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Falla en motor nissan zd30

Adrian
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 10/02/2010

Primero que todo mi presentacion

Soy tecnico en inyeccion electronica y tengo una nissan frontier con motor zd30, el carro esta cascabeleando entre las 1500 y 2000 r.p.m.

Segun el procedimiento hecho no le encontre ninguna falla en el sistema de inyeccion ni codigos de falla ni en la bomba ni en la ECM.

El procedimento que le realice fue revisar los codigos de fallas no encontre ninguno sistema normal, despues de este procedimiento verifique la puesta a punto del motor con todas sus marcas y lo encontre bien.

Despues desmonte los inyectores y se encuentran en buen estado, buena presion, buen pulverizado. Segui con tomarle compresion y la encontre bien. Le medi la holgura de valvulas segun el manual de taller y se encontraron en el rango que dice el manual.

Desmonté la bomba de inyeccion y fue llevada a un laboratorio se encuentra en perfectas condiciones. Esta haciendo bien el avance de inyeccion.

Se analizo las paletas de la volante no esta golpeada y el sensor CKP esta funcionando con sus parametros normales.

Me gustaria saber si alguien le ha pasado esta falla y quedaria muy agradecido con un aporte.

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Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 11/02/2010

Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 11/02/2010

Segun el procedimiento hecho no le encontre ninguna falla en el sistema de inyeccion ni codigos de falla ni en la bomba ni en la ECM.

El procedimento que le realice fue revisar los codigos de fallas no encontre ninguno sistema normal, despues de este procedimiento verifique la puesta a punto del motor con todas sus marcas y lo encontre bien.

Despues desmonte los inyectores y se encuentran en buen estado, buena presion, buen pulverizado. Segui con tomarle compresion y la encontre bien. Le medi la holgura de valvulas segun el manual de taller y se encontraron en el rango que dice el manual.

Desmonté la bomba de inyeccion y fue llevada a un laboratorio se encuentra en perfectas condiciones. Esta haciendo bien el avance de inyeccion.

Se analizo las paletas de la volante no esta golpeada y el sensor CKP esta funcionando con sus parametros normales.

Me gustaria saber si alguien le ha pasado esta falla y quedaria muy agradecido con un aporte.

"


En algun momento produce algun humo como mucho petroleo es automatico o mecanico


Enrke Frna Jdz
Chequia, Chequia
Escrito por Enrke Frna Jdz el 11/02/2010

Segun el procedimiento hecho no le encontre ninguna falla en el sistema de inyeccion ni codigos de falla ni en la bomba ni en la ECM.

El procedimento que le realice fue revisar los codigos de fallas no encontre ninguno sistema normal, despues de este procedimiento verifique la puesta a punto del motor con todas sus marcas y lo encontre bien.

Despues desmonte los inyectores y se encuentran en buen estado, buena presion, buen pulverizado. Segui con tomarle compresion y la encontre bien. Le medi la holgura de valvulas segun el manual de taller y se encontraron en el rango que dice el manual.

Desmonté la bomba de inyeccion y fue llevada a un laboratorio se encuentra en perfectas condiciones. Esta haciendo bien el avance de inyeccion.

Se analizo las paletas de la volante no esta golpeada y el sensor CKP esta funcionando con sus parametros normales.

Me gustaria saber si alguien le ha pasado esta falla y quedaria muy agradecido con un aporte.

"


En algun momento produce algun humo como mucho petroleo es automatico o mecanico


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 11/02/2010

No produce humo es como si no hubiera buena contribucion en un cilindro como cuando falla un cilindro en un vehiculo de gasolina y esta es mecanica


Ivsego Gomez
Córdoba, Argentina
Escrito por Ivsego Gomez el 01/03/2010

Adrian, estoy teniendo la misma falla en una nissan frontier electrónica y ya no se que mas revisarle, decime si a la tuya le encontraste la falla y donde estaba el inconveniente.

gracias Iván Gomez


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 02/03/2010

Ivsego la verdad quede inconforme con la falla de este vehiculo, ya que el cliente no espero mas tiempo y se la llevaron porque debia entregarla.

No me gusto que se la hubiera llevado ya que en el taller no nos gusta dejar ir un vehiculo sin arreglarlo, pero esta falla estaba maluca hay q colocarse en el lugar de un cliente.


Osman Josue Obando Miranda
Tecnico en inyeccion diesel taller iny...
Escrito por Osman Josue Obando Miranda el 10/03/2010

Queria saber si este vehiculo lo escaneaste con el KTS de bosch que es lo mejor para estos sistema, porque revisas el sistema del motor y puedes entrar a la bomba inyectora


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 10/03/2010

Si. El vehiculo fue escaneado con el kts y no presentaba ninguna falla electronica ni el el sistema electronico del motor ni el la bomba de inyeccion


Escrito por Victor Manuel Laguna Alvaro el 24/04/2010

Hola amigo creo que tu tienes un problema con el turbo revisa que no tengas demaciada precion porque eso tambien causa cascabeleo


Marcos Arenas
Bolívar, Colombia
Escrito por Marcos Arenas el 29/09/2010

Tengo una nissan frontier :ZD30, 4X4 mecanica, diesel. Comenzó con votando mucho humo negro y despues, comenzó a quedarse sin fuerza, se desmontaron los inyectores y la bomba de inyeccion, pero al desmontar la bomba no se puso el tornillo en el piñon loco que va acoplado a la bomba de inyeccion y este se descuadró, lo compramos nuevo se puso a tiempo se armó nuevamente perso no da encendido. No se si a a la bomba nueva hay que hacerle a los inyectores pero paraece que devolviera la compresion por la admision.


Marcos Arenas
Bolívar, Colombia
Escrito por Marcos Arenas el 29/09/2010

La bomba de inyeccion es nueva y los inyectores tambien, pero parece que devolviera la compresion por la admision cuando se intenta prender.


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 29/09/2010

Solo te digo que lo que me dices aparentemente es puesta a punto del motor si no tienes los procedimientos correctos de armado es mejor ir al manual de taller, si no lo tienes te puedo colaborar con eso.

Y con respecto a la falla presentada por mi anteriormente era un golpe de biela pues el vehiculo era blindado y en algun momento le hecharon diesel con mucha agua y el motor sufrio



Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 29/09/2010

Despues de que tengas una buena puesta a punto ahi si entras a revisar lo externo, el sistema de alimnetacion de combustible, los filtros y la parte de sensores.


Escrito por Jaime Alonzo Barrios Peña el 07/11/2010

Hola adrian ya ysiste todos los prosedimientos elecctricos haora revisa la presio de aseite y revisa mui bien los balanseadores cuado se desgastan los bujes produsen una vibracion que se confunde con el cascavelo revsalos y me abisas. Si nesecitas el manual mecanico lo tengo


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 08/11/2010

Gracias Jaime el problema de la nissan es que el vehiculo fue forzado en peso y como era blindado se le torcio una biela y ese era el golpeteo que tenia

Gracias


Rodolfo Diaz
Inyeccion eletronica instituto adolfo ...
Escrito por Rodolfo Diaz el 25/12/2010

Hola adriante comento tengo en el taller una nissan caravan 2001 diesel, el problema es q no ecelera mas de dol mil vueltas y enciende la luz chek. Lo escaneamos y nos tiro el codigo p0077.. Como parte del procedimiento sacamos la central electrnica para revisarla pero aparentement esta normal. Lo extraño q despues de montarla funciona bien. Ya son dos veces q hice el mismo procediminto


Walter Ambrosio
Bombas de inyeccion diesel ceo rodolfo...
Escrito por Walter Ambrosio el 17/01/2011

Generalmete este tipo de fallas son los inyectores que no guardan estanqueidad las toberas en necesario probar con unos nuevos y descartar asi, ya he tenido varias fallas asi y las toberas no estancan y la perdida de fuerza.


Jose Antonio Ruiz Cruz
Ingenieria metalurgica universidad nac...
Escrito por Jose Antonio Ruiz Cruz el 31/01/2011

Tengo una camioneta con motor ZD30 la cual no tiene los 100,000Km pero trabaja no mas de 30km/hr y en la prueba de emanacion de gases no paso cual crees que pueda ser la falla o que tengo que hacer para que pueda pasar esta prueba


Adrian Quintero Vargas
Tecnico autotronica servicio nacional ...
Escrito por Adrian Quintero Vargas el 01/02/2011

Buenas noches Jose


Quiero preguntarte que quieres decir q trabaja no mas de 30kim/hr




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