Hola mario
con tu problema de contra expolciones o encendido a destiempo. Pude estar siendo causado por una formacion de carbonilla en las bujias o en "cabeza"del piston... Esta formacion de carbonilla es devido a un uso de combustible de mala calidad los cuales hacen que queden reciduos en la camara de combustuion y llegan a tener una temperatura tan elevadas (que al comprimirce la mescla aire combustible) logran encenderla antes que se produzca el arco voltailco en la bujia.. Una buena solucion al problema es proporcionarle al vehiculo un poco de trallecto en ruta o tbm vienen unos aditivos los cuales se le puede agregar al combustible.. Si no es la solucion a tu problema deveras consultar con tu tecnico electromecanico si las bujias son las del rango de temperatura adecuadas o la puesta a punto del encendido.. Espero te sirva de algo..
......... Z-ELECTRONIC..........

Probablemente puede tratarse de un cable de bujía o una bujía comunicada. Un saludo.

Porlo que me dicen estan bien rumbeados. Les cuento que encontre una bujia en corto esto disparo el problema cambie la bujia pero el prob. Continuaba y cambie los cables. Pero al funcionar con dificultades el sistem. Electronico conto demasiadas fallas para solucionar despues de los cambios y antes de poner en marcha el motor desconete el negativo de la bt. Por 10 min. Lugo lo conecte y espere. 10 min. + sali andando 10 puntos. Espero les sirvan mis datos yo re contento lo que no tengo que olvidar es la parte inteligente de 405 gracias por buestra colaboracion.

Mario yo tube un problema parecido en mi peugeot y lo solucione con el cambio de la bobina. Pero te paresera estraño lo que te boy a contar ase revisar el alternador ,si este te esta cargando demasiado te pone en corto dicho elemento. Por lo tanto te produce explociones ,y con lo que me comentas ,que desconectas la bateria y anda bien diez minutos podes trener hay el problema

Hola soy dario x las contraexplosiones provocadas puedo inferir q hay mucha cantidad de oxigeno dentro de la camara de combustion fijate todas las mangueras de conexion al multiple de admicion esta falla hace que la estequiometria sea despareja el aire de mas hace q la temperatura de la camara se eleve