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Federico Henriquez
Republica Dominicana...
Escrito por Federico Henriquez el 18/06/2012

Hi, Tengo un Nissan Patrol 2002 motor ZD30 3. 0 Diesel, el cual he tenido que cambiarle 4 Turbos y en estos momentos el motor esta de anillas, pienso en la posibilidad de adaptarle otro motor, cual me recomiendan? Gasolina o Diesel?


Escrito por Wilson Fernando Prieto Gonzalez el 08/08/2012

hola muy buenos dias soy wilson de Bogota Colombai tengo un carro con un motor zd-30 se reparo bloque y culata pero al querer encenderla no arranca se bajo toda el sistema de inyeccion, "bomba riel e inyectores" se llevaron al laboratorio y me dijeron que estaba bien.

se instalo de nuevo pero el motor no arranco, se escaneo y muestra los codigos 0089 0090 0093 y otrtos mas, se borraron de la memoria del computador y al darle aarnque prendio pero solo se mantuvo encendido aproximadamente un minuto y volvio a dejar de funcionar, se escaneo de nuevo y solo mostro el codigo de falla 0089 cual puede ser la falla y cual es las solucion.

Agradezco cualquier ayuda


WILSON FERNANDO PRIETO

BOGOTA - COLOMBIA







Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 11/08/2012

Estimado wilson, si la persona que te reparo el vehiculo solo maneja la mecanica, debes pedir apoyo a un tecnico de servicio especializado ya que la unica manera de ayudarte seria estando en el vehiculo y escaneando el vehiculo con un equipo que determine bien el codigo de falla para asociarlo con el manual de taller y asi seguir sus respectivos procedimientos. De todas formas te recomiendo que revisen lo basico del sistema de inyeccion electronica y es observar muy detalladamente que las masas de los arneses que se quitaron en el desmontaje hallan quedado en su lugar e inspeccionar visualmente que no esta nada desconectado, que no tenga sulfato los conectores, que la puesta a punto del motor hubiese quedado muy bien con sus respecttivas marcas, las mangueras de combustible bien apretadas, revisen eso y me cuenta, mi nombre es adrian soy tecnico en autotronica y si necesitan algo del manual de taller me avisan.


Escrito por Jeancarlos Junior Estrada Quesada el 17/08/2012

Bueno amigos yo tengo una nissan urban con motor ZD30 sin turbo tengo el prolema que arranca bien y luego de estar prendida varios minutos comiensa ha fallar y se me va de humo lo scaneado y me arroja tiempo de inyeccion ya le he revisado el punto,bomba,inyectores y hasta si hay aire en el sistema de combustible le he cambiado el filtro tanto de combustible y aire le he limpiado el tanque y cambiado combustible he visto la calibracion de valvulas he probado sin egr he chequeado la computadora y persiste la falla y lo vuelvo ha scanear y me da lo mismo no que que mas hacerle


Simon Quiñones
Lima, Perú
Escrito por Simon Quiñones el 24/08/2012

Hola adrian, tengo una camioneta nissan con motor ZD30, le tengo que reparar el motor, por tu experiencia, este motor es reparable? Porque tengo por entendido que estos motores solo se les cambia el monoblock completo para que queden bien, tienes alguna información al repecto?


Mario Jimenez
Quintana Roo, México
Escrito por Mario Jimenez el 29/08/2012

Ola adrian tengo un problema con una frontier diesel 2008 el problema empezo porke le pusieron gasolina en vez de diesel se limpio el sistema de inyeccion, inyectores,bomba inyeccion y tanque de combustible y se le puso diesel nuevo limpio... Da marcha pero no arranca me gustaria que me pudieras apoyar gracias...


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 29/08/2012

Estimado Mario el tema es delicado, si el vehiculo despues del problema de combustible se siguio operando el procedimiento de revision es en la parte del motor realizando pruebas de fugas y compresion, pues aqui tuve un caso con una ssangyong kyron y le sumnistraron gasolina y la siguieron andando y daño una biela y piston ya que la gosolina eleva la relacion de compresion en los motores diesel, y puede causar daños, de todas formas no te estoy diciendo que la tuya le paso igual, si le echaron gasolina y no la andaron entonces ya se revisa con el scanner y se miran los diferentes valores de lectura de sensores y actuadores, espero una respuesta ya que quiero brindarte otra informacion.


Robin Ribero
Diseño y tecnología de la construcción...
Escrito por Robin Ribero el 29/08/2012

Hola soy Robin de Uruguay y tengo una igual. El problema es que ya hicimos dos veces el motor y vuelve a recalentar ahora prende luz de baja presion de aceite y recien se le hizo motor. Tiene una fuga por algun lado. Abrimos la tapa del filtro y hay dos tapones que tienen resorte pero no tienen el ruleman o bochon de acero. Sera eso? Agradesco ayuda.


Robin Ribero
Diseño y tecnología de la construcción...
Escrito por Robin Ribero el 29/08/2012

Adrian, q tal. Soy Robin de Uruguay. Necesito ayuda tecnica, tengo una frontier ZD30 3. 0 2004 a la cual le vamos haciendo motor dos veces y ahora de recion hecho me queda prendido la luz de aceite y recien en 2000 vueltas se apaga. Revisamos el soporte del filtro donde lleva dos tapones con resortes y no uno tiene una valvula y el otro solo el resorte. Será ahí el problema? Faltará un bochon ahi? Saludos-


Robin Ribero
Diseño y tecnología de la construcción...
Escrito por Robin Ribero el 31/08/2012

HOla soy de uruguay y tengo una zd30 con el problema q prende la luz de aceite y no se que es?
Me pueden decir q es el cascaveleo?
Gracias.


Robin Ribero
Diseño y tecnología de la construcción...
Escrito por Robin Ribero el 03/09/2012

Mi ZD30 marca luz de aceite, Cual pueden ser las fallas o cual es?
Agradesco opiniòn.


Aquiles Lopez
Carabobo, Venezuela
Escrito por Aquiles Lopez el 04/10/2012

Buenas tardes amigo, tengo una nissan frontier con motor zd30 turbo diesel, la camioneta desde siempre ha sido muy lenta sobre todo en subidas pierde la fuerza que casi ni arranca, se ha chequeado todo, inyectores, bomba y ya por ultimo decidi hacerle el motor pensando que era desgaste en el mismo, le compre hasta el turbo nuevo y se le elimino el catalizador que va en la salida del multiple para hacer la prueba y aun asi sigue igual, ya nose que hacerle. De verdad te agradesco si puedes ayudarme. Gracias.


Robin Ribero
Diseño y tecnología de la construcción...
Escrito por Robin Ribero el 15/10/2012

Hola, Aquiles no soy mecanico pero creo q a mi me ha pasado algo parecido y te aconsejaria que revises bien el turbo yo puse uno nuevo y andaba igual pero era que las paletas del turbo estaban distanciadas de la carcasa y como consecuencia se escapa el aire. Tiene que hacer el ruidito caracteristico de todos los turbos cuando aceleras,chifla.
Otra de las cosas de las perdidas de fuerza revisa los dientes del piñon que no esten gastadas. Es 4x4? ,de que año es?.
La mia es 4x4 y tiene 200000 km del año 2004 y le ha pasado de todo.
Saludos y suerte, cuentame si has resuelto despues.


Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio el 15/10/2012

Tiene codigo de falla'



Edgar Berrios
Managua, Nicaragua
Escrito por Edgar Berrios el 19/10/2012

Hola Adrian Quintero tengo en mi taller una camioneta Nissan Frontier Motor QD32, 4x4, le queremos realizar la medida de compresión me puede hacer el favor de decirme de cuanto es el parametro de compresión yo lo estoy intentando con 600 psi pero usted que me puede orientar.


Saludos.


Edgar Berrios
Managua, Nicaragua
Escrito por Edgar Berrios el 19/10/2012

Hola Tengo una Camioneta Nissan Frontier QD32 4X4 me puede decir de cuanto es el parametro de medida de compresión aca pensamos que es de 600 psi pero necesitamos su opinion.


Saludos.


Robin Ribero
Diseño y tecnología de la construcción...
Escrito por Robin Ribero el 20/10/2012

ESTO ES LO QUE TENGO SACADO DEL MANUAL ZD30
SALUDOS
bar, kg/cm


2 , psi)/rpm


Difference limit between cylinders
294 (2. 94, 3. 0, 43)/200


Standard
2,942 (29. 42, 30. 0, 427)/200


Minimum
2,452 (24. 52, 25. 0, 356)/200


Difference limit between cylinders
294 (2. 94, 3. 0, 43)/200


Standard
2,942 (29. 42, 30. 0, 427)/200


Minimum
2,452 (24. 52, 25. 0, 356)/200


Standard
2,942 (29. 42, 30. 0, 427)/200


Minimum
2,452 (24. 52, 25. 0, 356)/200


Difference limit between cylinders
294 (2. 94, 3. 0, 43)/200





Escrito por Roberto Carlos Viera Guerrero el 20/11/2012

Quiero saber si el motor zd 30 nissan se puede encamicetar y si no se presentan problemas posteriores



Escrito por Roberto Carlos Viera Guerrero el 20/11/2012

Amigos quisiera saber si el motor zd30 nissan se puede en camicetar y si no se presenta problemas posteriores


Julio Farro
Mec agricola senati lambayeque
Escrito por Julio Farro el 23/11/2012

Hola tambien tambien tengo problemas con un frontier el motor pistonea y no revoluiciona mas de 2500 n pista ,scanee st motor y me arrojo los codigos 0047 circuito del sensor CKP ,0077 p7-tiempo e inyeccion de combustible y 0073 p3-linea de comunicacion de la bomba ,tambien quisiera saber los codigos de falla espero alguien m responda gracias




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