Foro de Mecánica del automóvil
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Mi motor bota aceite

Colt
Costa Rica, Costa Rica
Escrito por Colt el 12/07/2009

Buenas, tengo un Dodge Colt 89 con el siguiente problema, desde hace un tiempo comenso a expulsar aceite por la admision de aire, en un principio me dijeron es la valvula pcv, se la limpiaron y el problema se soluciono por algunas semanas, despues volvio a aparecer con mayor expulsion de aceite, lo volvi a llevar al mecanico, esta vez me dijo que debia cambiar los anillos, pero debido al costo de la reparacion, opte por escuchar otras opiniones, otro mecanico me dijo que eran los sellos de valvula, asi que no se que hacer, ya que el carrito mantiene la misma potencia y consumo de siempre, no calienta ni bota humo negro o azul como para asegurar que sean los anillos, como veran esto me tiene muy dudoso y preocupado pq esta botando medio cuarto por semana, cualquier ayuda que me puedan dar se los agradesco mucho.

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Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 12/07/2009

Hola.

Por lo que comentas es posible que sean los retenes de valvulas, de cualquier modo para tener mas claro el panorama del estado del motor realiza una prueba de compresion de los cilindros, esto determinara segun la lectura los pasos a seguir.

Salu2.


Colt
Costa Rica, Costa Rica
Escrito por Colt el 12/07/2009

Smile Hola, si es lo que pienso hacer el proximo lunes, despues cuento como me fue, ahora bien, pienso que ya que tengo un motor viejito 4g15 que ya a sido overholeado con anterioridad y si tengo que volverlo a overholear, seria mejor cambiar el motor, en varios foros e leido que a ese carro se le puede poner un motor 4g61 o un 4g63, que opinan ustedes?


Escrito por Miguel Angel Silva Castro el 14/07/2009

Locazo reviza las gias de valvula de admicion de seguro estan rajadas ya veras


Colt
Costa Rica, Costa Rica
Escrito por Colt el 15/07/2009
"locazo reviza las gias de valvula de admicion de seguro estan rajadas ya veras
"

por Mecan2030 (Julio 2009)

Gracias, es curioso, en la prueba de compresion salio normal, me dijeron que la precion de cada cilindro era de 185 psi, estoy pensando en cambiarle el cabezote por uno de 12 valvulas, que opinan?


Fermin Figueroa
Licenciatura en ingenieria civil insti...
Escrito por Fermin Figueroa el 16/07/2009

Dile a tu mecanico que cheque la compresion de los cilindros si se puede en tu presencia para que te des cuenta cuanta compresion tiene cada cilindro si en algunos la compresion es baja es necesario cambiarle anillos a tu motor ya que se escapa la compresion en los anillos y se va al carter y esa presion busca la salida que es la valvula pcv y arrastra al aceite.


Escrito por Simon el 17/08/2009

Hola buenos dias poseo un malibu clasico del 74 con motor 350 el motor no es el original del carro fue comprado en chivera en el 2003. Tengo 6 meses con el carro cuando lo compre el carro no botava nada de humo. Tenia una falla de bujias les cambie las 8. Despues que realize esto el carro me esta botando demasiado humo cuando esta prendido en minimo bota humo blanco cuando ecelero bota humo entre blanco y azul mi preocupacion es que no sea ya los anillos del motor o que aya que hacerlo de nuevo tambien tiene el carbulador sucio y esta botando un pelo de comprecion por el tapa valvula pero el carro anda bien y tiene fuerza. Estoy muy preocupado porfa ayudenme.


Escrito por Miguel Angel Silva Castro el 17/08/2009
"hola buenos dias poseo un malibu clasico del 74 con motor 350 el motor no es el original del carro fue comprado en chivera en el 2003. Tengo 6 meses con el carro cuando lo compre el carro no botava nada de humo. Tenia una falla de bujias les cambie las 8. Despues que realize esto el carro me esta botando demasiado humo cuando esta prendido en minimo bota humo blanco cuando ecelero bota humo entre blanco y azul mi preocupacion es que no sea ya los anillos del motor o que aya que hacerlo de nuevo tambien tiene el carbulador sucio y esta botando un pelo de comprecion por el tapa valvula pero el carro anda bien y tiene fuerza. Estoy muy preocupado porfa ayudenme.
"

por Simon (Agosto 2009)

Hola en realidad si le cambiaste de bujías nuevas también tenias que realizar el mantenimiento al sistema de encendido por completo distribuidor etc. , limpieza de carburador y regulación, toma la opción de colocarle bujías con tres electrodos que te ayudaran muchísimo ahorro en el consumo de combustible, lo del humo blanco si es cuando recién arrancas tu motor quiere decir que esta en muy buenas condiciones, pero si el humo blanco persiste todo el día bota humo blanco quiere decir que se a quemado la empaquetadura de entre la culata y el bloque del motor y esta pasando agua a la cámara de combustión ( revisa si hay predecía de aceite en el agua del radiador). Humo azul exceso de paso de combustible, la chispa de la bujía no quema muy bien el combustible, hay mezcla cruda falta complementar el afinamiento del motor.


Fermin Figueroa
Licenciatura en ingenieria civil insti...
Escrito por Fermin Figueroa el 19/08/2009

Si le cambiaste bujias, seguramente tu motor temblaba mucho o no tenia mucha potencia, al momento que lo arrancaste con las bujias nuevas seguramente boto mucho humo blanco y posteriormente fue bajando. Lo que sucedio es que quizas una o dos bujias ya no trabajan porque estaban mojadas de aceite y el aceite que habia en las camaras se quemo y por eso hecho humo blanco la causa es que los anilloc de control de aceite de tu motor estan mal y necesitan cambiarse de lo contrario en poco tiempo dejara de hechar humo blanco o azul para volver a tener la falla que tenia antes de cambiarle las buijias debido a que las bujias se mojaran de aceite y dejaran de trabajar.
Cambia los anillos de tu motor y el problema desaparecera.
Suerte.


Yeyson Vargas
Cundinamarca, Colombia
Escrito por Yeyson Vargas el 04/02/2010

Hola tengo un mazda 626 y esta votando demaciado humo blanco lo lleve donde un mecanico y me dice que son anillos y otro me canico me dice que son los cauchos de las valvulas pero la verda no se que hacer por que el motor no cascavelea y se siente en perfecto estado pero el si vota mucho humo que devo hacer o que es lo mas recomendable muchas gracias


Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 05/02/2010

Hola Yeyson.

El humo blanco no indica consumo de aceite, en este caso seria azulado y notarias que el nivel del carter disminuye luego de cierto kilometraje.

Para tener un panorama mas claro puedes realizar una prueba de compresion en los cilindros del motor para determinar el estado de estos y luego continuar con los pasos correspondientes. Con respecto al humo blanco existe la posibilidad de una fuga de refrigerante en la junta y/o tapa de cilindros, si existiera la duda al respecto se realizara una prueba de fugas para determinar esta situacion claramente.

Salu2.


Enrique Ledezma
Nueva Esparta, Venez...
Escrito por Enrique Ledezma el 27/04/2011

Mi estimado amigo mi nombre es enrique tengo una camioneta cheyenne 1995 TBI motor 350 ultimamente bota aceite por una bujia la limpie volvi acolocarca y observe que el camarin estaba manchado de aceite ¿Qué hago



Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 28/04/2011

Hola Enrique.

Esa condicion indicaria una falla en los aros de ese cilindro, generalmente en el llamado rascaaceite.

Solicita que realicen una prueba de compresion en los cilindros.

Salu2.


Escrito por Juan Carlos Patiño Caceres el 12/01/2012

Hola tengo un chevrolet swif 1. 3 acabo de repararlo pero cuando lo estoy encendiendo bota mucho humo blanco y cuando ando a una velocidad prudente anda bien pero cuando lo acelero bien empieza otra vez la humadera blanca segun mi mecanico dice que eso es normal porque todavia hay aceite en el carburador y lo debe terminar de quemar para que se le quite el problema ustedes que creen


Escrito por Juan Carlos Patiño Caceres el 12/01/2012

Hola tengo un chevrolet swif 1. 3 hace un mes que lo repararon pero el carro cuando lo enciendo bota demasiado humo blanco cuando lo ando a una velocidad normal anda muy bien pero cuando lo revoluciono bastante sobre todo en una subida el comienza a botar otra vez humo blanco mi mecanico dice que es normal porque tiene que terminar de quemar ese aceite que hay en el carburador para que se solucione el problema
ustedes que opinan


Oscar Barrera
Analisis y desarrollo de sistemas icm ...
Escrito por Oscar Barrera el 12/01/2012

Hola Juan,

En mi opinion eso no es normal, mucho menos depues de un mes, lo mas seguro es que la junta de la culata no este sellando ya sea por estar torcida, mal torqueada, etc...

Saludos.


Nestor Lugo
Falcón, Venezuela
Escrito por Nestor Lugo el 30/01/2012

Epa hermanos buenas noches ayer me estoy dando cuenta que me esta votando humo por la valvula pcv de mi motor 350 tapa rayada que sera


Rafael Gelvez
Norte de Santander, ...
Escrito por Rafael Gelvez el 17/05/2012

Hola buenas.

Tengo un mazda 323 nx del 1988 y fue reparado en el 2011 entre octubre, y resientemente he notado que en la cuarta bujia alrededor hay aceite y pues el carro esta bajando un poquito y no se que sea.

Me podrian ayudar.......


Alexis Palacio
Antioquia, Colombia
Escrito por Alexis Palacio el 10/09/2012

Hola amigos, tengo un twingo 2003, y tiene una fuga de aceite por la admision de aire, dos mecanicos me dicen que es los gorros de las valvulas y otros dos me dicen que son anillos me tienen confundido quisiera saver su opinion gracias


Alexis Palacio
Antioquia, Colombia
Escrito por Alexis Palacio el 10/09/2012

Buenas tengo un twingo 2003 y esta botando aceitepor la admision de aire, dos mecanicos me disen q son los gorros de las valavulas y otros dos anillos no se que hacer que me pueden aconsejar gracias amigos




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