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Escrito por Angel Ortega el 29/01/2010
Me pasa exactamente lo mismo... Y no encuentro respuesta. |
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Escrito por Berman Flores el 29/01/2010
Ola en algunas beses el escaner no detecta codigos he tenido algunas esperiensias asi con fallas de estas cuando se apaga el motor y cuesta q prenda otra bes ay un sensor q ase falla en caliente en ingles se yama. Crank position sensor. Este sensor seba de rango y pierde senal ala computadora prende asta que se enfria el motor traten este sensor |
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Escrito por Carlos Fernandez el 29/12/2010
Hola mi carro se apaga usandolo de la nada cuando me detengo en un alto luego lo ensiendo y funciona normalmente pero asi lo hace incluso cuando va andando a velocidades no se que sera Ya le cambien la bomba de gasolina mejoro en algo le cambien la tapa del distribuidor lo que va a dentro y el modulo o circuito interno me faltan los cables de las bujias las bujias tienen 5 meses que las cambie pero el carro no lo uso mucho, es de inyectores cambie el filtro de la gasolina tambien, ya no se que cambiar ( pero creo que puede ser algo con la temperatura ) |
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Escrito por Guillermo Avendaño Arriola el 29/12/2010
HOLA, bueno no conosco el motor de tu auto (modelo de motor), pero la bàsica generalmente es la misma, segùn lo que pienso (experiencia) tù problema podrìa ir por el lado de chispa, por el año debe ser con encendido electrònico en el cual lleva un dispositivo llamado MODULO de ENCENDIDO, puede ir en el distribuidor o en el conjunto BOBINA (incorporado). Este al llegar a cierta temperatura se va en corte (interno), lo cual hace fallar o màs comùn que se pare el motor y luego de cierto tiempo arranca de nuevo, llegando a que tarde o temprano no arranque màs. |
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Escrito por Carlos Fernandez el 29/12/2010
Si lo vi Compre la tapa del distribuidor y el modulo de inigcion y tambien ekl que gira y toca los puntos en el distribuidor Mi carro es un iroc z 89 motor 350 utilicia coil si vi la bobina que gira no parece estar mala pero si algo de oxidada si tuviera donde enviarte la foto podria enviarte como esta eso aya adentro |
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Escrito por Cristian Silva Alvarado el 30/05/2011
MI AUTO SE APAGA CONSTANTEMENTE |
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Escrito por Obd2-wolf Viña el 31/05/2011
Saludos tengo un comentario de la terio 98, cuando se apaga el motor al pararse en un semáforo son varias cosas, cuerpo acelerador o válvula del mínimo carbonizado, catalizador tapado o silenciador del escape y si esta el compresor activo del aire acondicionado se apaga rápido, son los bornes de la batería full sucios, bueno antes que nada cambiar el filtro del aire del motor |
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Escrito por Maria Julia Sanchez el 23/08/2011
Hola todos, tengo un jetta del 92 que se apaga cuando lo hago pasar de 100 km/h, hace poco le hice afinamiento y hasta ahora ningun mecanico me ha podido ayudar con el problemita. El auto es de carburador y el ha sido adaptado para trabajar con GLP, aunque dudo que ese sea el problema porque se apaga en gas y gasolina. Gracias. |
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Escrito por Ivan Escorcia el 04/09/2012
Mi carro tiene el mismo problema no nas que este si prende hay mismo y sigue corriendo ya le cambie el censor el fusible de suish y sigue lo mismo pero dura dias para q se apague y no se calienta no se que pueda ser mi carro es un nissan altima 1996 ex |
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Escrito por Fernando Rey Moran Gordon el 07/12/2012
Mi carro tiene el mismo problema y no le encuentran nada voy de electrico a mecanico y del mecanico al electrico : / mi carro es un chevy 2004 no se que pueda ser |
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Escrito por Blanca Adriana Moroyoqui Andrade el 31/12/2012
Hola tengo una cherokee Laredo después de un rato de traerla móviendo se apaga y más cuando la temperatura la trae a la mitad y vuelve a encender rápido. Y la he metido a varios talleres y no aparece que tenga una falla |
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