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Escrito por
Manuelin
el 13 de Agosto
Estimado Carlos Alberto:Serias tan amable de ayudarme en un problema de un motor de 70 hp este motor tabajo durante 12 años y se desarmo solo para cambiar rodamientos y apartir de esto, se a que mado 6 veces, lo extraño esta en que trabaja normal su amperaje y temperatura son los adecuados, tiene protecciones termicas y estas no se activan, el corto lo recibe directamente el fusible de proteccion y los platinos del contactor, su arranque es estrella delta, como es de una maquina para hacer botella tiene acopladas 2 bombas hidraulicas. Delas barras de alimentacion se conecta tambien un motor de 100 hp y otro de 30 hp y estos motores trabajan sin ningun tipo de problema, cabe mencionar que los 3 motores trabajan al mismo tiempo, claro con respectivo tiempo de arranque, el ing. Que bobina el motor no encvuentra ninguna explicacion del porque sucede esto, la coneccion es la correcta, el motor trabaja 1 semana y se quema trabaja 1 mes y se quema, trabaja 1 año y se quema, no sabemos que pasa pues el motor no se quema trabajando si no almomento de quererlo arrancar es cuando sucede, en espera de tu valiosa ayuda recibe un cordial saludo |
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Escrito por
Carlos Alberto T. L.
el 13 de Agosto
Manuelin. Si las corrientes en las fases estan dentro del valor nominal, pienso que en el primer mantenimiento se adiciono algun barniz aislante al bobinado que modifico la capacitancia de las cabezas de bobina, luego la aislacion en estas no esta correcta y es posible que este perforandose el aislamiento por sobre tensiones que se presentan en estas. Supongo que el motor trabaja en una tension igual o superior a 440v. Por favor detallame lo que fue realizado en ese mantenimiento y como es la falla dentro del motor. Carlos Alberto - Brasil |
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Escrito por
Manuelin
el 14 de Agosto
Estimado Carlos : Te agradesco tu informacion. La primera vez que se desarmo este motor fue solo para cambiarle los rodamientos, y al desarmarlo observamos que la flecha del rotor, del lado acoiplamiento bombas estaba gastado y la caja del rodamiento tambien y se mando al torno para que rellenaran la flecha y la rectificaran a la medida del rodamiento, y tambien realizaran un casquillo a la tapa para que quedara todo en buens condiciones de trabajo. No se barnizo, una vez que se realizo esto se armo el motor y se puso a trabajar, duro exactamente una semana trabajando, se paro la maquina durante 2 dias y alquerer arrancar nuevamente se detecto que el motor estaba quemado (corto), de ahi se mando embobinar por primera vez y trabajo 1 mes, se paro la maquina y al querer arrancar se volvio a quemar, se han revisado cables, conexiones, contactores y todo los elemtos de control pero a un asi persiste la falla, se embobina nuevamente y trabaja un mes, se para la maquinaria y al volver a arrancarlo se quema el que bobino el motor nos informa que solo una bobina es la que se quema, despues se dieron cuenta que estaba mal conectado al arrancar en estrella delta, se corrigio esto pero la falla persiste, el motor trabaja a 440 volst. ¿Tendra que ver algo el barniz que le pone? Tarda 24 hrs en bobinarlo ya que como las producciones nos urgen tan luego llega el motor se conecta y se pone atrabajar, |
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Escrito por
Ribaod
el 24 de Agosto
Hola soy un senatino me gustaria algunas informaciones de esquemas |
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