUE ESTA EN EL INTERIOR DEL CARRO, NO RECUERDO SI ES DEL LADO DEL CONDUCTOR O CERCA DE LA PALANCA DE CAMBIO. DICHO SENSOR SE OXIDA Y HACE APARECER ESTAS FALLAS. SI CONSIGO NUEVAMENTE ESE COMENTARIO LES INDICO EL LUGAR EXACTO DE UBICACIÓN DEL DEL MISMO.
Buenas amigo, yo tambien tengo este problema de la caja se me prende el hold de la caja! Lo que me dicen es que la caja de estos carro es alemana y segun todos los sensores koreanos y malos, ami se me presenta cuando lo tengo en d, yo lo manejo en 3 y anda tranquilo, tambien me pierde la fuerza y titila el hold en el tablero, pero adicional a esto tengo una bibracion del lado del piloto, me dicen que pueden ser las tricetas o la punta tripoide, ya le cambie cauchos, bases 2 veces, amortiguadores, tapa polvo de amortiguadores, discos de freno y no consigo dar con la bibbracion
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por La Ventiska (Febrero 2009)
Ficheros adjuntos:

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por Alberto (Mayo 2009)
Epale alberto yo al igual que varios de los amigos en esta pagina tengo un optra que presenta el mismo problema, no creo que sea lo que comentas del amperaje, mi carro esta completamente original nunca le h cambiado el alternador apenas tioene 40000 kilometros pero no se que puede causar el problema.
A diferencia de tu caso, a mi me esta dando la falla solo en algunos casos cuando activo la velocidad reversa (Retroceso)...?
Saludos.
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por Williboy (Abril 2009)
Hola amigo tengo un optra limite 2008, al parecer todos estos vehiculos vinieron con diversas fallas de caja,primero se daña el sensor (pare neutro ) y cuesta entre unos 400 a 800 bsf. Tambien se cambia el bulbo q va en el pedal de freno y luego lo recetean en la chevrolet.... Tambien suelen ocurriles varias fallas internas.. Les recomiendo a las personas que quieren comprar este vehiculo q tiene una linea muy bonita no lo hagan van a perder su dinero escuchen estas sugerencias de alguien q esta desepcionado de este vehiculo...
Si te prende la luz hold dile a tu mecanico que te revise el aceite de la caja y si sale negro y con olor como a quemado lo mas seguro es que sea la caja internamente y para ser mas preciso los disco de cuarta
haz esta prueba, si el carro al pasar mas o menos de 80 km es donde el mismo trata de hacer el cambio a cuarta y es donde te da el golpe la caja y enciende la luz si esto te sucede entoces son los disco y tendrias que comprar el master kids pues me acaba de suceder con el mio cualquier cosa 0424-4216517
Me esta prendiendo la luz hold me dijeron que era defecto de fabrica tenemos que denunciar esto para que la chevrolet responda. Si ruedan el vehiculo con esa falla lo dañan mas
Hola , buenos dias tengo un optra 2005 presenta el mismo problema el hold se activo ,cuando se realizan los cambios de pare a de o a otras velocidades, velocidades la caja recibe un golpe es muy pareseido al caso anterior, me gustari asaber que sensor es antes de llevarlo al consesionario