Hola amigo, este tironeo que dices me imagino que es como si te diera un jalon al entrar el cambio, esto puede ser por las siguientes causas, por el caracter automatico de tu camioneta te sugeriria que revises el aceite de la transmision o que le hagas un servicio esto se realiza periodicamente segun la necesidad de servicion en la caja de tu vehiculo, en este servicio si es bien realizado, se aseguraran que la presion de aceite este bien, y la otra es que dentro de la transmision hay unos sensores que regulan los cambios en tu carro te mentiria si te dijiera que aspecto tienen, pero estos al estar fallando dan mal los cambios o repentinamente da jalones, revisa primero el aceite luego si persiste ya revisalo mas a fondo pero por lo regular siempre se arregla con revisar la presion de aceite y hacer servicio.

bendiciones

Julio H.

Julio gracias por tus bendiciones igualmente te mando saludos y que estes muy bien.. Te comento que lleve a revisar mi camioneta y me comentan que tiene comprecion, una de las bujias se humedece poco y comentan que hay que anillarla. Que me recomiendas dice que ese cilindro tiene precion de 70 y que por eso hace la falla.. Hay algun aditivo o algo que pueda hjacer mientres junto dinero para la anillada? Agradezco tu ayuda.

Pues fijate que acabo de tener un problema similar con un honda, cuando se humedece la bujia el anillo que retiene el aceite se pega y pues ya no retiene y se va directamente a la camara. Podes probar con un aceite mas grueso juntamente con un aditivo como bardahl que son aceite bastante gruesos, pero estos de todas maneras por lo gureso en consistecia que son da;an el motor, lo mejor es que le cambies los anillos, pues tambien la compresion esta bastante baja poara el tama;o de motor que tenes en la camioneta,

benciones otra vez



Julio H.

Que tal amigos tengo un problema con una windstar 95 hace unos dias ya no le entro la reversa solo hacia los cambios hacia adelante me comentan que son unos platps que estan en la caja de transmision talves estan desgastados que hay de cierto en esto por su respuesta gracias

Hola me podrian ayudar lo q pasa es q en la palanca de los cambios tiene un circulito con una D tachada con un / se prende y se apaga continuamente y me gustaria saber q es lo q esta fallando y si necesita q la rebise inmediatamente bueno eso es todo gracias se los agradesco

Hola, quisiera haber si alguien me puede ayudar, tengo mi camioneta y camina muy bien hasta que tengo unos 2 km recorridos y empieza a neutralizarse, la lleve a diagnostico y me gigeron que era un sensor de vss ya se lo pusieron y nada le cambiaron el aceite y nada sigue en las mismas. Que debo hacer ya de plano cambiarle la transmision, sugerencia se los agradecere mucho

A ver si aun te sirve, checate la conexion al velocimetro, quizas este flojo, esta falla sucede por esto. Saludos

Tengo una camioneta Windstar..... Se me descompuso de la trasmicion y le compre todo nuevo el kid de empaques , sinchos, discos de metal y de pasta pero sigue fallando.... Meto el cambio a la letra D y entra muy fuerte y cuando avanzo me tironea mucho alguien me podria ayudar por favor..... Ya me han tumbado la trasmicion 4 veces y dos diferetntes mecanicos

hola tengo un problema con una winstar 96. La falla es que en frio trabaja bien y en caliente no, ya le cambie sensores asta los que no traeee, y sigue en las mismas quisiera ver si me pueden ayudar aaaaaa se me pasaba esto me pasa nomas en el cilindro #5

Oye es probable que sea tu velocimetro, quizas ten ga falso, este desconectado, o no funciones, checalo.

Hola tengo una winstar 98 y tengo problemas con la caja si le pongo directa custa cualquier cantidad que entre la segunda lo tengo q hacelerar bastante pero cuando ya esta caliente el motor entra sin problemas igual da un pequeño tiron me podrian ayudar que podria ser la compre hace poc

Mira randy soy luis el problema tuyo podria ser el sensor de velocidad que este desconoctado ooooo en mal estado yyy la otra esque este dañada la tramnsmision
como extra puedes checar el nivel del aceite nomas para cercirarte que no es por falta de aceite

Ok gracias por la ayuda mira le cambie recien el filtro de la caja y ell aceite al principio no me daba tantos tirones sobre todo en la segunda pasa con menos esfuerzo asi que voy a ir viendo como resuslta. Lo otro sabes donde estan esos sensores de velocidad?

Hola tengo una windstar 95 y hace unos dias no quiso subir bien una pendiente donde vivo y se forzo algo pero despues se quedo como en neutral le pongo el drive o reversa y no avanza que debo hacer, gracias

Tuveel mismo problema hace mucho y son 2 cosas, la marca del aceite debes usar esso o marcas muy reconocidas que sean Mercon y la segunda es que tambien tienes que cambiarle la carcaza por las fugas de presion, a simple vista no se ven pero con la luz si asi es que mejor hubieras comprado otra transmision

Hola a todos buen día.
alguien me puede informar en donde esta el sensor o conector del velocimetro, ya que al parecer este me esta haciendo fallar los cambios de la transmisión, ya que tengo que acelerar hasta 2500 rpm para que haga los cambios. Lo anterior desde que el overdrive que se encuentra en la palanca de los cambios empezo a destellar y el indicaror de velocidad varia mucho.
tengo dos teorias, primera el overdrive se quedo pegado por lo mismo tengo que revolucionar mucho el motor o
segunda. Que el conector o sentor del velocimetro este funsionando mal o este mal conectado
de antemano gracias por sus consejos.

Hola espero en dios esten vien
tengo un problema en la transmicion 1y2 mui bien pero cuondo entra 3 se regresa a1
la repare cheque fuga de precion cheque corrientes y selenoides todo vien si me pueden dar un consejo se los agradesco gracias

Hey me acaba de pasar, en la parte de arriba de la transmisión va un controlador, es de plastico o fibra de carbon, este se desgasta y te hace esta falla, cuesta unos 800 pesitos.