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Foro de Ejército del Aire Español

DOY INFORMACION PILOTO MILITAR

mgh
Escrito por mgh
el 14/12/2006
Bueno, como veo que hay muchas dudas sobre el tema, me ofrezco a informar al que quiera sobre el tema de ser piloto del E.A. Veo que se han dicho algunas cosas que puden llevar a error, por lo que espero vuestras preguntas desde.... Ahora. :)
Javi Morales
Las Palmas, España
Escrito por Javi Morales
el 14/12/2006

Ola,q tal? Estoy interesado en entrar en el ejercito del aire, como piloto de helicoptero, pero no se nada del tema, cual es la mejor forma para entrar, si no va la pena o es mejor entrar en otra especialidad, que cuerpos hay? Etc,etc,

Si me pudiers echar una mano te lo agradeceria

Muchas gracias

Escrito por Mig
el 14/12/2006
Pues te respondi pero parece que no llega nada.......
mgh
Escrito por mgh
el 14/12/2006

Os voy a soltar un pequeño "rollo" respecto a este mundillo

Requisitos académicos:

Para acceder a las Escalas Superiores de Oficiales y Escalas de Oficiales de los Cuerpos Generales de los Ejércitos , se exigirán los mismos niveles de estudios que los requeridos en el sistema educativo general para acceder a los centros en que se obtienen las titulaciones equivalentes a cada uno de los grados (Es decir, para la E. Superior, como si fueses a entrar en la Universidad).

 

Límites de edad : No cumplir ni haber cumplido dentro del año en que se publique la correspondiente convocatoria como máximo las siguientes edades:

Cuerpos Generales de los Ejércitos y de Infantería de Marina y Cuerpos de Intendencia de los Ejércitos, Veintitrés

años

Condiciones Psico-físicas

Todas estas referencias las podeis encontrar en cualquier WEB que tenga el BOE:

-           Orden ministerial 52/1986, de 17 de junio, por la que se aprueba el cuadro médico de exclusiones común para el ingreso en determinados Cuerpos y Escalas de las Fuerzas Armadas.

-           Orden ministerial 74/1992, de 14 de octubre, por la que se aprueban las normas para la valoración psicofísica del personal de las Fuerzas Armadas con responsabilidad en vuelo. (Orden 79/1999, de 11 de marzo, por la que se modifican los cuadros médicos de exclusiones y pruebas físicas en los procesos selectivos para ingreso y promoción en las Fuerzas Armadas)

-           Orden de 12 de abril de 2000 por la que se dan normas para la realización de las pruebas de aptitud física en los procesos selectivos para acceso a la enseñanza militar de formación para adquirir la condición de militar de carrera, militar de complemento y militar de carrera de la Guardia Civil.

 

Como ya comenté a otro "forero", lo importante es tener en cuenta que se puede sufrir la baja en vuelo (he visto muchas) en cualquier momento, así que se debe tener claro si se quiere ser MILITAR o PILOTO+MILITAR, porque luego vienen los sustos. El proceso de enseñanza es como sigue (hablo de la Escala Superior):

1.       Vuelas el tercer año de Academia una avioneta elemental

2.       Se pasa el cuarto año al C-101 para un curso Básico. De el se saldrá con aptitud de Caza, transporte o Helicóptero (por nota)

3.       Se va el quinto año a la Escuela de la Especialidad que corresponda

4.       Si se sobrevive, se obtiene el Título al final del quinto año a la vez que te gradúas y empiezas tu vida operativa.

 

Bueno, por hoy ya está bien..... Espero preguntas sin problemas. Un abrazo!

Javi Morales
Las Palmas, España
Escrito por Javi Morales
el 14/12/2006

Hola,q tno me aparece nada, nose


Si pudes mandarmelo otra vez , si no no te preocuoes

Gracias


mgh
Escrito por mgh
el 15/12/2006
Javi: Solo te decia que en el EA es necesario ser Oficial para ser piloto (tambien de Helos). Otros Ejercitos no lo requieren, asi que piensa si te quieres hacer Militar de carrera para volar, o prefieres llegar antes al asunto. Personalmente, como ya he dicho en algun sitio, creo que es mas importante ser militar, porque luego puede haber alguna sorpresa... Pero depende de lo buen estudiante que seas, vocacion, etc. Mi consejo: Si son los helicopteros lo que te gusta, no hace falta entrar en Aire (y mira que te lo digo yo!). Sin ser "clasista" lo que nos diferencia es la capacidad de ser pilotos de Caza, que (creo) es lo que mola mas.... Tu veras....
Arlex
La Rioja, España
Escrito por Arlex
el 20/12/2006

Hola, MIGVIC, me gustaria ser piloto de cazas y tengo unas preguntillas:

1- Cuál el la estatuta minima para ser piloto de cazas?

2- Es dificil q te den como "apto para vuelo" en las pruebas realizadas en el CIMA? Son dificiles esas pruebas?

3- tu la oposicion t la preparaste en academia o por tu cuenta?

4- es cierto q es facil aprovar los 3 1º examenes, los q son de "teoria" sobre mates, fisica y quimica?

5- los 3 primeros años en la formacion como "Alferez alumno" son sólo de teoria o tmb hay practicas de algo?

6- A los pilotos se les enseña a manejar rifles, fusiles y otras armas "grandes"? Os enseñan defensa personal o algo así?

Weno eso es todo, por ahora, así q te agradesco esto q haces por la peña, para ayudarles en lo del ejercito

Muchas Gracias

Escrito por Luis
el 26/12/2006
MI duda a parte de otras x supuesto es sobre la miopia el acceso a la Academia Generel del aire. Si es posible operacion o similar. Donde me puedo informaar al respecto. Tengo 4. 5 de miopia en cada ojo. Gracias
Escrito por Mario
el 09/01/2007

Hola estoy recopilando informacion sobre piloto militar sobre todo de caza, he leido tu informacion , y no se si la tengo clara.

Yo termino este año 2º de bachillerato y me gustaria ingresar en la academia militar del aire para pilotar aviones caza, si no he entendido mal esto lleva su tiempo , incluso el poder pilotar una avioneta, y ademas otros requisitos como superar pruebas medicas etc.....

Total q lo 1º es ingresar en el ejercitodel aire  y despues q? Cuales son los pasos a seguir?

Gracias y un saludo

José Luis
Madrid, España
Escrito por José Luis
el 18/02/2007

Estoy en 2º de bachillerato,  y espero aprobar la selectividad, quiero:

- ¿Entonces solo se necesita selectividad para poder ingresar?

-  informacion de las pruebas que se necesitan para entrar. ¿Son muy complicadas? ¿Es un coto cerrado para hijos de militares?,

- ¿Que asignaturas se estudian?

- ¿Como es el examen de ingreso?    contesta y gracias

Escrito por Ángel
el 27/02/2007
Hola yo estoy interesado en ser piloto militar ,es decir pilotar cazas etc. Queria saber si es muy dificil llegar a conseguirlo y si es muy costoso,es decir si cuesta mucho dinero, además también estaba interesado en ser paracaidista ¿Que estudios hace falta para hambas cosas?   gracias
Escrito por Javier
el 13/04/2007

Hola estoy en 2 de bachillerato y yo me hacia todas esas preguntas como vosotros. Despues de informarme muxisimo y contrastar todo con un amigo k es piloto de caza(quedo el primero en la promocion ) no tengo ninguna duda al respecto. Si kereis os puedo aclarar todo , carlos__ceres@hotmail. Com.

Ademas he visto alguna informacion erronea como que se permite cierta miopia, en verdad no se permite nada de miopia NI SIQUIERA OPERADO. Bueno si kereis saber como se acede y los años... Bueno de todo un poco, os puedo ayudar. Xao

Yo tambien me are las pruebas para piloto del curso 2007/2008.

Migvic Rod
Brussels Hoofdstedel...
Escrito por Migvic Rod
el 16/04/2007

Carlos,

Creo que todo el mundo agradece tu interes, pero deberias dejar a los TITULARES que hablen de estas cosas y no via "que un amigo me ha dicho que... ". De verdad que la intencion es buena, pero algunos lo sabemos de PRIMERA MANO. Mejor que escriba tu amigo (lo debo conocer... ), lo cual daria mayor credibilidad e interes al post. Suerte si te preparas para la AGA, pero ojo con tu gramatica.......

Migvic Rod
Brussels Hoofdstedel...
Escrito por Migvic Rod
el 16/04/2007

Amigo,

Ya se te ve el "pelaje" a la legua. Has saltado como un toro cuando yo no he sido tan agresivo, a mi parecer. Mantengo que TU no tienes ni idea del tema, y que tu amigo probablemente si, luego es el el que deberia "iluminarnos". Y ademas, si no estas de acuerdo con mi critica constructiva de la gramatica, aplicate para el examen, chaval.... Comprendo que eres joven y habras visto Top Gun, pero.... La lista es larga y de calidad.

Guille Gea Torreño
Valencia, España
Escrito por Guille Gea Torreño
el 16/04/2007

Hola Migvic yo estoy muy interesado en el tema de piloto militar ya sea de caza de helicótero... En especial piloto de helicóptero pero lo malo esque tengo miopía y queria saber si puedo ser piloto aunque me aya operado de miopía y si los reconocimientos médicos son los mismos para piloto de helicópteros o de cazas.

Un saludo.

Migvic Rod
Brussels Hoofdstedel...
Escrito por Migvic Rod
el 17/04/2007

Guille,

Siento decirte que solo se admite hipermetropia, pero ningun tipo de miopia NI OPERADA. Esto es para el Cuerpo General del EA, es decir, cualquier piloto. Yo mismo llevo gafas ahora, pero lo que pase despues de salir de la AGA...... Aceptado!


Lo siento, un saludo, y estoy a tu disposicion.

Guille Gea Torreño
Valencia, España
Escrito por Guille Gea Torreño
el 18/04/2007

 Pero en el ejercito de tierra como piloto de helicoptero podria o es lo mismo?

Gracias.

Fernando
Madrid, España
Escrito por Fernando
el 18/09/2007

Buenas tardes a todos!

Me gustaría que algún experto en el tema del CIMA me contestara claramente si aprueban a una persona operada de miopía. Si la contestación es no, si hay alguna otra posibilidad de conseguir el apto... Ya sea evadiendo la prueba,, haciendo "trampas",, etc,. Una última reflexión antes de acabar: ¿Porqué nos cortan las alas a los que SEGURO vemos mucho mejor que los que no están operados? ¿Porqué puedo pilotar un A-340 y no un Hércules? (os recuerdo que la operación militar en la aviación civil está permitida)

Un saludo a todos los aspirantes a piloto, mucha suerte en vustro camino, comeros las piedras que encontreis y gracias por atenderme. 

Pablo
A Coruña, España
Escrito por Pablo
el 14/10/2007

Hola soy un joven gallego concretamente español que le interesa saber si hay un limite de diioptrias para entrar en el ejercito o si simplemente no puedes entrar con miopia y en este ultimo caso si puedes entrar despues de operarte:

 gracias por vuestra colavoración pablo.

Miguel
Madrid, España
Escrito por Miguel
el 07/11/2007

Hola, soy estudiante y estoy estudiando bachillerato en el instituto, me interesa meterme en el ejercito del aire para pilotar aviones de carga o de combate, pero aviones, no helicoptero.

Es tan arriesgado ese empleo? , lo digo por lo de sufrir baja y por lo de "" si sobrevives"".

Tambien me gustaria saber si tengo que pasar por la universidad o no, y si es necesario que tipo de carrera deberia escoger. Por lo demas tengo vision buena y los estudios los llevo bien.

M e gustaria q me contestases a mi correo porque no frecuento mucho el foro.

Gracias

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