Foro de Reparación de vehículos
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Fallas astra 1.8 2001

Pedrito
Distrito Federal, Mé...
Escrito por Pedrito el 13/11/2008

Mi vehiculo astra, enciende pero no acelera, el mecanica ya le cambio los sensores tps, mariposa de aceleración, el pedal del acelerador, sensor de posicion de arbol de levas, sensor de oxigenco y sensor de temperatura, el vehiculo marka falla en el 1481 y 1482, 1526, 320, pero yo creo que no sabe

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Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck el 13/11/2008

Los fallos que indicas dan a entender que tu motor no quema bien, hay que asegurarse que la inyeccion esta trabajando bien, que tus inyectores no estan atascados, que el motor respire bien, filtro de aire y demas en perfecto estado y que no coja aire por el colector o algo parecido. Tambien hay un fallo que hace relacion al sensor de posicion del cigueñal pero no le encuentro relacion con los demas. Lo primero que habria que hacer es borrar todos los fallos y volver a poner el motor en marcha a ver cuales estan presentes de verdad
Un saludo


Escrito por Guerrita el 18/12/2008

Me podrias indica porque no funciona el acelerador y el carro si enciende se tiene que cambiear algun sensor o


Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck el 18/12/2008
"me podrias indica porque no funciona el acelerador y el carro si enciende se tiene que cambiear algun sensor o
"

por Guerrita (Diciembre 2008)

Pues con los datos que das poco te puedo decir, debes indicar que motor tiene tu coche, si es gasolina o diesel y todos los datos que puedas aportar. Por ejemplo si tu coche es un diesel y llevas la bomba inyectora VP44 que no acelere puede ser porque tengas un fallo en la linea CAN entre la gestion del motor y la propia bomba y si es de gasolina pueden ser otras tantas cosas
Un saludo


Petirojo
Puebla, México
Escrito por Petirojo el 19/12/2008

Es la pimera vez que tengo un astra y es usado 2005 he recorrido 500 km con el de un total de 68000 que ya tiene y hoy simplemente no da marcha solo se prenden todos los focos de tablero sin que de marcha y hasta ayer no presentaba problema alguno o seña de que algo tenia. A QUE SE PUEDE DEBER? ME PUEDEN AUXILIAR U ORIENTAR?


Juan
Zacatecas, México
Escrito por Juan el 06/01/2009

Hola como estas? ¡Al parecer a mi me paso algo, son dos cosas una o la bateria de tu coche esta descargada, o solo isa el cluch del carro y activa el encendido del carro girando la llave junto al pedal que mencione! Es un seguro que traen los carros astras y el 90 % de los carros estandar. Si es automatico checa que tenga bateria.


Francisco J Diaz V
Ingeniero en electronica iup santiago ...
Escrito por Francisco J Diaz V el 15/01/2009

Hola Amigos, Tengo un Astra 2002 1. 8 a gasolina, el coche se le hizo servicio de correa del tiempo y posteriormente se le daño la bateria, el auto presenta falla P1895 Falla sensor de torque, varios mecanicos los han visto y no han podido dar con la falla. He cambiado sensor de arbol de levas y bateria y la falla persiste. El coche esta limitado en revoluciones y no tiene fuerza para arrancar, cuando se aplica la palanca R o D se oye que entra de golpe el cambio. Favor informar que pueda ser.


Ivanontour
Santiago, Chile
Escrito por Ivanontour el 23/01/2009

Quisiera saber primero donde se ubica el sensor de temperatura de un opel astra 2. 0 2000 y segundo es que se calienta y no funciona el ventilador, luego de un tiempo se detiene y no anda hasta que se enfrie, gracias


Alex Gómez
Miranda, Venezuela
Escrito por Alex Gómez el 23/02/2009

Hola Buenos Días, tengo un Astra 1. 8 Confort año 2002, automático... Lo compré de segunda mano, y hasta hace un mes me parecía excelente carro (potencia, rendimiento, entre otras cosas).

Hasta que tuvimos la mala suerte de caer en una alcantarilla sin tapa (Venezuela), lo que ocasionó daños en el tren delantero; por lo cual lo llevamos a una agencia Chevrolet, para que solventaran el problema. Además, para que le hicieran una revisión completa y cambios de todos los filtros, bujias, etc.

Pero ahora ya después que salió del taller, esta presentando una avería que no lo hacía antes. Pues depués de rodar cierto tiempo enciende la luz del "testigo de control de la electrónica del motor" y simultaneamente la del TCS ó ESP... Cuando ocurre eso el carro se cambia a la tercera marcha y tengo que hacer uso de las velocidades para no forzar la caja de cambios. Cuando lo apago y enciendo, se le quita la falla, pero luego de un tiempo lo vuelve a presentar.

Por favor alguien que me ayude. Gracias


Escrito por Toño el 26/02/2009

Oye un favor tengo mi astra 2000 1. 8 con doble arbol de elevas y no sabemos como ponerlo atiempo despues de cambiarle la vanda me podrias decir


Benson
Nuevo León, México
Escrito por Benson el 26/02/2009

Buen dia, alguien sabe como reparar o donde reparan la pantalla de funciones que esta en el tablero del astra 2001
se ve incompleta MONTERREY N.L. MEXICO

SALUDOS


Escrito por Paco el 28/02/2009

Hola amigo, los dos arboles de levas poseen una guia cada uno. Estas guias se deben encontrar frente a frente. Posteriormente el ciguenal posee una polea con una guia indicadora, esta debe estar apuntando hacia abajo. En este momeno puedes colocar la correa cuidando que no se mueva ningun diente de las poleas. Suerte


Escrito por Paco el 28/02/2009
"Hola Buenos Días, tengo un Astra 1. 8 Confort año 2002, automático... Lo compré de segunda mano, y hasta hace un mes me parecía excelente carro (potencia, rendimiento, entre otras cosas).
Hasta que tuvimos la mala suerte de caer en una alcantarilla sin tapa (Venezuela), lo que ocasionó daños en el tren delantero; por lo cual lo llevamos a una agencia Chevrolet, para que solventaran el problema. Además, para que le hicieran una revisión completa y cambios de todos los filtros, bujias, etc.
Pero ahora ya después que salió del taller, esta presentando una avería que no lo hacía antes. Pues depués de rodar cierto tiempo enciende la luz del "testigo de control de la electrónica del motor" y simultaneamente la del TCS ó ESP... Cuando ocurre eso el carro se cambia a la tercera marcha y tengo que hacer uso de las velocidades para no forzar la caja de cambios. Cuando lo apago y enciendo, se le quita la falla, pero luego de un tiempo lo vuelve a presentar.

Por favor alguien que me ayude. Gracias
"

por Alex (Febrero 2009)

Hola amigo, mi astra 1. 8 presentaba una falla igual y era un sensor de la caja de cambios, esta caja posee 4 sensores, el sensor que causaba esa falla estaba ubicado justo de bajo del servofreno, lo reemplaze y la falla desaparecio, es bueno que lo mandes a escanear, cuando ocurre la falla el escaner muestra P1895. De todas maneras revisa a ver si alguno de los conectores de los sensores no esta suelto. Suerte


Escrito por Rabbit el 05/03/2009
"Hola Amigos, Tengo un Astra 2002 1. 8 a gasolina, el coche se le hizo servicio de correa del tiempo y posteriormente se le daño la bateria, el auto presenta falla P1895 Falla sensor de torque, varios mecanicos los han visto y no han podido dar con la falla. He cambiado sensor de arbol de levas y bateria y la falla persiste. El coche esta limitado en revoluciones y no tiene fuerza para arrancar, cuando se aplica la palanca R o D se oye que entra de golpe el cambio. Favor informar que pueda ser.
"

por Paco (Enero 2009)

Hola. Mira yo tengo el mismo problema con mi carro el p1895, segun los mecanicos de la agencia gm me comentan que puede ser el tcm(o control de la transmision automatica.
Tengo una pregunta ¿Tu carro estaba bien mecanicamente y de pronto presento el problema?
mi caso es diferente por que yo tube que reparar el motory de alli presento el problema. Tengo 5 meses con el problema y no lo han podido solucionar, ya le cambie la computadora, la transmicion y esta igual.


Escrito por Jaguar el 11/03/2009
oye mi pregunta es ya resolviste el problema, yo tengo el mismo problema que tu, quisiera saber cual fue la falla? Gracias

Alex Gómez
Miranda, Venezuela
Escrito por Alex Gómez el 11/03/2009

Hola amigo, ya metí el carro al taller... Ya chequearon todo el cableado y fueron probados uno a uno los sensores... Resulta que todos están trabajando bien. El problema está en el módulo de la caja en este caso. Ahorita no recuerdo el código de error, pero si Dios quiere ojalá pronto tenga el carro de regreso.

La verdad que me molesta demasiado lo que está haciendo chevrolet en Venezuela, no me parece que no le presten servicio a esos carros... Y algún q otro taller chevrolet q lo agarra, no están preparados para la parte electrónica de ese carro.

De verdad que el carro me parece un maravilla, porque no es un carro deja botado a nadie... Pero es irritante conseguir algunos respuestos de el. Primero porque no se consiguen y luego es que inflan demasiado el precio. Entiendo que el carro es de mantenimiento costoso, pero lo vale, pero tampoco que se lleven los precios al extremo (me refiero por los presupuestos que dan algunos talleres de la chevrolet). En casas de respuesto, es también dificil conseguirlos, pero el precio es muy distinto, de verdad vale la pena ponerse a buscar.

Cuando el carro salga del taller, aviso que tal quedó... Y el código q arrojaba. Ahorita de verdad que no lo recuerdo.




Ray
Querétaro, México
Escrito por Ray el 04/04/2009

Hola,

Tengo en reparación un astra 1. 8 Modelo 2001 pero perdí la posición de los árboles de levas (es de doble arbol), Alguien puede ayudarme con el diagrama por favor?

Gracias.


Francisco J Diaz V
Ingeniero en electronica iup santiago ...
Escrito por Francisco J Diaz V el 05/04/2009

Buenas noches amigo, cada engranaje de cada arbol trae una muesca para tu caso las muescas deben encontrarse frente a frente y la guia del cigueñal debe estar mirando hacia abajo, trata de trabar bien los arbol de levas cuando estes colocando la correa de tiempo para que no se muevan ya que puede quedar en falla el coche. Suerte y saludos

Paco


Francisco J Diaz V
Ingeniero en electronica iup santiago ...
Escrito por Francisco J Diaz V el 05/04/2009
"Hola Buenos Días, tengo un Astra 1. 8 Confort año 2002, automático... Lo compré de segunda mano, y hasta hace un mes me parecía excelente carro (potencia, rendimiento, entre otras cosas).
Hasta que tuvimos la mala suerte de caer en una alcantarilla sin tapa (Venezuela), lo que ocasionó daños en el tren delantero; por lo cual lo llevamos a una agencia Chevrolet, para que solventaran el problema. Además, para que le hicieran una revisión completa y cambios de todos los filtros, bujias, etc.
Pero ahora ya después que salió del taller, esta presentando una avería que no lo hacía antes. Pues depués de rodar cierto tiempo enciende la luz del "testigo de control de la electrónica del motor" y simultaneamente la del TCS ó ESP... Cuando ocurre eso el carro se cambia a la tercera marcha y tengo que hacer uso de las velocidades para no forzar la caja de cambios. Cuando lo apago y enciendo, se le quita la falla, pero luego de un tiempo lo vuelve a presentar.

Por favor alguien que me ayude. Gracias
"

por Alex (Febrero 2009)


Hola amigo, el coche posee un sensor de la caja averiado normalmente la falla del scanner se P1895 lo que indica es uno de los sensores de torque de la caja, en tu caso puede ser el que esta debajo del hidrovac de freno. Espero que te sirva.
Saludos
Paco


Alex Gómez
Miranda, Venezuela
Escrito por Alex Gómez el 06/04/2009
Hola Amigo, ya el carro salío del taller y efectivamente si tenia un sensor de la caja q se habia dañado a consecuencia con un problema en el cableado... Ya gracias a Dios el carro está rodando nuevamente. Muchas gracias



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