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Escrito por
Albberto Col
el 29 de Septiembre
Hola Jlac espero que me puedas ayudar con mi´s pregunta´s. Resulta que tengo una caldera de gas de la marca Vaillant, modelo VCW E 240 EB y desde hace cosa de uno o dos años ha ido perdiendo volumen de caudal en el agua caliente sanitaria de toda la casa (la calefaccion funciona perfectamente) y la caldera tendrá unos 14 años. Me han comentado que el problema podría ser por culpa de una acumulación de cal, arena o lo que sea en el filtro, pero desmonté el otro día "donde supuestamente esta el filtro" y allí no había nada, ni filtro, ni atasco. Comentandolo de nuevo me han dicho que va a ser culpa del intercambiador de placas ¿Están en lo correcto? De ser así ¿Se puede arreglar (en el caso de ser cal) o es preferible poner uno nuevo? ¿Cuanto puede llegar a costar esa pieza? Y la última pregunta ¿Es dificil cambiarla? Muchisimas gracias, espero que me puedas ayudar. |
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Escrito por
José Luis Ac
el 29 de Septiembre
Alberto,
Todo apuntaría teóricamente a un problema de atasco por obstrucción en el intercambiador por acumulación de sedimentos (cal ppalmente, otros resíduos). Más aún si en la zona que resides, la dureza del agua es alta (Ph >9), y si a eso se le suman usos de tª de ACS > 55 ºC. Mira AQUÍ .
Si aún no ha terminado de cegarse (cerrarse) el paso de ACS, queda la posibilidad de desobstruirlo, previo desmontaje del mismo, y haciendole pasar una solución ácida una y otra vez con ayuda de una bomba, que lo recircularía una y otra vez hasta que quedase totalmente limpio. El líquido puede ser comprado o hecho de forma casera con vinagre y/o lejía o ácido diluido. No recomiendo experimentos a quienes no lo hayan hecho nunca, ya que pueden destruir el intercambiador por completo. Hay que saber hacerlo para recuperarlo controladamente.
El intercambiador, no es difícil de desmontar, pero hay que saber hacerlo. En cuanto al precio del mismo, no sabría concretarte. Mí recomendación es que lo haga el SAT de la propia marca, para poder ajustarse el PVP del tarifario oficial. Podría tener un precio > 225 euros, más gts de instalación, desplazamiento, hrs y otros suplidos.
COmenta el caso de la limpieza con algún fontanero de confianza. Es muy sencillo de hacer si se sabe cómo hacerlo.
Saludos. JLAC
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Escrito por
Albberto Col
el 1 de Octubre
Muchisimas gracias Jlac por haberme respondido tan rapido y aclararme eficazmente mis dudas. Resido en Mostoles, Madrid, no se si te servira de ayuda este dato para el tema de la dureza del Ph. Le preguntare a un amigo fontanero sobre el tema del desatranco y ya de paso le preguntare sobre si posee alguna bomba porque no es mi caso, ¿Existe algún otro método para desatrancarlo sin la bomba? Supongo que no :) aún asi lei este anterior tema de gran ayuda sobre todo este asunto ( Re: Limpieza con vinagre, es muy efectivo y barato. Desmonta V3V y prueba continuidad. ) Muchisimas gracias por todo, ya os contaré los resultados.
Alberto |
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Escrito por
José Luis Ac
el 1 de Octubre
Alberto,
Como haber, podría haber otra forma de limpiar la obstrucción, aunque no sabría decirte por desconocimiento de la misma.
Puedes hacerte con una bombita de mano "tipo pera", que las hay de plástico y/o resina, para pasar la solución "a mano" una y otra vez del depósito del que aspire. Esto te llevará mucho más tiempo. TEndrás que sopesar esta y otras opciones que te pueda dar el fontanero (p. Ej.).
Recuerda poner en la salida del líquido que sale del intercambiador al recibpiente (cubo, bidón), un filtro (p. Ej. Un embudo de muy poca luz -malla muy muy fina-), para retener los residuos que se vayan desprendiendo y no los aspire la bomba.
Por último, cuando se termine la limpieza ocn la solución ácida, se ha de limpiar perfectamente todo el circuito (intercambiador, tubing, bomba, otros) haciendo pasar una solución alcalina durante al menos 5", para retirar la acidez y asegurar que no hay puntos preferenciales donde se haya podido quedar resto de ácido.
Para los consultores que no hayan podido acceder al enlace que has puesto, hacedlo a través de este otro AQUÍ , donde se ha comentado el tema y cómo hacerlo.
NOTA: No os aventuréis a hacer esto por iniciativa propia, ya que podría ser mayor el desperfecto que se ocasione al equipo, que el beneficio obtenido.
Saludos. JLAC |
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Escrito por
Albberto Col
el 9 de Octubre
Hola de nuevo y perdon por no haber podido responder antes.
Bueno pues resulta que el domingo pasado decidi animarme a desmontar la caldera para poder limpiar el intercambiador. Resulto que la pieza que yo creia que era el intercambiador, no lo era (bendita ignorancia la que me acompaña) pues resulta que por lo que he podido averiguar esa pieza es la encargada de poner en marcha la caldera cuando nota que el ACS esta circulando. No se si sera correcto pero creo que se llama "cuerpo de agua" Creo que tambien posee una valvula de seguridad. Observe que posee, a la entrada del agua fría, internamente dos circuitos, uno para regular el encendido de la caldera (el cual funciona bien, porque cuando abro el grifo de agua caliente la caldera siempre arranca) Y presupungo que el otro circuito será por donde circule la gran mayoria del caudal a calentar. (no se si seran correctas mis teorias) En cuanto a la caldera, hice un puente entre la entrada y la salida del ACS y el caudal en el grifo era totalmente correcto, asi pues esto me demuestra que la instalacion en mi casa, en principio, no tiene fallos. Luego la segunda prueba que hice fue puentear el "cuerpo de agua" y la presion y el caudal eran del 100% A falta de bomba que puediera inyectarme el vinagre decidi sumergir la pieza durante 7 horas en el vinagre a temperatura ambiente, y luego le inyecte el vinagre con una pequeña jeringuilla durante una hora más. El resultado a sido positivo (y más sin haber podido realizarlo como me aconsejaste) pero no del todo, es decir, si antes tenía un 10% de caudal de agua actualmente tendre un 30%. Mis nuevas preguntas serían ¿Esta pieza controla la presion de ACS? ¿El mal funcionamiento se debera a un atasco o a que esta rota alguna pieza interna? Muchisimas gracias por todo. |
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Escrito por
José Luis Ac
el 12 de Octubre
Adjunto un manual de intervención de instalador de un modelo Vaillan VCW, en el que se muestran con ilustraciones gráficas y detalles, las principales causas y elementos intervinientes en cada caso.
Saludos. JLAC Ficheros adjuntos:  VAILLANT VCW T3 revisada |
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Escrito por
Albberto Col
el 22 de Octubre
Hola JLAC |
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