Soy propietario de un Corsa automático, 5 puestos año 2002. Se le arregló la transmisión (caja de velocidades) por haber quedado neutralizado. Rodó normalmente 48 horas luego se quedó sin retroceso. Lo llevé al mecanico que arregló la transmisión y me informó que la falla era el cuerpo de válvulas y que tenía que cambiarlo incluyendo los selenoides.
Mi pregunta es la siguiente: ¿Es indispensable cambiar el cuerpo de válvulas en su totalidad o es algo que pueda ser reeemplazado para resolver el problema?.
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Escrito por Rolando Aguilera el 18/10/2008
Cuando dice cuerpo de válvulas el mecánico ubica un lugar en el automóvil que se encuantra adherido a la caja automática, este se compone de múltiples niveles con la forma de un laberinto, entre niveles existen empaquetaduras o retenes, si estas pierden estanqueidad la caja funcionará mal, ahora los solenoides estan ubicados en toda caja automática de una manera estratégica para no tener que separar unos niveles de otros, es decir que para cambiar solenoides no es imprescindible cambiar empaquetaduras, pero si se duda de la estanqueidad de estos será lo mas recomendable para asegurar el perfecto funcionamiento de la caja debido a que los nuevos solenoides podrían llevar las empaquetaduras (retenes) a la fatiga y la caja volvería a fallar, ahora debes tener muy claro que de seguro el cuerpo de válvulas deberán separarlo de la caja asi que esa empaquetadura es seguro que te la hacen denuevo. Los niveles metálicos del cuerpo de válvulas ( los laberintos) no deber reemplazarse a menos que hayas chocado tu carro y deformado el cuerpo de válvulas.
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Escrito por Josef el 07/04/2009
Los cuerpos de valvulas se dobla por las temperaturas, las cajas de los corsas sufren mucho por esto los cuerpos de valvulas se doblan y no permitan que las valvulas abran |
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Escrito por Ssss el 24/06/2009
Le pusieron el kit de valvula y ahora no da retroceso Lo que falto colocarle fue un filtro pequeño el cual estaba roto |
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Escrito por Corsario el 25/06/2009
El retroseso en la cja del corsa es totalmente mecanico no funciona con selenoidees que revise el sello del tambor de retroceso |
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Escrito por Charli Dokmaji el 04/11/2009
Yo tengo un corsa automatico 4 puertas 2002, cuando lo compre tenia el retroceso malo, desarme la parte donde esta la bomba de aceite y saque el tambor de retroceso y me consigo con la sorpresa que estan los discos rotos, no le hice mas nada a la caja solo cambie el tambor completo de retroceso con sus discos nuevos y sellos nuevos de ese mismo tambor y arme la caja nuevamente con su filtro nuevo cambie el aceite completo y la caja funciono y el retroceso tambien pero no paso mucho tiempo y el retroceso empezo a fallar nuevamente, entraba y golpeaba y ahora ni entra, es como si metiera neutro. No lo acelero ya que si lo acelero capaz agarra retroceso pero golpea fuertemente... De ahi me imagino que antes de comprarlo se rompieron los discos por esa misma falla. Ahora estoy por bajar la caja completamente ya que no agarra retroceso y solo camina en 2da, no tiene ninguna otra velocidad... Segun he averiguado es problema de cuerpo de valvula... Yo no soy especialista en cajas pero me voy a tirar ese barranco a ver que soluciono... Saludos a todos... |
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Escrito por Luis Belisario el 05/01/2010
Para Charli Dokmaji: no por lo del retroceso que tengo ese problema, ya creo que es recurrente en los corsa por cosas como dice el pana que lo daño el recalentamiento, revisale el sensor de oxigeno por lo de las otras velocidades para ver si te vuelven. |
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Escrito por Marco Arocha el 25/02/2010
Para los que se encuentran en caracas hay un negocio en Propatria que los cambia. Es decir tu les da el CUERPO DE VALVULA dañado y ello te dan otro reparado y garantizado en 500 Bs |
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Escrito por Wilson Gil el 28/04/2010
Cuando Giro en primera o freno de golpe estando en 1ra marcha y sigo manejando este se queda en 1ra y no realiza los demas cambios , tengo que parar y luego seguir nuevamente y recien cambia normalmente, me dicen que es el cuerpo de valvulas que esta dañando, por favor su ayuda en este problema. |
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Escrito por Charli Dokmaji el 28/04/2010
Amigos miren aqui: |
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Escrito por Jaime Melean el 28/04/2010
Hola buenas noches |
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Escrito por Lennys Sanchez el 01/06/2010
Oye y tu me podrias dar la direcciòn ya que no soy de caracas |
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Escrito por Elio Mata el 11/06/2010
Pana donde queda eso, yo estoy en valencia y soy capaz de ir hasta alla a eso nada mas, si tienes mas especificamente el sitio o algun telefono y me los puedes pasr seria de mucha ayuda para mi, mi cel es 04147-4244567 y mi pin es 2088689E |
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Escrito por Alex Patiño el 10/07/2010
Buenas noches tengo un corsa 2001 caja automatica la cual no cambia atercera hace 1º y 2º despues queda neutro desliza y no aplica retro, al acelerar suena que despega la faja como que queda aplicada la faja pero al acelerar despeja me daño los disco del tercer tambor la faja, queria saber si me pueden decir por que se comio el disco del 3º tambor y la faja quedaba aplicada muchas gracias los felicito por las respuesta saludos... Alex cd bolivar |
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Escrito por Luis Uzcategui el 06/08/2010
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Escrito por Cesar Humberto Betancourt el 09/08/2010
Tengo un corsa automatico 1999. Funcionaba normal y de repente empezo a parpadear la luz de sobremarcha, luego se apagaba y repetia. Pero el vehiculo no fallaba. A los 10 dias aprox. Encendia igual pero la caja o trasmisiòn perdia fuerza al punto que al par de dias no agarraba retroceso. Bajamos la caja, la reconstruimos y seguia igual, le colocamos nueva la valvula o suiche "pare neutro" y siguio igual, le cambiamos los sensores y siguio igual. Para poder buscar un tipo que me la arregle le desconectè la vaivula "pare y neutro" y lo cargo tipo sicronico: lo arranco en primera y voy cambiando a medida que avanzo sin colocarle nunca "D". Dicen que el problema es electrico. Que puedo hacer? Mi correo es humces01@hotmail. Com para quien me quiera ayudar. Gracias |
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Escrito por Luis Alberto Salazar el 17/08/2010
Que pasar con una falla en el corsa 1. 6 2001, se apaga estemporaneamente, parese que le entra gasolina al cartel, por que el aceite huele a gasolina- alguien me puede ayudar a solucionar este problema, ya que agote los recurso lo he cambiado los sensores map. Mariposa y nada, se le hizo mantenimiento a los inyectores y cambio del filtro o reguldor de gasolina, y nada gracias por su atencion. |
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Escrito por David Acosta el 27/08/2010
Amigo quiero llevar el cuerpo de valvular hoy como hago para llegar. Me puede dar la direccion. |
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Escrito por Claudio Verenzuela el 12/09/2010
Tambien me gustaria llegar hasta el sitio si es tan amable sr. Salazar. |
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Escrito por Carlos Manuel Valente el 23/09/2010
Buenas noches tengo un corsa 2003 y tengo problemas con el retroceso y le hicimos la caja por que el retroceso se quedaava neutralizado y bueno quiero saber donnde queda ese sitio donde cambian los cuerpos de valvulas y tambien golpea el retroceso hora despues de ha ver hecho la caja quisiera saber por que golpea |
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