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Mi hyundai accent gls 1997 consume mucha gasolina y quemas las bujias

Escrito por Jose el 23 de Septiembre

Hola, tengo un hyundai accent gls 1997, pero esta consumiendo mucha gasolina y quemas las bujias. El lunes cambie las bujias y el miercoles estaban totalmente negras.

Otro problema que tengo es que a veces al ir en recorrido con cualquiera de las velocidades, el carro se empieza a quedar o cascabelea o tiembla como si se fuera a apagar, para que esto deje de suceder tengo que sacar inmediatamente el cambio (velocidad) e introducirla nuevamente en la misma o en otro.

Por último, el día que le cambie el filtro de la gasolina, me salio agua del filtro.

Que tiene mi carro? Que debo hacerle? O que me recomiendan? Gracias.


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Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 25 de Septiembre

Hola Jose.

Tu vehiculo posee carburador, es el primer punto para verificar su funcionamiento y calibracion. El estado de carbon en las bujias indica un consumo excesivo de combustible, probablemente el caño de escape tambien posee carbon y se perciba olor a combustible mal quemado, es por la mezcla de aire-combustible fuera del parametro normal.

El cascabeleo puede ocurrir por una puesta a punto inadecuada o por el combustible de bajo octanaje que se utiliza. Seria necesario una afinacion y control general del encendido y la carburacion.

El agua del filtro puede manifestarse por la misma condicion en el deposito de combustible, quizas sea necesario una limpieza o purgado del mismo.

Suerte.


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Escrito por Antonio Molina Castillo hace 9 días

De antonio

Creo que tu sensor de oxigeno esta funcionando de forma errónea coloca un voltimetro en escala de 1 vols ( -) a la bateria y el ( +) al conductor de la sonda ( blanco) la variación va desde 0. 00 a 0. 9 cada vez que tu aceleres si no es haci cambia tu sonda.


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Jason Perez
Yaracuy, Venezuela
Escrito por Jason Perez hace 3 días

Primero elimina lo que llaman el "diafragma" que es como una especie de silenciador que se encuentra entre el motor y el tambor del silenciador propiamente dicho.

Segundo, verifica los sensores de gases. Uno se cuentra en el bajante del tubo de escape y el otro se encuentra, no me acuerdo bien, pero creo está en la parte superior del motor.

Tercero existe un sensor de la liga de aire que debes eliminar, porque si no te vuelves loco



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