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Escrito por
Carlos Rios
el 28/12/2007
Hola, tengo un Kia Sephia 1. 6 GTX del año 1994, el problema es que cuando el motor arranca en frio, anda parejo, y normalmente con las revoluciones algo elevadas (normal), pero al tomar temperatura y bajar las RPM, y en ralenty, comienza a andar en forma dispareja, como con vibracion. Agradecería si me puedes ayuadr con un diagnostico y como se repara, ya que me han dado tantos diagnosticos y presupuestos que ya no se a quien creer. (el dindero de por medio enturbia la confianza). Gracias |
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Escrito por
Eduardo
el 10/01/2008
Revisa sensor de sonda de aire (al lado del filtro de aire), o sensor del presion absoluta que está donde termina la piola del acelerador
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Escrito por
Loko
el 29/09/2008
"Hola, tengo un Kia Sephia 1. 6 GTX del año 1994, el problema es que cuando el motor arranca en frio, anda parejo, y normalmente con las revoluciones algo elevadas (normal), pero al tomar temperatura y bajar las RPM, y en ralenty, comienza a andar en forma dispareja, como con vibracion. Agradecería si me puedes ayuadr con un diagnostico y como se repara, ya que me han dado tantos diagnosticos y presupuestos que ya no se a quien creer. (el dindero de por medio enturbia la confianza). Gracias " por Carlos Rios (Diciembre 2007)
Amigo no se preocupe yo tengo el mismo auto lo que ud menciona se debe al sensor de temperatura Por que debiendose a un motor de carburador electronico el motor automaticamente se eleva el punto de revoluciones en ralenti para alcanzar la temperatura adecuada el caso de los temblores es por que seguro que ya el sensor le esta fallando y le cuesta compensar al momento de disminuir el punto de revolucion aunque siempre es bueno revisar los filtros y otro probable caso es que talvez tenga una figa de corriente y tenga que cambiar su distribuidor de cables de bujias y al tener esa fuga tiembla el motor por que la corriente generada por el alternador no esta llegando completa y las bujias en un determinado siclo de revolucion no resiven corriente pero rapidamente actua la bovina y manda aun mas electricidad para completar el siclo y que no se apague el motor porque al acelerar se pierde el temblor que aveces se quita cuando se lo acelera de vez en cuando eso me paso una vez y sali a carretera y se modero el temblor o al menos aceleralo hasta los cuatromilquinientos revoluciones en ralenti por 30 segundos especialmente cuando hay clima frio y humedo con lluvia |
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Escrito por
José Ricardo Olguín Cornejo
el 20/12/2008
Mi auto tambien es un Kia Sephia del año 1994, la falla que presenta es aleatoria, el motor funcionana relativamente bién, pero en ocaciones al bajar la marcha, para virar en una esquina, el motor se apaga. Despues de esperar un 5 minutos, el motor arranca sin problemas. |
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Escrito por
Feñita
el 14 de Abril
Tengo el mismo problema, ¿Te respondieron? , por favor comparte la solucion si es que la hay Gracias. feñita |
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Escrito por
Juanjo
el 15 de Mayo
Hola, amigos, yo tengo el mismo vehiculo kia sephia 94 con el mismo problema se acelera erraticamente, cuando se apaga el motor a veces arranca y a veces no es cuestion a veces del clima o de la temperatura del motor si estoy en una pendiente y lo arranco con la aviada arranca sin problemas alguien sabe cual es el problema? Al parecer tenemos el mismo problema todos |
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Escrito por
Juanjo
el 15 de Mayo
hola vi tu problema pudiste resolverlo? Yo tengo el mismo problema con mi kia te agradeceria la informacion mi email es juanjol@intelnet.net.gt de antemano gracias saludos "Hola, tengo un Kia Sephia 1. 6 GTX del año 1994, el problema es que cuando el motor arranca en frio, anda parejo, y normalmente con las revoluciones algo elevadas (normal), pero al tomar temperatura y bajar las RPM, y en ralenty, comienza a andar en forma dispareja, como con vibracion. Agradecería si me puedes ayuadr con un diagnostico y como se repara, ya que me han dado tantos diagnosticos y presupuestos que ya no se a quien creer. (el dindero de por medio enturbia la confianza). Gracias " por Carlos Rios (Diciembre 2007) amigo no se preocupe yo tengo el mismo auto lo que ud menciona se debe al sensor de temperatura por que debiendose a un motor de carburador electronico el motor automaticamente se eleva el punto de revoluciones en ralenti para alcanzar la temperatura adecuada el caso de los temblores es por que seguro que ya el sensor le esta fallando y le cuesta compensar al momento de disminuir el punto de revolucion aunque siempre es bueno revisar los filtros y otro probable caso es que talvez tenga una figa de corriente y tenga que cambiar su distribuidor de cables de bujias y al tener esa fuga tiembla el motor por que la corriente generada por el alternador no esta llegando completa y las bujias en un determinado siclo de revolucion no resiven corriente pero rapidamente actua la bovina y manda aun mas electricidad para completar el siclo y que no se apague el motor porque al acelerar se pierde el temblor que aveces se quita cuando se lo acelera de vez en cuando eso me paso una vez y sali a carretera y se modero el temblor o al menos aceleralo hasta los cuatromilquinientos revoluciones en ralenti por 30 segundos especialmente cuando hay clima frio y humedo con lluvia cual quier duda me contactas : elchurrobello@hotmail. Com " por loko (Septiembre 2008)
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Escrito por
Juanjo
el 15 de Mayo
hola yo tengo el mismo problema aun no lo resuelvo, quisiera saber si ya lo resolviste mi email es juanjol@intelnet. Net,gt gracias saludos... "Mi auto tambien es un Kia Sephia del año 1994, la falla que presenta es aleatoria, el motor funcionana relativamente bién, pero en ocaciones al bajar la marcha, para virar en una esquina, el motor se apaga. Despues de esperar un 5 minutos, el motor arranca sin problemas. Se le hizo scaner, éste indica que no hay sensores defectuosos, en resumen lo ha visto 4 mecanicos, pero ninguno a encontrado la falla. Se le cambio los cables de encendido, la tapa del distribuidor, se probo modulo de encendido y bobina, todo bien, pero el problema sigue presentandose. Espero me puedan ayudar, en encontrar una solución a mi problema. Gracias. " por José Olguin (Diciembre 2008)
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Escrito por
Mauricio
el 29 de Agosto
Hola mi nombre es mauricio y al igual que ustedes tengo un kia sephia año 1994, el problema que tengo, es que al estar en funcionamiento el automovil este se acelera o desacelera sin motivo alguno subiendo mucho las revoluciones hasta el punto que tengo que aclerarlo con el pedal a fondo para que no se detenga , saliendo desde adentro del motor un olor a perro muerto, por lo que me han dicho puede ser el sensor de la mariposa de aceleracion, el de ralentie, o como lei anteriormente el sensor de sonda de aire, no se cual sea si alguien por ahi puede alludarme se lo agradeceria mucho. |
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Escrito por
Juan López
el 31 de Agosto
Nadie a resuelto el problema? |
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Escrito por
Javier
el 10 de Octubre
Tengo un auto kia sephia el problema es que al acerar piso fuerte para que ande y cuando esta en camino circula pero me pide rapido el cambio de 3era a 4ta cuando estoy a 50 km/hor quisiera saber cual es el problema, es carburador? O que |
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