Foro de Reparación de vehículos
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Arturo Bosquez
Ecuador, Ecuador
Escrito por Arturo Bosquez el 11/11/2009

Saludos a todos, espero que me puedan guiar con el problema que tengo en mi cavalier 96 cambios manual, hace dos semanas arreglamos el alternador que dejo de enviar carga a la bateria y de a poco el maniobrar con la direccion del auto se vuelto mas rigida, he revisado el acetie en la seccion de la bomba y nada, para salir de dudas lo lleve al mecanico y lo reviso pero no desmonto la bomba sugeriendo que la cambie pero el nivel de aceite completo. No dudo de que pueda tener problemas pero antes de comprar una bomba si es ese el caso desearia saber si se puede arreglar o la direccion rigida se pueda deber a otro problema.

Arturo Bosquez / Guayaquil-Ecuador


Brenda Ruiz Garcia
Durango, México
Escrito por Brenda Ruiz Garcia el 25/11/2009

" Hola!

Mi nombre es Brenda y tengo un problema con mi coche, lo ieve a la afinacion y le cambiaron el agua o anticongelante (no se que tenia), desde entonces se calienta y ya no se que hacer, mi carro no tiene termostato pero donde vivo en realidad no hace mucho frio no se si tiene que ver que no tenga termostato y el anticongelante no le va bien por eso?
lo cual necesitaria ponerle termostato pero no se si esto desate mas problemas o puede ser tambien que siemplemente le tenga que cambiar a otro anticongelante?
Ke alguien me ayude porfis....


Gracias...




Rodrigo Zúñiga
Maule, Chile
Escrito por Rodrigo Zúñiga el 25/11/2009

Hola:

Mi regalon cavalier 2. 4, cuando lo compre no tenia el termostato,y el ensendido del ventilador es manual.

lo que tienes que ver es que el auto llegando a 90º esta en su punto perfecto, ahi a 100º
es el margen que maneja, pasado eso se debe ensender el ventilador.
el anti congelante o agua no hacen la diferencia entre q se caliente o no, es más
tiempo atras se me fallo el ventilador y no tenia mayo problema con el auto. Sólo tomba cuidado en un taco para que no superara los 90º.

1. - fijate que el ventilador esta ensendiendo bien, pasados los 90º
2. - fijate si el ventilador gira a buen ritmo
3. - en carretera la temperatura por no tener el termostato te debe bajar a unos 45º

Creo q tu problema debe ir por el ventilador y el ensendido del él.
Yo conosco varios cavalier y todos se calientan cuando tienen termostato, pues se queda pegado. Yo le puse termostato, ala seman se lo saque pues se calentaba mucho.


pd: cuenta mas detalles de lo que pasa despues de que hagas las pruebas que te señalo


Brenda Ruiz Garcia
Durango, México
Escrito por Brenda Ruiz Garcia el 26/11/2009

Hola Rodrigo!

Gracias por tu ayuda y de hecho cuando me di cuenta k se calentaba lo ieve a un mecanico y le conecto un scanner o algo asi me dijo k el ventilador prendia a los 114 y se apagaba iegando a los 108 k para el ese paramentro es perfectamente normal, pero yo ke knozco el coche de antes se k no esta bien ademas terminando de hacerle la afinacion tiraba anticongelante por el tapon (cosa k nunka habia pasado) se veia k el anticongelante estaba hirviendo, le cambie el tapon y ya no tira mas pero tengo esa preocupacion pork nunka antes se habia calentado, mucho menos tirarse el anticongelante (te menciono k ya no se tiro con el nuevo tapon), y cuando hicieron la afinacion vi cuando le sacaron el anticongelante o agua y era kmo kolor marron por eso no se si era agua ya muy vieja o anticongelante.
kmo ves?
Gracias por tu ayuda...


Escrito por Cristina Pablo Hernandez el 01/12/2009

Hola tengo un cavalier 96 tengo un problema lo que pasa es que stava en funcionamiento cuando de repente se apago como si se le estubiera acabando la gasolina pero pero teina un poco menos del cuarto de tanque le puse mas gasolina y ya no quiso arrancar la bomba se escucha que sitrabaj
per no arranca que puede ser


Derby Garcia
Estado de México, Mé...
Escrito por Derby Garcia el 01/12/2009

Revisa tu sensor de posicion del sigueñal o donde van montadas las bobinas la ecu creo k asi se yama lamentablemente el sensor solo cambiamdo por otro se checa si esta bueno la ecu si sele puede checar corriente


Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 02/12/2009

Debe estar el indicador del check encendico en el tablero de instrumentos verifica la presion de la gasolina tambien si hay chispa en las bujias una explicasion mas detallada podria ayudar a encontrar el problema


Angel Hdez
Estado de México, Mé...
Escrito por Angel Hdez el 04/12/2009

Estimados amigos lectores tengo un cavalier modelo 96 del cual tengo un problema en el sistema de frenado (cuando se le acciona el pedal de frenado esta responde de forma tan brusca que se barren una de las llantas extremas posteriores ya en alguna ocacion la reviso un mecanico y me dijo que es un accionar del sistema del ABS pero a mi no se me hace normal la forma en se frena. Por favor alguien me puede dar alguna sugerencia. Otra el sistema de enfriamiento (ventilador es accionado de forma directa ya que esta se acciona desde que se arranca el vehiculo y se supone que esta se debe de activar hasta que el motor llegue a una temperatura, orienteme por favor mil gracias


Ugol Villanueva
Ingenieria en informatica duoc uc
Escrito por Ugol Villanueva el 04/12/2009

Amigos tengo un problema con mi cavalier 96. Hay que acelerarlo suave porque sino tironea. Hace como 6 meses le pasó lo mismo pero empezó suave y en transcurso de 2 días empeoro progresivamente hasta que parecía que andaba en 2 pistones y las revoluciones subían y bajaba. En esa ocasión resulto ser las bobinas y la cubierta de las bobinas que tenia trisaduras. Le hice un cambio de cachimbas, el plástico que cubre las bobinas y bobinas, pero como les digo nuevamente le pasa que tironea al acelerarlo fuerte (no responde bien). No creo que sean las bobinas nuevamente ya que estas solo tienen 6 meses y tengo entendido que las bobinas no pasan mas de 1 mes de uso cuando están malas. El plástico que cubre las bobinas esta en perfectas condiciones y las cachimbas están nuevas. Las bujías también están nuevas.

Que creen que pueda ser? Podría ser un sensor o un inyector? La falla no es 100% constante.


Acarrasco Lopez
Puebla, México
Escrito por Acarrasco Lopez el 07/12/2009

Hola Ugol, yo tuve una falla parecida a lo que tu comentas, mi coche empezó a trabajar solo con dos pistones, los pistones 1 y 2 no trabajaban, el mecanico y electrico revisaron en el siguiente orden:

Cables de bujias
Bujias
Bobinas de encendido
Inyectores
Computadora del coche.

El falló estaba en la computadora del coche, la tarjeta se encontraba mojada, cuidado cuando laven el motor! Ya que la computadora se encuentra junto a la llanta delantera del lado del copiloto, por lo que es muy facil que esta se moje, la reparación en un taller de Puebla dedicado al Fuel Inyection costo $1200 (en realidad la mandaron al DF), de preferncia si esta fuera la falla que reparen tu cpmputadora, te pueden ofrecer otra a cambio pero corres el riesgo que no te la reconozca el coche y te cuesta $1000 progarmarla.

saludos

alberto



Ugol Villanueva
Ingenieria en informatica duoc uc
Escrito por Ugol Villanueva el 09/12/2009

"Acarrasco Lopez escribió:

Hola Ugol, yo tuve una falla parecida a lo que tu comentas, mi coche empezó a trabajar solo con dos pistones, los pistones 1 y 2 no trabajaban, el mecanico y electrico revisaron en el siguiente orden:

Cables de bujias
Bujias
Bobinas de encendido
Inyectores
Computadora del coche.

El falló estaba en la computadora del coche, la tarjeta se encontraba mojada, cuidado cuando laven el motor! Ya que la computadora se encuentra junto a la llanta delantera del lado del copiloto, por lo que es muy facil que esta se moje, la reparación en un taller de Puebla dedicado al Fuel Inyection costo $1200 (en realidad la mandaron al DF), de preferncia si esta fuera la falla que reparen tu cpmputadora, te pueden ofrecer otra a cambio pero corres el riesgo que no te la reconozca el coche y te cuesta $1000 progarmarla.

saludos

alberto

Acarrasco, gracias por tu respuesta. Saque el computador y lo revise, esta totalmente seco y sin muestras de agua ni corrosion. Bujias nuevas, bobinas casi nuevas, cachimbas nuevas, plastico que las cubre nuevo, sigue la fallita. El tablero no da ninguna luz cuando falla ni nada por el estilo. Estoy empesando a creer que pueda ser la bomba de gasolina que creen? Donde esta la bomba de gasolina de cavalier 2. 4 año96? Me dijeron que tiene 2 es verdad eso? Gracias saludos

"




Ricardo Ortiz
Tarapacá, Chile
Escrito por Ricardo Ortiz el 27/12/2009

Hola... Me pueden ayudar,,, tengo un toyota tercel 1998 motor 1. 5 y se me llenan las bujias con bencina, he comprobado si le llega corriente y si llega. ( los cables de bujias tiran chispa) lo mas chistoso es que conecto todo como corresponde y el motor no arranca pero sale un olor a bencina del motor seguido de eso desconecto todo el sistema electrico de inyectores,, y hago andar el motor y este enciende,, eso si sin acelaracion, hasta quemar toda la gasolina que queda en los pistones,,, de ahi se detiene.. Nuevamente conecto todo no enciende y se me llena las bujias con bencina.. Alguien me puede ayudar porfavor... Gracias--


Ricardo


Escrito por Jonathan De Jesus Astudillo Cano el 07/01/2010

Hola amigos alguien tiene el diagrama de la banda de sunfire y me pueden decir si es igual que la de cavalier


Escrito por Ivann Garcia el 22/01/2010

Hola amigo a lo mejor ya no lo tienes el carro pero si no es asi yo tengo un cavalier igual al tuyo me asia exactamente lo mismo y creme que la falla es el soporte. Tu mismo se lo puedes cambiar yo se lo cambie. I mi carro esta perfecto lo que ocupas es un siple gato idraulico desos con los que cabias las llantas, meterlo de bajo del carro justamente debajo del motor, i subirle jsta mente a la distancia del motor, ya que lo que le vas a cambiar son los ules del soporte, y para eso se lo vas a tener que quitar. Y el motor se va a sostener del gato, es muy fasil el soporte es el que esta a un lado don de esta el tanquecito de agua, compralo donde vendan, plasticos automotrises, cuando los compres revisalos tienen que ser 2 plasticos un grande y un chico es muy importante que venga el plastico chico, ya que este es elque ase que no bibre el carro.


Anibal Jesus Vallejosky
Quimica aplicada i.u.t cumana
Escrito por Anibal Jesus Vallejosky el 13/04/2010

Buenas noches, mi nobre es anibal jesus. Tengo un problemita con mi cavalier 95 desde hace tiempo y no han podido resolver. Mi carro se apaga de repente y le he cambiado bobinas, filtro de gasolina, cables de bujias, sensor map, sensor de temperatura , la pila de bomba, filtros de aires y hice limpieza de inyectores y mi carro sigue con el problema. Le han metido el scanner y no aparece nada. Ultimamente suben y bajas las revoluciones (rpm). Quisiera saber si a laguien le ha pasado lo mismo y como lo resolviò, ya que estoy a punto de comprar el modulo dis, sensor de cigueñal , sensor de arbol de leva,el del minimo y el tps porque los mecanicos no me dicen exactamente que es.

Agradezco su comentario, mi cavalier es de 4 cilindros.

Saludos


Blanca Sanchez
Puebla, México
Escrito por Blanca Sanchez el 24/04/2010

Hola, tengo una duda mi auto apenas le cambiaron la bomba de gasolina pero cuando por ejemplo me da el alto y al avanzar y pizar el acelerador el auto como que se tironea tu me puedes ayudar para ver de que se trata

atte

blanca


Anibal Jesus Vallejosky
Quimica aplicada i.u.t cumana
Escrito por Anibal Jesus Vallejosky el 27/04/2010

Sra. Blanca si le cambiaron la bomba y filtro de gasolina al vehiculo y se siente que tironea, hagale una limpieza a los inyectores, limpie la vàlvula de minimo, y el sensor tps(mariposa), tambièn limpie las bujias y si el problema persiste entonces puede ser el regulador de gasolina que puede estar defectuoso. Espero que le sirva de algo. Saludos


Derby Garcia
Estado de México, Mé...
Escrito por Derby Garcia el 28/04/2010

Revisa el sensor de poscion de cigueñal o la ecu


Oscar Briceño
Trujillo, Venezuela
Escrito por Oscar Briceño el 27/05/2010

Disculpam me podrias ayudar tengo un cavalier y presenta la misma falla y no le consigo la solucion me llego a doblar una viela del piston tres al trabajar con abundante gasolina en dicho piston gracias





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