Hola Alma.

Simplificando, existen tres motivos basicos para que un motor no arranque o lo realice mal.

1- motor con baja compresion. 2- no llega combustible. 3- no llega chispa al encendido.

Esto es generalizado, independientemente del tipo de inyeccion, modelo, etc.

En tu caso seria conveniente que revisaras el motivo del aceite en las bujias, como primera medida.

Esta situacion podria estar indicando un desgaste en esos cilindros por lo tanto si el motor perdio compresion por esta causa sera el primer punto a tratar, un motor descomprimido cuesta mucho mas su arranque

El primer paso para verificarlo es concurrir a tu mecanico y pedirle que realice un control de compresion en los cilindros, a partir de ese momento y segun la lectura que se obtenga se seguiran los pasos correspondientes.

Este control es rapido y muy conveniente realizarlo cuando surgen estos tipos de dudas.

Suerte.

Muy buenas, si dices que te cambiaron dos bujias que estaban engrasadas es que el motor te consume algo de aceite que puede ser que el segmento rascadaor, por que no funcione correctamente o que te entre algo de aceite por las guias de valvulas devido al desgaste del motor

Desgaste del motor anillos dañados suerte

Hola.. Chequea que las bujias esten en la abertura correcta. Entre 90 o 95 es lo ideal para ese tipo de motor,con respecto a las bujias mojadas en aceite me parece extraño para un motor de ese año... Saca las bujias en la noche o en la tarde al finalizar tu jornada con el auto y dale la abertura correcta, limpialas, vuelve a colocarlas y no le des partida hasta la mañana siguiente.. Observa si hay mejoras en el arranque por la mañana...
exito...

Hola a todos espero que me puedan ayudar con el sig problema es que mi carro es un mazda 323 mod 89 y esta presentando problemas al ncenderlo despues de que le mande lavar el motor no se que es lo que lepuede estar pasando por favorsi alguien me puede dar un concejo se lo agradeceria enormemente pues no se nada de mecanica y es mi primer auto. De antemano muchas gracias

Estimado, si puedes revisa el sistema de encendido,los cables de bujias y las mismas bujias tambien... Lo mas provable es que esten humedas ya que cuando se lavan los motores se lavan a precion y suele entrar agua a estos sistemas... Tambien puede ser que con la precion del lavado se hayan soltado algunos cables del encendido...
Espero puedas solucionar tu problema..
Saludos.

Hola amigos Tengo un toyota camry año 86 sistema de inyeccion E.F.I. Motor 2000cc gasolina y el problema que tengo es que mi carro cuando esta frio o sea cuando lleva mas de 4 horas de apagado y lo quiero volver a encender me cuesta como 30 segundos dandole continuo al arranque pero cuando el carro esta caliente ya no me cuenta encenderlo..

mi carro no bota aceite ni lo quema
la bateria esta casi nueva
las candelas son nuevas
Los cables de chispero son nuevos
Distribuidor de chispa nuevo

Bueno Juancho lo que debes de hacer es lo siguiente si tu carro es gasolina debes de quitar la tapa del distribuidor de chispa que es la que van pegadas a las candelas del motor y limpiarlas con un trapo seco ya que lo mas probable es qe el distribuidor se haya llenado de agua y la agua no hace buena funcion con la chispa.... Ojo no lo vayas a hacer con el cerro encendido o con la ignicion puesta porque te dara un toque electrico muy fuerte son 1000 voltios D/C tiene que ser con el vehiculo totalmente apagado

Cuando le doy al encendido pasa como 10 segundos intentando encender hasta q lo logra, es un chevrolet metro 2001, antes no hacia eso, alguien me puede decir que podria ser lo q esta fallando, hace poco le cambie el cmp,map y el sensor de oxigeno 1.... Agradeceria mucho su ayuda

Tengo un mazda 323 modelo 1988 llegue por la noche en el vehculo y al dia siguiente trate de encenderlo y no dio nada de chispa las luces prenden normal el pito funciona al igual que el pasacintas le revise el motor de arranque, revise el carburador me pueden ayudar con el problema la bateria tiene un mes de comprada gracias a todos por su atencion

Me paso lo mismo en mi Mazda 626, el problema estaba en el alternador que no sostenia carga ni estaba cargando totalmente la bateria, espero te sirva de algo

Hola a todos quisiera saber si me pueden ayudar ya que mi carro prende y funciona aveces luego de un trayecto largo no me prende y toca prenderlo empujado y asi de vez en cuando no prende y cuando se prende empujado vota mucho humo negro
si me pueden ayudar en mi correo osrugeri@hotmail. Com

Hola amigos que tal estan... Este es mi problemas es que tengo un nissan altima SE. Modelo 95 y tuve un problema con la mangera que va del filtro del aire al motor, pues la mangera se habia roto y luego compre una manguera nueva pero cuando surgio el problema de la manguera comenzo a fallar el auto, como me cuesta arrancar el carro despues de varios intentos logro arrancarlo pero un mecanico me hizo el favor de medio revisarlo, me dijo que el carro esta mal graduado, pues que me dicen, que hago porfavor ayudenme graicas....

Hola Fernando.

Si el problema surgio desde el momento del cambio del conducto que comentas seria conveniente buscar por ese sitio, por ejemplo la posibilidad de la valvula pcv ( recirculacion de gases del escape ) obstruida o una toma de vacio en la admision.

Salu2.

Hola amigo soy de Honduras tengo el mismo modelo de tu Camry, y el mismo problema que tu tuviste me gustaria saber como solucionaste el problema

saludos

Hector Chirinos

Buenas tardes,

Tengo hace poco un Mazda 626 Matzuri 2000 Inyección, este tiene gas. El problema que tengo es que es demasiado difícil de prender en las mañanas y cuando lo dejo varias horas quieto. Tanto de llegar al punto de tanto dar starte que la bateria se agota.
Luego de prenderlo, enciende de una. Que podrá ser?

Como tiene gas, me recomendaron prenderlo a gasolina y luego pasarlo a gas.

La verdad tengo poco tiempo con el carro y ya son dos veces las que me ha dejado botado.

La ultima vez me toco prenderlo empujado, a este paso me voy a tirar la batería.

Sus recomendaciones serán altamente agradecidas!

Mi correo: juandavid23@gmail. Com


Saludos,

Hola. Tengo un chevy metro1999 4 cilindros. El problema q tengo con el es q! Se me apago caminando y me costo mucho arrancarlo , para traerlo de regreso a casa, y ya en casa a veces prende y a veces no! Y cuando prende se avienta unos tiros y lo dejo calentando como 15 o 20 minutos, lo apago y despues ya quiere prender otra vez. Si alguien me puede ayudar a resolver el estaria muy agradecido, y gracias de antemano.

Hola Juan.

El chevy metro no se fabrico en este mercado, descononzco sus carateristicas.

Sin embargo es necesario verificar si ha variado el punto de la correa de distribucion y observar luego si el sensor de posicion de cigueñal envia señal de movimiento a la central en el momento del arranque.

Salu2.

Amigos tengo un ACURA LEGEND 1992 AUTOMATICO que no enciende solo esterea pero no enciende. Hace como un mes i medio le cambie el motor porque tenia otro acura identico pero estandar. Ya no me funcionaba muy bien por eso hice el cambio ¿No tiene nada que ver que el acura anterior sea estandar i el actual es automatico y por eso me este fallando?
o o que me estara fallando que me le ayan conectado mal el motor o sera como todos dicen que son las bujias o la bomba de la gasolina porfavor respondan saludos
CHOPE