Roberto me parece que
Habria que chequear el sensor de temperatura si esta dentro de los rangos de trabajo,
el sensor de mariposa de aceleraciòn,
Tambien la preciòn de combustible.

Gracias Electrocevi por tu mensaje. El sensor de temperatura es nuevo, y en cuanto el TPS (sensor de mariposa), el mecánico dice que el está dentro de los rangos permitidos. Pensamos que era el regulador de presión, e hicimos la prueba con el regulador de otro carro y el resultado fue el mismo. Cuando se le pone un escaner, la gráfica del sensor de oxigeno no se mueve, es decir, solo marca una línea recta horizontal en lenivel más alto (0. 930mV), y el consumo es alto. Aunque en ocasiones, el solo se normaliza y mejora enormemente el rendimiento. Hemos limpiado la EGR, pero aún así el problema persiste. Saludos.

Si tus bujias estan con hoyin las posibilidades son exceso de presion de combustible los sensores maf o map inyectores gotean la compresion del motor y tiempo de encendido si todo esto esta correcto el cable de señal del 02 viene protegido con una malla metalica que esta a tierra verificalo tambien el funcionamiento del 02 desconectado el voltaje del cable que va a la ecu no debe ser mayor de 0. 30 mvolt saludos

Gracias Enrke por la información. Voy a verificar los datos que me distes.

Comparto lo que dice enrke.

Creo que tienes que ir descartando para asi poder diagnosticar.

A las ordenes

ADIOS

Mi carro le tuve que desconectar el censor de oxigeno porque el motor falla mucho y hace fuerte vibraciones y se apaga desconectado trabaja pero en baja falla mucho y consume mucho combustible

Solucion para el mitsubishi lancer, debes cambiar el sensor de posicion de eje de levas, ahi esta el problema, si no lo encuentras abrelo con cuidado y con un cautin pequeño 25 w, repasas soldadura, lo otro debes ajustar el sensor TPS si lo moviste, mas informacion en mi correo jotacecohotmail. Com

Alguien tiene el valor exacto del ajuste del TPS del mitsubishi lancer 1. 6 año 98, se que varia entre 0. 4 a 1 volts, ¿Pero cual es el valor ideal? Plis...