Home > Foro de Motores >

Debates de Motores

> Dibujo de como instalar Relay a unos foco de Luz
Foro de Motores
Foro de Motores
5 Cursos online | 2507 Debates | 520 Documentos | 17 Vídeos | 1 Blog | 165 Imágenes | 17315 Miembros

Dibujo de como instalar Relay a unos foco de Luz

Luis
Puerto Rico
Escrito por Luis Gonzalez el 23/01/2008

 Requiero un dibujo  de como instalar un relay a unos focos de luz.        

                                                                                                                   Muchas Gracias

compartir


Luis Gilberto
Albacete, España
Escrito por Luis Gilberto el 19/05/2008
Como Instalar Faros Con Un Relay
Como hacemos para colocar faros auxiliares,pongo ó no pongo relay? Es una pregunta que algunos hacen.
Siempre que haya un consumo extra al normal y que sea significativo (faros, electroimán,etc),es conveniente usar un relay para que no sufra la llave. La consecuencia de usarlo,no existe,pero de no colocarlo deriva en llaves quemadas,instalaciones sobrecargadas,etc.
La colocación es muy simple:Vamos a usar el ejemplo de colocar dos faros de iodo, (cosa que no recomiendo por la salud de la instalación,regulador,generador y batería)
Primeramente vemos donde vamos a colocar el relay. Lo mas adecuado sería en el faro. Los reflectores que vamos a usar, sería lógico,que encendieran cuando utilizamos la luz alta. Por ese motivo vemos cual es el cable de esa luz y sacamos una conexión a la pata que tiene el número 86 (al 85 es lo mismo)Entonces de esa manera se habilita cuando tenemos la luz larga. El cable con el 85(si pusieron el otro cable en el 85,ahora al 86) va hacia la llave que habilita el sistema en el volante ó donde sea. Es una llave de dos puntos. El otro punto lleva un cable a masa que puede ser tomada del mismo volante. Hasta acá,lo que se hizo fue,conectar el relay para que se habilite con la luz larga y para que funcione le damos masa. Evitamos cortocircuitos en la llave y aledaños(no hay corriente,trabaja con masa).
Luego habría que traer un cable con corriente de algún otro cable grueso cercano,ó de la batería,colocarle un fusible aéreo y conectarlo a la pata número 30 que es la entrada. No aconsejo tomarlo del cable que va a la luz,porque se va a sobrecargar.
Que queda? En el ralay de 4 patas,una pata Nº 87 de donde sale un cable para los dos faros y en el de 5 patas, dos con el Nº 87 de donde sale un cable para cada faro. Luego le agregamos masa a cada uno y listo.
Agrego un diagrama para que se entienda un poco mas:

Martin
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Martin el 09/06/2008

Tengo un rele de cinco patas me alcansa con uno o nesecito dos rele me pueden mandar el dibujo de como hacer desde ya muchas gracias se lo voy a agradecer




Escrito por Royokan el 26/06/2008
Quiero que me ayuden a hacer un dimmer pero soy un principiante  que esta cursando un curso de electricidad y electronica quisiera que me dieran el diagrama materiales y una explicacion por favor

Deimos
Paraguay, Paraguay
Escrito por Deimos el 29/06/2008
Tengo una luz de xenon en mi moto pero me consume demasiada bateria y las prendo por la noche nomas eSTOY USANDO UNA BATERIA DE 9 AMPERS , PORQUE SERA

Infactuation
Córdoba, Argentina
Escrito por Infactuation el 14/07/2008
Hola gente, como andan? Queria preguntarles si el dibujito del relay pa´ luces funciona para la calefaccion, coloque el ventilador de la calefaccion en mi auto, pero calienta la ficha que da miedo, y me dijeron que con un relay se solucionaba, ahora bien, como lo coloco es el tema. Gracias por su atencion, un abrazo...

Juan
Los Lagos, Chile
Escrito por Juan el 15/07/2008

Hola  tengo problema con la calefaccion de mi hilux  toyota año 1996 cuando enciendo la calefaccion el motor de mi camioneta para  quiero saber si pueden ayudarme. Gracias


Escrito por Aleks el 16/07/2008
Trate de poner el rele asi como esta en el diagrama independiente pero no lo pude hacer funcionar no se k me estara fallando cuando lo pongo el rele hace un ruidito como k si estuviera golpeando... K sera

Toño
Tlaxcala, México
Escrito por Toño el 17/08/2008
"trate de poner el rele asi como esta en el diagrama independiente pero no lo pude hacer funcionar no se k me estara fallando cuando lo pongo el rele hace un ruidito como k si estuviera golpeando... K sera "
por aleks (Julio 2008)




probablemente este mal conectado el cable de tierra del 85, a mi me paso igual. Debes de ponerlo muy bien apredado al chasis de la moto;  o bien yo conecte directamente al polo negativo de la bateria.

Checalo.


Big778
Argentina
Escrito por Big778 el 25/08/2008
"tengo una luz de xenon en mi moto pero me consume demasiada bateria y las prendo por la noche nomas eSTOY USANDO UNA BATERIA DE 9 AMPERS , PORQUE SERA "
por DEIMOS (Junio 2008)


Hola amigo no aclaraste si la luz de xenon es de 55-60 ó de 90-100 (lo cual es mucho) puesto que una luz comun trabaja con unps 2500 grados y la de xenón a ,más de 5000 grados para lograr ese brillo tan intenso,estas luces te "comen " la batería, porque consumen mas de lo que genera la moto, te recalienta los cables y te puede dañar la llave de luz, por lo que se puede solucionar parcialmente colocando un relay pero para una luz de 55-60 watts solamente o sino comprando un kit que viene diseñado para ese tipo de luces que cuesta alrededor de 800$. Yo tambien le puse una a mi moto de 100 watts, le cambie el culote para adaptarla pero lo tuve que cambiar por una de 55-60 watts de xenón, que es una mejora opcional ya que originalmente la moto viene con una de filamento de 35 watts color amarilla. Big778@hotmail. Com


Victor
Argentina
Escrito por Victor el 09/09/2008

Tienes que poner una bateria de mas amper

Por que la que tienes es muy chica y te la consume  muy rapino

Y el tiempo de duracion de vateria va ser muy corto

Compraate una de 35/40 amper

Por que la luz solo soportan 50w


Pyty
San Luís, Argentina
Escrito por Pyty el 09/06/2009

Quiero instalar luces en mi moto y quierome me digan un manual que meayude por que no se muchodel tema gracias


Escrito por Daniel el 28/06/2009
oye la verdad no se nada de instalaciones elec. Me gustaria que me enviaras un manual o instrucciones de como instalar tanto como el cableado como las luces no se nada i me cobran un ojo de la cara por tu atencion mgracias
daniel servidor

"

por martin (Junio 2008)




Escrito por Cesar el 04/07/2009
"Como Instalar Faros Con Un Relay
Como hacemos para colocar faros auxiliares,pongo ó no pongo relay? Es una pregunta que algunos hacen.
Siempre que haya un consumo extra al normal y que sea significativo (faros, electroimán,etc),es conveniente usar un relay para que no sufra la llave. La consecuencia de usarlo,no existe,pero de no colocarlo deriva en llaves quemadas,instalaciones sobrecargadas,etc.
La colocación es muy simple:Vamos a usar el ejemplo de colocar dos faros de iodo, (cosa que no recomiendo por la salud de la instalación,regulador,generador y batería)
Primeramente vemos donde vamos a colocar el relay. Lo mas adecuado sería en el faro. Los reflectores que vamos a usar, sería lógico,que encendieran cuando utilizamos la luz alta. Por ese motivo vemos cual es el cable de esa luz y sacamos una conexión a la pata que tiene el número 86 (al 85 es lo mismo)Entonces de esa manera se habilita cuando tenemos la luz larga. El cable con el 85(si pusieron el otro cable en el 85,ahora al 86) va hacia la llave que habilita el sistema en el volante ó donde sea. Es una llave de dos puntos. El otro punto lleva un cable a masa que puede ser tomada del mismo volante. Hasta acá,lo que se hizo fue,conectar el relay para que se habilite con la luz larga y para que funcione le damos masa. Evitamos cortocircuitos en la llave y aledaños(no hay corriente,trabaja con masa).
Luego habría que traer un cable con corriente de algún otro cable grueso cercano,ó de la batería,colocarle un fusible aéreo y conectarlo a la pata número 30 que es la entrada. No aconsejo tomarlo del cable que va a la luz,porque se va a sobrecargar.
Que queda? En el ralay de 4 patas,una pata Nº 87 de donde sale un cable para los dos faros y en el de 5 patas, dos con el Nº 87 de donde sale un cable para cada faro. Luego le agregamos masa a cada uno y listo.
Agrego un diagrama para que se entienda un poco mas:
"

por Luis Gilberto (Mayo 2008)

Hacia donde va conectado el cable que sale del switch(12v). , uno dice luces (izq)el otro dice tierra(der)y tengo duda con el del centro. De ante mano muchas gracias.


Escrito por Jordanzitox el 10/07/2009

Hola. Tengo una duda super grande. Mi auto tiene funcionando 2 ventiladores uno es del aire acondicionado que lo ocupo para refrigerar el radiador de agua del vehiculo y el otro es del radiador el problema es que los 2 funcionan con un solo relay pero se me calientan los cables que puedo aser instalar otro relay? Pero como? Es de 4 patas es solo cortar los cables entre medio e instalar o tiene todo un sistema?... Por favor expliquenme que ya se me han qemado 2 relays


Escrito por Pepe el 15/07/2009
" tengo una luz de xenon en mi moto pero me consume demasiada bateria y las prendo por la noche nomas eSTOY USANDO UNA BATERIA DE 9 AMPERS , PORQUE SERA "
por DEIMOS (Junio 2008)


te consume por q sos un negro como los villeros esos q usan esqas motos de 3000 dolares no seas pobre y comprate algo como la gente

Ciau............. Aguante el cbr 1100


Escrito por Buho el 08/09/2009
" tengo una luz de xenon en mi moto pero me consume demasiada bateria y las prendo por la noche nomas eSTOY USANDO UNA BATERIA DE 9 AMPERS , PORQUE SERA "
por DEIMOS (Junio 2008)



loco la lus de xenon te va a consumir toda la bateria.... Ponele un RELAY.. De 4 patas... Esto sirve para accesorios que necesitan mucha energia y el relay cumple la funcion de que bajarle la tension como si fuera una resistencia... PONELE UN RELAY! ABRASO


Escrito por Meca el 24/09/2009
" tengo una luz de xenon en mi moto pero me consume demasiada bateria y las prendo por la noche nomas eSTOY USANDO UNA BATERIA DE 9 AMPERS , PORQUE SERA "
por DEIMOS (Junio 2008)



lleva en un taller.. No seas pilincho..


Vik Moreno
Mecatronica automotriz senati
Escrito por Vik Moreno el 12/11/2009

Hola porf favor si me pudieran ayudar brindandome un diagrama completo del circuito de luces en el automovil


Ricardo Ramos
Elecricidad automotriz cecap/espe/cole...
Escrito por Ricardo Ramos el 13/11/2009

Tienes q probar si el sistemas de luces trabaja con señales negativas o positivas probablemente trabaje inverso por eso te suena el rele





Responder


Quiero recibir alertas por email cuando haya mensajes nuevos en este debate

Debe cumplir las normas de contenido y normas de conducta
Al escribir en el debate:
  1. Repasa la ortografía y no escribas en formato SMS.
  2. Lee el texto dos veces antes de publicar.
  3. No escribas todo en mayúsculas o negritas.
 
Páginas internacionales: España  |  Italia  |  Francia  |  México  |  Alemania  |  Reino Unido  |  Argentina  |  Chile  |  Colombia  |  USA |  India |  Y próximamente: Brasil | 

Búsquedas frecuentes: plt foro auxiliar de farmacia problemas de poligonos comprar microcemento suboficiales

EMAGISTER Servicios de formación, S.L. Copyright 1999/2013.