|
Escrito por
Jose Luis
el 13/07/2005
tengo un ford mondeo, se me quedan encendidos los ventiladores de refrigeración, aunque el motor esté frío. gasolina del 99 16 válvulas |
||
|
Citar |
Ver mensaje
|
|
Escrito por
Jose Luis
el 17/07/2005
tengo un ford mondeo, se me quedan encendidos los ventiladores de refrigeración, aunque el motor esté frío. gasolina del 99 16 válvulas El fallo estaba en que se desconectó el sensor de temperatura NTC |
|
|
Escrito por
Veigui05
el 02/08/2005
Tengo un ford mondeo del 2001, 115Cv diesel. Vengo notando que los ventiladores se ponen en funcionamiento al poco de encender el coche, la temperatura del mismo no sube, pero los ventiladores no paran de funcionar, incluso cuando circulo por autopista, la temperatura del motor, nunca sube de 90.
Es esto normal? |
|
Escrito por
Gregorio
el 14/08/2005
Hola, soy técnico de Ford. Tu problema seguramente se debe a que el conector de la termoresistencia que está en el soporte de los electroventiladores se ha quemado.
|
|
|
Escrito por
Ruben
el 09/12/2005
Buenas, Tengo un mondeo del año 96. Es el motor 'pequeñito' el 1. 6 16v Zetec y tengo un gran problema con el consumo. La media de consumo es de 20l/100km y tampoco es q note una gran 'patada' ni fuerza en el motor. Queria pedirle opinion y preguntarle que cree q puede ser, le he cambiado el caudalimetro. He notado el cambio en la potencia pero no en el consumo. Soy estudiante y no puedo mantener este debora gasolina. Agradeceria si me acercara al problema o me diera alguna solucion Gracias. |
|
|
Escrito por
Julian
el 04/07/2006
Tengo un ford mondeo de gasolina del año 2001. Me ha ocurrido que daba tirones y el mecanico cambio las bujias, ese dia todo funciono. Al dia siguiente casi puedo moverlo y llegar al garaje diagnostico la bobina no funcionaba. Pero eso no es todo el catalizador se ha estropeado. Quisiera saber si esto es normal, o han sido un acumulo de desdichas, si la averia esta toda relacionada. Porque ha sido una factura considerable, y si se pudiera reclamar a alguien, gracias |
|
|
Escrito por
Ramon San Martin
el 11/12/2006
Puedo usar mando a distancia para mi ford modelo 97-99, segun el manual si que puedo pero tengo que configurarlo con unas codificaciones que tengo que hacer en al cerradura de encendido, pero no se si tengo que añadir centralita de recepcion de datos o ya dispone de ella y solo con el mando ya me vale gracias
|
|
Escrito por
Rodríguez,mombrú
el 21/12/2006
Qgracias! Ue le puede pasar a un modelo TD1. 8 -del99 que le cuesta arrancar en las primeras horas de la mañana,aunque tiene buena bateria,y los calentadores funcionan correctamente,
|
|
|
Escrito por
Eduardo Aguilar
el 26/01/2007
Tengo un mondeo 2001,, tuve un pequeño accidente en carretera y la bomba dejo de pasar gasolina, quiero saber en donde tiene el boton para re-establecer el sistema.. URGE!
|
|
|
Escrito por
Pablo Lopez Lopez
el 07/02/2007
Hola tengo un ford fiesta 1. 4 clx del año 1991 tengo el problema que el reloj de temperatura llega a la zona roja como si el motor estubiera demasiado caliente a punto de arder pero en realidad el motor esta a una temperatura normal a que puede ser debido esto me ha dicho que esto puede ser o que el reloj de teperatura este roto o que la termoresitencia este mala puede ser debido a algo de esto gracias
|
|
Escrito por
Angel Cobos Mayo
el 07/02/2007
Tengo un ford mondeo 2. 0 tdci 115cv de seis velocidades y en frio entran muy duras, es normal o se debe a algun fallo en la caja de cambios.
|
|
Escrito por
Karina Jasmin
el 12/03/2007
Por favor informenmé donde puedo conseguir un manual automotriz de esta marca o alguna forma de que el auto arranque Gracias |
|
Escrito por
Roberto
el 20/03/2007
Buenas tardes, me quiero comprar un ford mondeo del año 99 de segunda mano, pero eh escuchado que huvo una serie de coches que tuvieron muchos problemas con la caja de cambios, si alguien sabe algo me podria aconsejar alguien, gracias.
|
|
Escrito por
Hdanielpayares
el 13/05/2007
Hola, mira yo tenia un problema igual, en el arranque en frio, pero en un Ford Mondeo TD con el motor Endura DE, despues de mucho averiguar por internet, y cambiar varias piezas, y seguir con el problema, se me dio por fijarme en la bujias, y o sorpresa, no eran las bujias del auto, sino que eran bujias para los motores Renault, tipo R-18 o Trafic (Te comento que las bujias que saque las habia cambiado en enero de este año, y las compre en una casa de repuesto Ford) la cuestion es que siempre cuando hacia un poquito de frio ya no me arrancaba o le costaba mucho, tal como describis vos. Entonces un buen dia se me da por sacarle el numero de parte la la bujia que era una Bosch 250 201 001, y me entro a fijar en internet y esa bujia corresponde para los motores Renault y por ningun lado encotre que se utilizaran para los Ford. Buscando di con unas bujias KESSEL directamente con la fabrica y las consegui a $ 17 C/U lo cual es muy barato si las comparas con la Bosch, es el modelo C 9136, que corresponde para este modelo de motor y en Bosch seria la 250 201 001. Te comento que en apariencia son casi identicas, la Bosch 250 202 001 a la 250 201 001 la unica pequeña diferencia la podes notar en que una la punta donde se ponen al rojo la que corresponde al motor Ford (250 202 001) termina un poquito mas fina que la que le corresponde al motor Renault. En conclucion, las cambie hace tres dias los cuales estubieron frios (menos de 10 Cº) y el motor me arranco a la primera calentada, cosa que antes tenia que calentarlo no menos de 5 o 6 veces para que arrancara a punas penas y con la bateria casi agotandoce. Las bujias que saque estaban en perfecto estado las cuatro. Por lo que pude averiguar la diferencia entre un modelo de bujia y otra es que la que les corresponde para los motores Endura llegan a una temperatura de 750 Cº en 4 o 5 segundos y las que le saque que son para los motores Renault son mucho mas frias y lentas. Consejo fijate que tipo de bujias tenes puesto, que corresponda al Ford PD: Las bujias Kessel las consegui en Gral Paz y Contituyente, cualquier cosa si queres te paso la direccion............................ Saludos y contame como te va........... Daniel
|
|
|
Escrito por
Juanpe
el 18/05/2007
Ola gregorio me quiero enterar de q puede ser q se me valla mi coche un monto a la derecha y cuanto me saldria el arreglo y tambien los amortiguadores. Eres mecanico no? Muxas gracias necesito enteerarme ya. Mi coche es un ford orion clx del año 93 gasoil.
|
|
Escrito por
Raul
el 24/05/2007
Hola buenas , tengo un ford mandeo 130cv 2002 trend Tengo un problema con la potencia , cuando intento adelatar el coche se queda sin potencia como si tubiera 70cv No me deja pasar de 3000rpm pero lo peor es que en la casa no saben que le ocurre Alguien me puede ayudar Gracias |
|
|
Escrito por
Juan Manuel
el 07/06/2007
Tengo un ford mondeo del 2003 ghia 2. 0 16 valvulas se encienden los ventiladores largos pero para que se paren tengo que apagar el coche,porque se quedan fijos..... Me puden decir porque ocuure esto por favor |
|
|
Escrito por
Afl
el 24/06/2007
Si llevas el a/ac puesto los ventiladores funcionan simpre. pero la temperatura sube igual. Lleva un segundo termostato en la bomba de agua , puede ser eso
|
|
|
Escrito por
Afl
el 24/06/2007
Fijate si en la manecilla de abrir tu puerta por exterior tiene un cuadradillo pequeño es el cereptor.
|
|
|
Escrito por
Alfonso Mondre
el 26/06/2007
A mi mondeo endura año 2000 ,se le enciende la luz ABS del salpicadero. No he notado cambios al frenar , pero estoy un poco mosca. Si alguien me puede ayudar ,gracias.
|
|
Al escribir en el debate:
|