Ricardo
tenes una moto hermosa dejala como esta no la estropees
dentro de unos años esa moto sera una antiguedad y valdra una fortuna
pero bueno cada uno es dueño de sus actos
todo preparador tiene su librito el problema con las tapas de cilindro no es cuanto se puede bajar sino que relacion de comprecion hay que darle, ya que si te pasas de relacion de comprecion todo el trabajo seria al santo pepe
puedes mejorar algo sin tener que tocr los tranfers y sin bajar la tapa y es pukiendo a espejo todos los conductos los tranfers la admicion y el escape a este ultimo si quieres mas nervio dale 1mm mas hacia los costados, luego hermana los carters al cilindro para que los gases fluyan con mayor velocidad cuanto mas rapido anden los gases mas velicidad tendras pero ojo que esos motorcitos ya tienen sus años
si usas el buscador de google y pones
PREPARACION DE MOTOS 2T
veras la cantidad de informacion que puedesd bajar

EL MINGO

Es verdad Domingo lo que dice,yo en casa tengo dos y son hermosas,ya son una antiguedad,disfrutala tal cual son,un abrazo desde Cordoba.