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Foro de Mecánica del automóvil

Escrito por Loreto
el 05/05/2008
Sale muy caro cambiar el disco embrague
Luigy
Chihuahua, México
Escrito por Luigy
el 24/05/2008
El pedal de mi auto estaba a una altura normal y medio duro, un dia se puso muy blando y enclocha hasta que esta en el suelo el pedal y apenas y lo suelto arranca que poria haber pasado, sera falla de alguno de los cilindros de presion?
Guillermo Sagner Olate
Los Lagos, Chile
Escrito por Guillermo Sagner Olate
el 08/06/2008
"que falla puede tener un vehiculo que el motor esta encendido pero que despues de un alto la caja queda  en neutro y no pasa ni una marcha mas. Y no avanza producto de esto y claro el motor sigue andando y accelera pero de el auto no se mueve y sigue en neutro poniendole la marcha que le pongas.
ruego una respuesta.
"

por tito (Febrero 2008)


ese auto tiene mala la bomba cinetica y debe ser cambiada

Antonio Petruzzo
North Carolina, Esta...
Escrito por Antonio Petruzzo
el 08/06/2008

Guillermo, si tu auto es automatico, tiene que reparar la caja, ahora si es de embrague, quitale la presion al pedal, osea separando el collarin de la prensa, es possible que si el disco no este completamente gastado, todavia le queda algun tiempo util

                                                                        Saludos

Escrito por Leandro
el 04/07/2008
Necesito saber que falla debe tener mi vehiculo susuki maruti ,ya que cuando voy a 82 kms por hora se escucha un sonido ronco y solo al llegar a los  90 kms deja de sonar ,mi auto es del año 2008
Sangre
Bolivia
Escrito por Sangre
el 18/07/2008
"- sintomas mas comunes del embrague
- desmontaje y funcion de embrague
-analizis de fallas
-diagnostico de fallas del embrague
-reparacione o cambio de repuestos ajuste final ( regulacion del embrague)
-montaje del  embrague
bueno nada solo agradeser a las personas k respondan y grasias por el es pasio  
"

por 3x0n (Septiembre 2007)




Rodolfo Barbuscia Gugliara
Tecnico mecanico automotriz inacap
Escrito por Rodolfo Barbuscia Gugliara
el 22/07/2008

Hola. Cambie el rodamiento de empuje hidraulico y su cañeria del bombin y ahora cuando hago los cambio de primera a quinta el auto no se mueve siendo que los cambios entran bien, a execepcion de la marcha atras. Agradecería si alguien me puede ayudar, es un chevrolet astra año 200 2. 0 cc.


Saludos

Javi
Perú, Perú
Escrito por Javi
el 10/10/2008
  • locaso
Pacorlo
Sinaloa, México
Escrito por Pacorlo
el 17/12/2008

Tengo un corolla 1997 y ultimamente ha sido una batalla el meter los cambios, bombeando y dejando el pedal hasta el fondo veo que el cilindro que mueve la prensa se regresa. Estoy pensando que ese cilindro se bypassea y que tengo que cambiarlo, aunque no presenta ningun tipo de fugas, ni ese cilindro esclavo ni la bomba o cilindro maestro. Ojala alguien pudiera confirmarme.

gracias

Guillermo Sagner Olate
Los Lagos, Chile
Escrito por Guillermo Sagner Olate
el 18/12/2008

Es muy probable que el disco este gastado por lo que no te pasan los cambios, debes revisarlos, a mi me pasaba algo muy paresido con un chevrolet corsa del 2000 , lo rebise y encontre el disco gastado por lo que lo cambie y desde ahy no he tenido problemas, ojala y alla sido una ayuda nos bemos-...

GUIRO

Pato
Santiago, Chile
Escrito por Pato
el 23/12/2008

Hola
Ayuda por favor gracias.
Tengo falla en el embrague Auto Suzuki Alto año 96

Este año (marzo) cambian el kit completo de embrague duro 4 meses
se cortaba la piola del embrague.

Ahora el mes recien pasado nuevamente se cambio el kit de embrague duro 1 mes y se corto la piola de embrague no cacho que puede ser.


cualquier ayuda constructiva sirve gracias.

atte.

Rodolfo Barbuscia Gugliara
Tecnico mecanico automotriz inacap
Escrito por Rodolfo Barbuscia Gugliara
el 24/12/2008

Podria haber problemas con la orquilla, o en la instalacion del cable. Lo ideal es verlo en persona.

Ricardo Ruiz
Bío Bío, Chile
Escrito por Ricardo Ruiz
el 04/01/2009

Cuando conduzco todo va bien, pero acelero para pasar a 2, 3 o 4 sale un ruido metálico de la parte delantera del motor.
Cuando está detenido y acelero esto no ocurre.
Miestras con duzco sale un olor a balata....
¿Consejos?

Rodolfo Barbuscia Gugliara
Tecnico mecanico automotriz inacap
Escrito por Rodolfo Barbuscia Gugliara
el 06/01/2009

Esto hay que revisarlo, pero segun lo que cuentas el disco de embrague estaria gastado.
www.talleresbarbuscia.com. Ar

Escrito por Marco
el 08/02/2009
"Alguien podria mencionarme fallas de la prensa "
por juan carlos (Marzo 2007)



Luis
Atlántico, Colombia
Escrito por Luis
el 08/02/2009
"hola, las fallas son 1 perdida de regulacion del pedal, solucion graduar nuevamente, de continuar substituir el elemento de regulacion ( en los embragues de lapiz y balin substituir el balin)
2 desgaste del disco, sintomas el motor va mas rapido que el auto, proporcional mente a lo que iba anterior mente, solucion cambio del disco
3 saltos iregulares despues de desembragar solucion cambio del plato de presion y rectificado del volante del motor
4 ruido de roce metalico daños en el collarin u orquilla de retencion lolucion su cambio.
pueden presentarse generalmente todas estas fallas al mismo tiempo por consiguiente se recomienda la substitucion de todos sus elementos una vez puestos a desarmar, con una conduccion correcta un embrage debera durar por lo menos 60. 000km o un poco mas
"

por rafa (Noviembre 2006)

Gracias me sirvio de mucho su publicacion del embrague era justo lo que estaba buscando sr rafa le puedo pedir el favor si se puede yo estoy estudiando mecanica y me gustaria mucho si me puede dar su direccion electronica la mia es yue_dreico@hotmail. Com Le digo que me ayudaria mucho su conocimiento no siendo mas me despido y ke la pase bien hasta luego gracias.



Escrito por Oreja
el 23/02/2009

Que tal ,tengo problemas con el pedal de embrgue,se puso duro. Que puede ser

Rodolfo Barbuscia Gugliara
Tecnico mecanico automotriz inacap
Escrito por Rodolfo Barbuscia Gugliara
el 24/02/2009

Hola: es posible que la presa ya este gastada y por eso el pedal es duro, si el embrague es con cable este puede estar por cortarse o reseco. Es bueno diagnosticar www.talleresbarbuscia.com. Ar

Lucho
Tecnico judicial policia nacional
Escrito por Lucho
el 07/03/2009

En mi vehiculo ultimamente me ha tocado ajustar la guaya del embrague, puesto que en ocaciones se endurece el paso de los cambios al arrrancar en 1 o al dar reversa, a que se debe esto, sera que toca cambiar el aceite de la caja? A que kilometraje es factible cambiarlo?

Rodolfo Barbuscia Gugliara
Tecnico mecanico automotriz inacap
Escrito por Rodolfo Barbuscia Gugliara
el 09/03/2009

El problema proviene del embrague mismo y de la caja, si lo has regulado ya no queda cambiar el kit de embrague. La falta de aceite de caja provoca sumbidos y no problemas para entrar los cambios. Puedes consultar mas en www.talleresbarbuscia.com. Ar

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