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el motor de la puerta de garaje no funciona

encargado679
Jaén, España
Escrito por Encargado679 Sanchez Sanchez el 04/02/2010

Hola amigos , hace unos dias compre online un kit "Proteco" para puerta batiente de una sola hoja, antes de colocar el motor en la puerta, he decidido hacer todas las conexiones en la placa electronica e introducir los codigos del mando , todo esto lo he hecho siguiendo rigurosamente las instruciones de montaje que vienen en el kit. El ptoblema esta en que cuando acciono el motor, bien con el mando o bien con el pulsador, el brazo no sale y el motor hace un ruido como que esta accionado pero nada de nada. ¿Es posible que tenga que colocar el motor en la puerta para que funcione? Y si no es asi ¿Que le puede pasar?
Os ruego alguna ayuda rapida. Gracias amigos

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Rsrvado Madrileño
Instalador-montador electricista de ba...
Escrito por Rsrvado Madrileño el 04/02/2010

Hola.
No tengo ni idea de la marca, y mira que llevo años de instalaciones (+ de 25 años). Pero en base a tu comentario, lo primero que se me ocurre son estas razones:

- Si el motor está alimentado a 220V revisa el condensador de desfase, si es que lo tienes puesto. Si no está puesto tendrás que ponerlo, puesto que te hará ruido, pero no te funcionará. El condensador es para que la fase de reversivilidad no absorba la tensión.
- Si tiene desbloqueo manual mira si lo tienes desbloqueado.

Un saludo.


Rsrvado Madrileño
Instalador-montador electricista de ba...
Escrito por Rsrvado Madrileño el 04/02/2010

Por cierto, se me olvidaba decirte que si es un motor electromecánico, osea, que al vástago lo mueve un tornillo sin fin, debe estar sujeto por los anclajes anterior y posterior, puesto que te daría vueltas el vástago y nunca avanzaría.


Escrito por Encargado679 Sanchez Sanchez el 04/02/2010

"Encargado679 Sanchez Sanchez escribió:

Hola amigos , hace unos dias compre online un kit "Proteco" para puerta batiente de una sola hoja, antes de colocar el motor en la puerta, he decidido hacer todas las conexiones en la placa electronica e introducir los codigos del mando , todo esto lo he hecho siguiendo rigurosamente las instruciones de montaje que vienen en el kit. El ptoblema esta en que cuando acciono el motor, bien con el mando o bien con el pulsador, el brazo no sale y el motor hace un ruido como que esta accionado pero nada de nada. ¿Es posible que tenga que colocar el motor en la puerta para que funcione? Y si no es asi ¿Que le puede pasar?
Os ruego alguna ayuda rapida. Gracias amigos

"




Escrito por Encargado679 Sanchez Sanchez el 04/02/2010

Gracias amigo por contestarme con tanta rapidez.. Si , el motor es electromecanico y no se donde se encuentran los anclajes estos para sujetar el tornillo sin fin, y por otra parte el condensador si lo tiene puesto , en los bornes que salen hacia el motor , concretamente una patilla del condensador la he conectado al borne de apertura y la otra patilla al borne de cierre, espero respuesta. Gracias


Escrito por Encargado679 Sanchez Sanchez el 04/02/2010

"Encargado679 Sanchez Sanchez escribió:

Se me olvidaba el motor es "Proteco" modelo "Ace TI" y lo he comprado en M-Y- T automatismos, tambien he de decir que en las especifificaciones del motor, es de tornillo sin fin,




Hola Encargado679:

Efectivamentte Rsrvado tiene razon al ser un tornillo sin fin una de dos.. O sujetas la punta del motor cuando lo estas probando sin colocarlo en la puerta o lo situas en la puerta con sus anclajes, (que son las piezas metalicas que acompañan para soldarlas a la puerta y al marco).

Al sujetarlo con la mano en la punta veras que el motor gira y el vastagoal estar sujeto no, por lo que el vastago se desplaza adelante y atras como todos los motores lineales. (No tengas miedo que no te retorcera la mano.. Ni nada por el estilo.. Solo al final de recorrido si debes soltarlo porque entonces si que te la girara..).

Para Rsrvado; Proteco es un fabricante italiano que aunque no lo cazas por el nombre,si ves el motor lo conoces enseguida, FABRICA para varios "fabricantes" españoles e italianos.. Es un motor que parece una "escopeta" de un solo tubo negro y detras va el motor en una especie de exagono o cilindro tambien negro que esta descentrado con el eje. Es sencillo y para puertas no ciegas y residenciales no va mal del todo.. Solo una pega en cable de alimentacion, suele partirse y cortocircutarse por el movimiento de giro del propio motor en apertura/cierre justo a la salida de ese cilindro.. No es precisamente "bonito" aunque si barato.

Saludos a tod@s

Evaristo



Rsrvado Madrileño
Instalador-montador electricista de ba...
Escrito por Rsrvado Madrileño el 06/02/2010

Para Evaristo:
Lo he comprobado y, si, son los tipos de accionadores lineales que comercializa V2, CELINSA, etc. , que llevan el motor perpendicular al eje. Son baratos y, por lo tanto, bastante asequibles para un presupuesto difícil; aunque, desde mi punto de vista, no muy recomendables en base a durabilidad. Pero se cumple siempre la máxima en estos casos... El cliente paga...

Para Encargado679:
Si, como dices, tienes el condensador ubicado en fases de apertura y cierre, aparte de que la placa de control tenga algún fallo, solo queda que el fallo lo tenga el propio condensador, que esté seco y el desfase no lo efectúe con eficiencia. No estaría de más que con un polímetro verificases -en vacío- salida de tensión en los bornes de maniobra, por aquello de si la placa viene con alguna maca.
Ya nos contarás.
Un saludo.


Escrito por Encargado679 Sanchez Sanchez el 09/02/2010

Jose Gallego
Sevilla, España
Escrito por Jose Gallego el 12/02/2010

Una manera muy facil de comprobar si el motor funciona correctamente es

Cojes el cable del motor tiene tres hilo uno negro otro azul otro marom y otro amarillo verde ese es el tierra cojes marron y negro y los unes a los cables del condensador enrrollandolos

Despues coges un alargador y metes en el enchufe el hilo azul y o bien el negro o el azul con su condensador y si no abre o cierra cambia el condesador una vez visto eso si sigue el problema el motor tiene algun fallo esto se aplicara siempre q sean motores monofasicos de corriente alterna y no corrirnte continua


Escrito por Encargado679 Sanchez Sanchez el 15/02/2010

Hola Jose Gallego: esto que me indicas de como conectar el motor directamente al enchufe ya lo hice y no dio resultado. Parece ser que el motor esta roto, ya lo he mandado a la tienda que me lo vendio , veremos que pasa. Muchas gracias amigo




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