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Escrito por
Antonio
el 01/11/2005
Hola, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un PEUGEOT 405 1. 9 GLD, del año 90 y el problema es que de repente y sobre todo en ralentí en ciudad, empezó a echar mucho humo blanco y a aumentar de temperatura sobrepasando el límite. Quisiera saber si podría ser la junta de culata y en ese caso, si sería muy caro arreglarlo. Gracias. |
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Emilio
el 01/11/2005
Antonio, tienes que abrir el bote de expansion y ver si el agua ela anticongelante esa como siempre, te explico, si tiene el mismo color, o si esta mas sucia y si es asi , tiene el tapon y el bote como una grasa recubriendolo? Si es asi es que se pasa aceite al circuito del agua y por lo tanto es de la junta. Otra cosa, si se subio tanto de temperatura, es que no saltaron los ventiladores? Tendras que vigilar eso tambien |
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Escrito por
Emilio
el 01/11/2005
Antonio, tienes que abrir el bote de expansion y ver si el agua ela anticongelante esa como siempre, te explico, si tiene el mismo color, o si esta mas sucia y si es asi , tiene el tapon y el bote como una grasa recubriendolo? Si es asi es que se pasa aceite al circuito del agua y por lo tanto es de la junta. Otra cosa, si se subio tanto de temperatura, es que no saltaron los ventiladores? Tendras que vigilar eso tambien |
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Escrito por
Antonio
el 01/11/2005
Hola Emilio. He comprobado el bote de expansión y no aprecio ninguna variación de color en el líquido ni grasa. En cuanto a lo de los ventiladores, creo que sí saltaron. Otra cosa: he comprobado el nivel de aceite y es correcto, y tampoco tiene ningún tipo de anormalidad de color. Gracias por tu respuesta. Por dónde puede venir el problema entonces.
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Escrito por
Lokkillo
el 01/11/2005
Eso va aser la junta culata, tienes el aceite comunicado con el agua, de hay el humo blanco del coche, el porque te se sube la temperatura devido a falta de anticongelante,los ventiladores funcionan pero sube mas temperatura que la que pueden absorver... Ahh precio unos 1500€ o mas depende, mira si te funciona la bomba del agua, en los 405 es un fallo muy comun... |
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Escrito por
Antonio
el 03/11/2005
Muchas Gracias por tu respuesta Roberto, efectivamente era la junta de la culata, así que el coche está en el taller. De todas formas, me va a costar algo menos, sobre unos 400 euros. Gracias de nuevo.
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Manolo
el 20/11/2005
Mi furgoneta MB100 cititrans desde unos dias que empezo el frio, arranca bien , unos segundos bien , luego empieza a salir mucho humo blanco durante varios minutos, se calienta lo normal y deja de salir el humo blanco, y sale normal.
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Escrito por
Pedro
el 06/12/2005
Necesitaria tener esquema de motor de peugeot 405 diesel 1. 9 grd stile u otro similar para ver donde se situa la bomba de agua y saber si es un manguito o la bomba de agua. Gracias.
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Escrito por
Jonatan
el 29/06/2006
Por las mañanas me sale humo blanco por los conductos del aire acondicionado y calefaccion. Si enciendo la calefacción ya no sale. Es solo por las mañanas. Les ruego contesten a mi direccion de email jgarridor@hotmail. Com
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Escrito por
Carlos
el 04/09/2006
El humo blanco por las mañanas puede ser simplemente vapor agua que se condensa en el escape durante la noche, y se evapora al encender el auto.
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Escrito por
Pablo
el 12/10/2006
Hola tengo un peugot 405 gld del 92 el cual tiene un fallo en el sistema de calefaccion deribado de un fallo que esta en una caja electrica que controla la abertura de la trampilla de la calefaccion, pos bien agradeceria si alguien sabe donde esta situada dicha caja electrica para poder arreglarlo, es una caja que controla la abertura de la trampilla, agradeceria que si alguien sab donde esta me lo comunicaseis por emeil (yankee_69:@hotmail. Com) mui agradecido de verdaaa
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Escrito por
Susana
el 31/10/2006
Hola tengo un seat leon fr tdi y lo lleve a reparar la culata ahora el coche no arranca bien y a perdido potencia, en el taller me dicen que es por que los injectores se han cristalizado. Mi pregunta es si alguien sabe si esto puede ser real. Gracias
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Escrito por
Rollo
el 13/02/2007
Tengo un polo 1. 1 y ayer trabaje de noche,cuando encendi el coche(tenía poca gasolina)note un ligero goteo de aceite en el escape y humo blanco. Tmb me fije en la temperatura y se me puso a 70 si no me equivoco de lo del ventilador no se si me estará funcionando correctamente. Si alguien me puede ayudar,aconsejar. GRACIAS! |
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Escrito por
Ignacio
el 02/03/2007
Hola necesito ayuda gracias de antemano,tengo una fort transit tiene 230. 000 km el problema que tengo es el humo blanco a ralenti y en marcha,el motor tiene potencia arranca al primera le falta unos tre s mil km para cambiar los flitros de aceite, aire etc etc podria ser la causa o es un problema de los inyectoresah,lo he tenido parado unos meses
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Escrito por
Roberto
el 13/03/2007
Hola as solucionado el problema de la trampilla de la calefaccion?
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Escrito por
Pablo
el 14/03/2007
si muchisimas gracias pero, ia localize dicha caja electrica jeje ara el problema esta en poder encontrar una caja nueva e recorrido todos los chatarreros de la zona del bages (manrresa) pero me resulta dificil localizar una caja electrica del peugot 405 gld del 1992. Pero igualmente te estoi agradecido por tu interes graciasss
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Escrito por
Carlos Augusto
el 26/05/2007
Hola, tengo un FIAT PUNTO del 99, Hace dos día minetras conducía observé que salía un poco de humo blanco por la parte delantera del coche. La verdad es que como estaba en carretera me fué muy difícil apracar en el arcén. Tuve que seguir y dejó de salir el humo. Cuando llegué a mi destino, abrí el capot y observé que la zona estaba caliente y se notaba como un vapor. He revisado el nivel de refrigerante y estaba bien. En el interior se encendió la luz de la temperatura. ¿Puede ser junta de culata?
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Escrito por
Sebastian
el 01/11/2007
"Necesitaria tener esquema de motor de peugeot 405 diesel 1. 9 grd stile u otro similar para ver donde se situa la bomba de agua y saber si es un manguito o la bomba de agua. Gracias. " por pedro (Diciembre 2005) ESTA EN LA DISTRIBUCION LA BOMBA DE AGUA AMIGO... SALUDOS. |
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Escrito por
Eugenio Hernández
el 27/02/2008
Estaba circulando con un citroen c15, cuando de repente se enciente una luz en el cuadro de mando, indicando que al vehículo le faltaba agua, paro y efectivamente le faltaba agua, y estaba saliendo mucho humo blanco por el tubo de escape, pero el coche circulaba bien. El mecánico me ha dicho que circule con él, puesto que a veces le sale el humo blanco y otras no, pero no quiero arriesgarme en que sea la junta la culata y lo vaya a averíar aún más. Rogaría que alguién me indicara que puedo hacer? ¿ |
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Escrito por
Rufay
el 23/07/2008
Sube la aguja de la temperatura al rojo cuando doy las luces de cruce o conecto algo electricico me cambiaron los faros del coche y a raiz de eso a surgido la anomalia cambie el termotasto y sigue igual gracias de antemano
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