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Escrito por
David
el 28/06/2007
Tengo una falla rar tengio un zunbiddo en mi explorer , sale del filtro del aire de ahi se oye que previene, y si dejo de acelerar se bajan las revoluciones esto lo hace en caliente y por ratos despues se le quita, los mecanicos no le atinan y no se prende el check engine, al;guien sabra que es, gracias..
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Escrito por
David
el 06/07/2007
Si ya te enviaron la respuesta, enviamela ya me tengo una explorer 95 que hace el mismo zumbido con las caracteristicas de su explorer me han dicho k tengo k limpiar el cuerpo de aceleracion Bye |
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Escrito por
Alejandro Noyola
el 07/07/2007
Amigos se trata de algo muy sencillo se trata de la valvula IAC es un problema comun en estas motores , aunque esa valvula tiene un costo de entre 90 y 100 dls , aunque la puedes conseguir en alguna lugar donde vendan partes usadas en alrederor de 15 0 20 dls, espero les sirva la informacion
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Escrito por
David
el 06/08/2007
Te agradesco amigo pero donde se encuentra la valvula IAC, la podre cambiarlo sin ayuda de algun mecanico
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Escrito por
Carlos
el 07/08/2007
Tengo un problema una falla en ocaciones no arranca el motor ,le doy marcha y no arranca , le rebiceel cable de la bujia y no pasa corriente , le cambie la bobina pensando que no servia le puse una nueva ysige y gual en ocaciones no arranca , que puede ser.
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Escrito por
Pedro Perez
el 29/08/2007
Tengo una explorer 98 automatica 4x4 y me ha roto 3 cremayeras si alguien sabe el motivo por favor haganmelo saber ya que los mecanicos no dan con la falla.
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Escrito por
Santiado Duque
el 09/09/2007
Hola amigos Tengo una ford explorer 1996 automática. Hace un tiempo la caja ha tenido problemas. La mandé a reparar pero la falla continuó. El problema es que la los cambios como que se quedan pegados, se revoluciona el motor pero no da marcha. Alguien conoce que es? Cual sería la solución? Me dicen que es falla en el cuerpo de válvular. |
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Escrito por
Maria Guadalupe Hernandez Ceron
el 14/09/2007
Tengo un problema con mi chevrolrt s10 modelo 96 motor 308 mi auto arrpoja mucho humo negro y arranca por segundos sin desvocar el mecanico no ha podido resolver mi problema checomaf y map y regulador de precion y cambio bomba de gasolina y mi problema perciste
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Escrito por
David Rodriguez
el 26/09/2007
Hola amigos tengo este caso con mi explorer 95 lo k me paso fue k me abrieron mi camioneta y me robaron la mangera que va al cuerpo de aceleracion y tambien me kitaron el sensor de maf y ya le puse todo lo k me robaron pero ahora dice el mecanico que no kiere reconocer la computadora el sensor alquien me puede decir por k hace eso y ademas conecto el sensor de maf y la camioneta funciona bien durante unos 10 min y despues se tironea la camioneta y se apaga por k no rebuluciona alguien me puede ayudar para saber mas o menos k es la falla les dejo mi correo davenigth@gmail. Com
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Escrito por
Ruben
el 02/03/2008
HOla buenas tardes, tengo una Ford explorer 95 automática que no hace correctamente los cambios, ya que para que cambie de primera a segunda debo dejar de acelerar por un segundo para que cambie,pero hace el cambio hasta tercera, ya consulte tres mecánicos y me dicen que es el cuerpo de valvulas que ya cambié y sigue igual, otros que se tiene que reparar completa por que no tiene segunda, el caso es que cuando pides la sobremarcha entra perfectamente la segunda, la caja es de tres cambios hacia adelante, y es de 5 censores, alguien me puede decir que es lo que pueda tener mal o dar alguna recomendación?
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Escrito por
Carlos Garbay M.
el 08/03/2008
Hola, yo también tengo una Explorer XLT del 98 y tengo el mismo problema con la caja de cambios, es como que se quedan "pegadas" las marchas altas y cuando necesito potencia, acelero y el motor no responde, solo se revoluciona. También tengo el check engine encendido todo el tiempo, alguien me puede decir que es eso? |
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Escrito por
Dario
el 02/04/2008
Tengo una Explorer XLT 4x4 automatica del 1998 con 147000 km nunca he tenido que repararla en 10 años, actualmente, a veces en bajada hace un ruido infernal como si estuviesenrozando engranajes, parece un tractor, se le quita solo en segundos al bajar la velocidad o al pasar de drive a neutro, no lo hace ni en subida ni en plano a cualquier velocidad que vaya, no prende luces, no patina la caja, no suenan las velocidades al colocarselas, solo en bajada, a veces cuando paso de drive a drive 2 para aguantarlas, hace ese horrible ruido como si se fuera a destruir, no se si es la turbina de la caja que tenga algun problema por que las velocidades pasan perfecto, no taconea, no pierde aceleracion ni cualquier otra como he leido en algunas consultas del foro. Agradezco que si alguien ha tenido un ruido similar en su explorer y lo soluciono, me indique cual es la falla y como logro solventar el problema. |
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Escrito por
Daniel (uruguayo)
el 06/04/2008
saludos, yo tengo una ford igual y otros ford, me encabtan, gracias a Dios no tengo problemas, sin embargo, consultando este problema de la caja con un mecanico hondureño especialista en ford, me da dos recomendaciones, una es que el empuje hidraulico de la caja no es el adecuado por lo que las lecturas de presion (para hacer cada cambio) llegan tarde o no llega del todo para hacer el cambio, el cree que esto es lo que esta pasando, por eso es que al pedir la sobremarcha si cambia,. La otra es que alguno de los discos tengan problemas y en ves de patinar simplemente "pegan el cambio". Orienten la consulta a los mecanicos hacia estas posibilidades, sobretodo la primera. |
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Escrito por
Ruben
el 06/04/2008
Saludos de igual manera y mucho placer en recibir información por este medio, efectivamente como me comentas, despues de consultar varios mecánicos me decidí a dejar me comioneta en un taller, donde me garantizaron por un año la reparación, lo cual me dió seguridad, así que asistí a la reparación pensando en algún problema sobre el que no hicieran lo que habían diagnosticado, y como lo comentas, los discos estaban dañados y sucedía que pegaban las velocidades en específico la segunda, ademas de que las ligas y bandas ya estaban holgadas, así que se cambió todo y hoy mi camioneta esta trabajando muy bien, pero aprecio tu comentario y corroboro lo que dices, un fuerte abrazo desde Toluca México. saludos, yo tengo una ford igual y otros ford, me encabtan, gracias a Dios no tengo problemas, sin embargo, consultando este problema de la caja con un mecanico hondureño especialista en ford, me da dos recomendaciones, una es que el empuje hidraulico de la caja no es el adecuado por lo que las lecturas de presion (para hacer cada cambio) llegan tarde o no llega del todo para hacer el cambio, el cree que esto es lo que esta pasando, por eso es que al pedir la sobremarcha si cambia,. La otra es que alguno de los discos tengan problemas y en ves de patinar simplemente "pegan el cambio". Orienten la consulta a los mecanicos hacia estas posibilidades, sobretodo la primera. " por daniel (uruguayo) (Abril 2008) |
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Escrito por
Carlos Garbay M.
el 15/04/2008
"Gracias por su respuesta, tomaré en cuenta estas recomendaciones. La verdad no he llevado la camioneta al mecánico aún, primero quería saber las posibles causas. Un fuerte abrazo desde acá y nuevamente gracias. " Saludos de igual manera y mucho placer en recibir información por este medio, efectivamente como me comentas, despues de consultar varios mecánicos me decidí a dejar me comioneta en un taller, donde me garantizaron por un año la reparación, lo cual me dió seguridad, así que asistí a la reparación pensando en algún problema sobre el que no hicieran lo que habían diagnosticado, y como lo comentas, los discos estaban dañados y sucedía que pegaban las velocidades en específico la segunda, ademas de que las ligas y bandas ya estaban holgadas, así que se cambió todo y hoy mi camioneta esta trabajando muy bien, pero aprecio tu comentario y corroboro lo que dices, un fuerte abrazo desde Toluca México. saludos, yo tengo una ford igual y otros ford, me encabtan, gracias a Dios no tengo problemas, sin embargo, consultando este problema de la caja con un mecanico hondureño especialista en ford, me da dos recomendaciones, una es que el empuje hidraulico de la caja no es el adecuado por lo que las lecturas de presion (para hacer cada cambio) llegan tarde o no llega del todo para hacer el cambio, el cree que esto es lo que esta pasando, por eso es que al pedir la sobremarcha si cambia,. La otra es que alguno de los discos tengan problemas y en ves de patinar simplemente "pegan el cambio". Orienten la consulta a los mecanicos hacia estas posibilidades, sobretodo la primera. " por daniel (uruguayo) (Abril 2008) " por ruben (Abril 2008) |
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Escrito por
Pedro Cardenas
el 18/04/2008
" tengo un problema una falla en ocaciones no arranca el motor ,le doy marcha y no arranca , le rebiceel cable de la bujia y no pasa corriente , le cambie la bobina pensando que no servia le puse una nueva ysige y gual en ocaciones no arranca , que puede ser. " por carlos (Agosto 2007) Amigo revise el conector del sensor de velocidad que esta al final del ciguenal en la parte baja del motor, este conector por el sitio donde esta se sulfata y la falla es que le da arranque el motor de arranque gira pero no enciende el motor, puesto que la unidad de control no detecta giro del ciguenal y por ende no ordena activar bujias. |
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Escrito por
Carlos
el 29/04/2008
Hola a todos quiero pedirles su ayuda por favor tengo una ford explorer 4x4 mod 96 tengo dos años con ella y nunca me habia fallado pero haora si , no quiere arrancar ya le descarge la pila de tantos intentos y nada como que no le llega la gasolina o no se si sera la bomba, o un sensor no tengo idea de que sera agradesco de antemano su ayuda de todos gracias
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Escrito por
Trinos
el 26/06/2008
" tengo un problema con mi chevrolrt s10 modelo 96 motor 308 mi auto arrpoja mucho humo negro y arranca por segundos sin desvocar el mecanico no ha podido resolver mi problema checomaf y map y regulador de precion y cambio bomba de gasolina y mi problema perciste " por maria guadalupe hernandez ceron (Septiembre 2007) hola mari mira dile a tu mecanico que le revice los pulsos de inyeccion ya que la computadora podria estar mandando una informacion erronea alos inyecctores y esto podria ocasionar el problema otro de los casos podria ser tu sensor de temperatura del refrigerante que se encuentre fuera de rango ocasionando el consumon exesivo de combustible espero y te ayude" y si ya esta reparada dime que fue el problema saludos. |
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Escrito por
Danelli
el 30/06/2008
Hola primera vez que escribo estuve leyendo todos los articulos sobre las fallas de la explorer me paso que hace 15dias lleve mi camioneta por mantenimiento bujias filtro e nafta y limpieza de inyectores tenia buena potencia pero como hace dos años que la tenia dije es hora de hacerle algo mala suerte la mia nunca mas quedo bien en el transito cotidiano hay que aceleraela mucho para que responda perdio agilidad y tiene como si fuera a 1450rpm pareja en ralenti como una fuga electrica o de aire una inestabilidad alguien puede ayudarme desde ya gracias.
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Escrito por
Toño
el 19/07/2008
yo tenia ese mismo proble y me tuvieron que cambiar el transfer es un zumbido muy fuerte que lo hace en bajada cuando dejas de acelerar y en recta cuando vas mas de 80 y dejas de acelerar pero si le aceleras de nuevo se le quita. Eso era lo que me pasaba ami y me tuvieron que cambiar el transfer pero si te sale caro $ 6,000 aprox. "Tengo una Explorer XLT 4x4 automatica del 1998 con 147000 km nunca he tenido que repararla en 10 años, actualmente, a veces en bajada hace un ruido infernal como si estuviesenrozando engranajes, parece un tractor, se le quita solo en segundos al bajar la velocidad o al pasar de drive a neutro, no lo hace ni en subida ni en plano a cualquier velocidad que vaya, no prende luces, no patina la caja, no suenan las velocidades al colocarselas, solo en bajada, a veces cuando paso de drive a drive 2 para aguantarlas, hace ese horrible ruido como si se fuera a destruir, no se si es la turbina de la caja que tenga algun problema por que las velocidades pasan perfecto, no taconea, no pierde aceleracion ni cualquier otra como he leido en algunas consultas del foro. Agradezco que si alguien ha tenido un ruido similar en su explorer y lo soluciono, me indique cual es la falla y como logro solventar el problema. " por DARIO (Abril 2008) |
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