Que tal David, en mi experiencia puedo decirte que los escaners deven de adquirirse segun las necesidades y aplicaciones que tenga el taller,.. Especializarse pues!... No te sirve de nada un escaner que lea parte de los valores en un BMW o parte de los valores en un FORD y que solo entre por completo a un vocho, asi pues si solo se compra para escanear un vocho solo entonces el escaner se vuelve rentable... Importante si que nuestro escaner pueda leer la mayoria de los automoviles sin embargo no sirven cuando quieres que entren a todas lasmarcas , todos los modelos, me especialice en la reparacion de los vehiculos volkswagen y como todos empece desde cero, y al ver que no era rentable dedicarse a reparar FORD GM VW NISSAN entre otros opte por especializarme e invertir en un negocio centrado unicamente en VW al principio y con mucho esfuerzo consegui el VAG 1552 con software precargado completo para la marca VW, AUDI, SKODA y SEAT hoy en dia aparecen vehiculos como el bora o el audy Q7 y el VAG se a vuelto obsoleto, sin embargo ya cuento con el VAS 5052 con el software precargado y completo sin necesidad de actualizacion y puedo decir que al estar centrado en una sola marca me a evitado el quedarle mal a mis clientes... Espero te sirva mi humilde opinion, un saludo al grupo!

Gracias oliver,de corazon no conozco esos escanner los voy a consultar en la red, sucede y viene al caso que en mi pais republica dominicana existe un parque vehicular muy variable y costoso tales como mb,bmw,porsche y un sin numero de vehiculos lujosisimos en donde sus propietarios envian sus vehiculos hasta miami cuando no pueden venir hasta aqui a chequear los mecanicos de esos concesionarios

gracias.
David Mok

Bueno david se ve que tu sabes poco de scanner

Para David Mok
Te recomiendo el EQUUS INNOVA 3140, de ultima generacion, con todo el apoyo del fabricante, y actualizable por internet. Sirve para americanos, europeos, y asiaticos.
Wilfredo

Talvez alguien me pueda ayudar. :( tengo un volkswagen sedan Mexicano en EU pero no puedo conectar ningun tipo de Escaner Automotriz. Alguien me pude por favor ayudar a decirme cual modelo pudiera yo comprar para este tipo de trabajo? Solo me interesan escaner automotriz para volkswagen (vocho, fusca). Gracias un millon!

Tengo un scanner vw 1552 pero esta en ingles como le hago para que funcione en español

Respondiendo a ivan, el escaner que necesitas puede ser cualquiera que comparta una interfaz de diagnostico para un conector de tres pines, el vag 1552 es la mejor opcion para este tipo de vehiculos, aunque puedes comprar el software VAG COM para instalar en tu portatil pidiendo la interfaz para un conector como el del sedan, saludos!

Bs. Ds.
Tengo un taller de mantenimiento con camionetas Toyota Hilux 2010 y camiones Volkswagen 17-220, me podrias ayudar con recomendarle un scanner para ambos.

Gracias
Saludos
Gerardo Graza
gerardograza@gmail. Com

Sres.
Bs. Ds
Podrian apoyarme con recomendarme un scanner para camioneta Toyota Hilux 2010 y Camiones Volkswagen 17-220 asi mismo instituciones donde se dicta este tipo de curso.

Saludos
Atte
Gerardo Graza
gerardograza@gmail. Com

Bnas noches,solo comentar sobre las opiniones que se dan en este foro,por cierto muy buenas sugerencias y puntos de vista sobre :cual sera el mejor scanner de diagnostico automotriz? Gracias y pronto hare una consulta. Ric

Este tema debiera ser dividido en 2

1. - Scanners originales de agencia. Los cuales comprenden el acceso total al auto. Esto es porque la agencia diseña el confort del auto.

2. - Scanners Genericos de los cuales no existe un scanner que leo todos los autos, como lo son Snap on, Injectoclean, Crafstman... Etc. Al igual que no todos los equipos de diagnostico pueden reprogramar, ni aun Bosh que es el lider de las computadoras automotrices junto con Siemens.

Un scanner generico pudiera hacer cualquier cosa que hace uno de agencia, el problema es que no esta programado para hacerlo. Al fin de cuentas la infomacion no esta en el scanner esta en la ECU del auto.

Hola amigos del foro. Yo pienso que hay niveles y gerarquias automotrizes. Boy a separar los autos super deportivos. Los super lujosos. Y luego los mas comunes.. Obiamente nadien puede tener tanto tiempo o capacidad para trabajarlos a todos en un solo taller,, ya que es tanta la tecnologia usada que la imformacion se tiene que usar en un solo escaner especifico del fabricante ¡Como ejemplo mercedes venz ¡¡Vw. Porche. Y en los americanos , asiaticos como ejemplo se puede manipular una serie de imformacion universal que podemos manejarlos mas facilmente devido a su tecnologia que es mas sencilla? Yo en mi experiencia les digo que con tan solo saber el codigo de falla en cualquier vehiculo actual, y un poder grafico poderoso como es el vantage pro.. Puedes definir la falla de cualquier auto de gasolina o disel,, y lo unico que reconosco es el problema de los escanners y la capasidad para reprogramar los ecu.. Y por tanto eso seria la variedad en la que se implican los diversos escanners del mercado.. Y como dice el amigo barrera. Cada fabricante tiene su escaner con todo el poder sobre sus autos ya que ellos son los fabricantes y tienen todo un universo de informacion,,que tal ves no cabe en un escanner multimarcas seria muy caro e inaccesible para un taller independiente... Grasias es tan solo mi modo de ver las cosas... Vasados a experiencias'''''''

Buenas noches a todos los partisipantes que entan partisipando en esta partisipacion, hay barios escaner buenos como launs cj4, yo me pregunto algo habra un escaner que lea obd 1 y 2 osea todo tipo de carro

Buenas noches a todos lo que yo tengo entendido un escaner bueno cj4 launns que dicen ustedes

Buenas noches tal vez atrazado pero bueno...
Yo soy mecanico automotriz multimarcas. Y en mi experiencia un taller multimarca no le basta un solo escaner yo en mi caso cuento con dos un snap-on y el cj4 (tenia un otc pero me lo robaron) y espero muy pronto poder comprar el autel. Para mi punto de vista no hay un mejor escaner multimarcas y dependiendo del tipo de vehiculos que tengas son los escaner que uno vera mejor para su taller por ejempl yo soy de mexico y el cj4 esta diseñado para autos latinoamericanos y mexicanos por lo cual abarca gran cantidad de autos en mi pais con funciones de reprogramacion y funciones en modulos de air bag, abs, 4x4 etc etc etc sin enbargo para autos importados de eua me funciona mas el snap-on sobre todo en chevrolet ya si quieres un escaner q aga todo consigue el tech para chevrolet el vag para wv, el consult para nissan, el karman para hiunday y mitsubishi etc etc etc.
mi humilde opinion desde Villa de Alvarez Colima Mexico

Hola compatriota

Saludos desde aqui, sobre la discusion de los scanner de diagnosticos para detectar problemas en los vehiculos en el pais. Me justaria saber cual es su humilded opinion, sobre el tema debidoa que yo como usuario de muchos scanneres y mis amigos de los mas afamados talleres de santo domingo. Siemp[re tenemos que consultar a otros sobre codigos, fallas, ect.... Que se presentan en los diferentes casos en que se usan. Me gustaria saber cual es su experiencia al respecto.

Mil gracias y disculpa

David mok

FCAR F3-G es la nueva versión de gasolina inteligente multi-funcional y camiones diesel de servicio pesado diagnóstico escaner / ordenador en general falla del automóvil.

Hola

Benita cai.

Que agradable sorpresa, ver su participacion en el foro.

En mi pais republica dominicana, es casi una excepcion ver o encontrar una mujer, en los talleres. Gracias por su informacion. Muy amable.

Hola

David Alfonso Mok Gonzalez

Encantada de conocerte! Jaja