En las mañanas cuando arranco mi auto, arranca pero como que se ahoga, en otras ocaciones se acelera a 2000 rpm y tambien me falla en alta como cuando voy como a 100 -120 km por hora se empieza a ahogar y se desacelara luego tengo que apagarlo lo vuelvo a prender y ya no falla en todo el dia, al otro dia es lo mismo, lo he llevado al mecanico y el scanner detecta sensor map, sensor de temperatura y sensor de oxigeno, cual crees que sea el sensor que este fallando ya el mecanico dice que no puede determinar cual es el sensor que este mal y su opinion es cambiar los 3 sensores.
Espero me puedas ayudar gracias...
Falla en jetta a4
Hola Fito.
Sensor MAP; verifica que su conducto de vacio este bien conectado, su control se realiza en bar y en voltios, de a 5.
El sensor de temperatura y el de oxigeno tambien se pueden controlar con un equipo de diagnostico, si no se posee medir sus continuidad con un tester.
En mi opinion verificar el funcionamiento de un sensor lleva casi el mismo tiempo que cambiarlo, pero no se originan gastos innecesarios reponiendo elementos que no corresponden.
Suerte.
Sensor MAP; verifica que su conducto de vacio este bien conectado, su control se realiza en bar y en voltios, de a 5.
El sensor de temperatura y el de oxigeno tambien se pueden controlar con un equipo de diagnostico, si no se posee medir sus continuidad con un tester.
En mi opinion verificar el funcionamiento de un sensor lleva casi el mismo tiempo que cambiarlo, pero no se originan gastos innecesarios reponiendo elementos que no corresponden.
Suerte.
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por Miguel Angel (Abril 2009)
Aclaracion, de 0 a 5 volts.
Hola ojala me puedas ayudar, en mi jetta 2000 se apaga el motor de repente cuando voy en la calle sierro la llave y doy marcha y tarda en prender y luego que arranca ya camina y puede que tarde en fallar otra vez pero cada dia es mas frecuente y me dijeron que era la bomba de la gasolina ya la cambie y sigue igual. YA ESTOY DESESPERADO NO SE QUE HACER.
TE AGRADECERIA QUE ME PUDIERAS AYUDAR. GRACIAS POR TU TIEMPO......
Esos autos siempre dan el mismo problema se jalonean cuando vas acelerando mas si hay mal caminjo y vienes brincando es como se tuviera alguna fuga en las mangeras de vacio o se interrumpiera en flujo de gasolina... De la nada se acelera y desacelera.... Hace mini explosiones durante las fallas cuando vas acelerando va petardeando el mofle pasando gasolina cruda... Problemas al arrancarlo en las mañanas noches simepre y cuando este frio o si esta lloviendo peor.... Yo empese por limpiar el puto sensor map lo escobetie con una brocha tumbandole una especie de polvo negro hasta dejarlo muy limpio y listo empeso a trabajar atoda makina pero me duro el gusto dos semanas empeso igual no queda otra mas que cambiarle dichoso sensorcito $ 1100 pesos con reservas de que ahora sea otro sensor y asi nos vamos lastima muy bonitos carros mientras no les falle lo electrico haaa y por si fuera poco la palanca de velocidades un calvario por el dichoso selector de velocidades no entran... Mejor venderlo y comprar un tsuru esos no fallan yo tuve un sentra 98 y sabes al cien me arrepiento averlo vendido
Hola tengo un jetta 2002 y cuando estoy parado en velocodad en un stop tiembla y ya no se que checarle es automatico y en neutral o parkin no tiembla
Hola me podrian ayudar? Tengo un Jetta 2002 Tiptronic Turbo, tiene como una semana que no enciende, el carro se paro de la nada y ya no quizo encender, tiene marcha pero no prende el motor, ya le metieron el scanner pero no entra al motor para saber cual es la falla.
Podrian apoyarme? Los mecanicos no saben en realidad que es lo que tiene!
Fernando
Fernando como estas.
dile al mecanico que cheque el sensor del sigueñal si no hay chispa puede ser eso o el distribuidor , ese es un paso.
lo otro que hay que checar es la pastilla de la llave si puede dar marcha pero no manda otra señal que es para que arranque. Si no funsiona con eso checamos con otros paso ok. Espero que esto te ayude. Saludos............... Edy
Estimado Edy. Gracias por tus consejos lo voy a verificar el dia de mañana con mi mecanico.
Si no tengo respuesta te aviso.
Gracias por la atención
Fher
Hola yo tengo un jetta 2000 y hace un tiempo me fallaba en baja, solo me daba 500 rpm y se atontaba, en el scaneo dijeron que era mi cuerpo de aceleracion y como no lo cambie a tiempo se trono mi computadora, luego resulto ser el relevador 100, cuando cambie los 2 todo se normalizo pero el gusto me duro 3 meses ahora se volvieron a bajar las revoluciones y se apaga en ocasiones, otra vez el scaner dice k es es el cuerpo de aceleracion, que me recomiendan?
Checa las mangueras de vacio que no tengan fugas a la vista parecen" normales "pero en ocaciones se encuentran agrietadas esta revision tambien debes checar la mangera de paso de aire al filtro que no tenga fisuras despues limpia el sensor MAP con una brochita si no funciona esto cambia los 4 sensores involucrados la mayoria de las veces el map , temperatura, Oxigeno ( son dos en este ultimo el que se encuentra abajo del motor y otro a la altura del catalizador el el escape ) y sabes te va a quedar chingon el problema de tu auto es electrico es decir solo sensores en verdad el de temperatura asi como lo ves que no tiene nada que ver influye en la manera de enviar datos a tu tarjeta logica o computadora ke le llaman y empiesa a tener un mal funcionamineto despues de a ver cambiado todo eso debes llevarlo nuevamente al scanner Vag com y resetear todo error por que si no lo haces va a continuar igual muchos cambian sensores y no los llevan al scanner (vaG COM) Y DE NADA SIRVE SIGUE SU MAL FUNCIONAMINETO OJO ahora que si te quieres ir por la libre sin que te cueste muy caro puedes irte uno por uno a prueba y error eso si si cambias uno hay que llevarlo a escannear y si no resulta cambias el otro y asi te vas zas ok espero me digas como te fue
Orale Julio, muchas gracias eso voya hacer y te cuento como me fue.
Yo cambie los cables de las bujias y jalo muy bien... Debes cambiarlos por refaccion nueva son 4 y cuestan como 900 pesos.
K roiooo se me presento una falla semejante en mi jetta a4 2001 para solucionar la falla que se me presentaba; fue cambiar el sensor del aire este se encuentra entre la mangera que conecta el filtro del aire y el cuerpo de aceleracion no recuerdo el costo del sensor me paso hace 8 meses y no te venden solamente el sensor sino la pieza completa y procura que sea bosch.
Espero que te sirva
Gloria me paso lo mismo con mi jetta a4 el mio es manual la falla semejante a la tuya se resolvio limpiando mui bien el cuerpo de aceleracion del carro y una buena afinacion, espero que te ayude.
Hola: tengo un jetta 2002 automatico y no he encontrado la causa que esta provocando que al avanzar el vehiculo pierde potencia y solo trabajan el piston 1 y el 3.
en el piston 2 y el 4 no han señal en los inyectores........... Estando el vehiculo sin moverse el motor responde perfectamente, pero al recorrer 100 ó 200 metros se muetra la falla.
dudo de la computadora...... Me pueden ayudar?
hector lorenzo
K roioooo juan el sensor map donde se encuentra?
Mi jetta es 2001