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cómo se purga elcircuito de agua del Fiesta con motor Zetec 1,4 16 valvulas

Escrito por Carlos Sanchez el 07/08/2007
Por favor mucho agradeceré a quien me indique como purgar el sistema de refrigeración del motor del Ford Fiesta con motor Zetec 1. 4 16 valvulas modelo 1997. El problema es que sube la temperatura, se enciende el electroventilador y sigue subiendo. Creo que es porque el sistema tiene aire.
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Emilio
Cantabria, España
Escrito por Emilio el 07/08/2007

Hola Carlos:

Como desconozco ese modelo concreto te diré la norma general para purgarlo.

Lo primero, fijate en la parte superior de los manguitos, sobre todo en sus zonas más altas, seguramente en algunos de ellos veas una especie de tapon a rosca. Bueno pues esos son los purgadores.

En alguno coches también en los radiadores por la parte superior también lo llevan.

Una vez que te has fijado detenidamente en todos los localizados comprueba  que el vaso de expansión está más alto que todos ellos y rellenalo con el líquido suficiente y mantenlo abierto.

Vete habriendo los purgadores que hayas encontrado empezando de abajo hacia arriba  hasta que salga  el  líquido  sin aire y  comprobando que en el vaso de expansión no te quedas sin  líquido.

Cuando ya estén  todos  hechos  verifica el nivel  del vaso de expansión y déjale unos minutos arrancado pero con el vaso abierto.

Una vez que lo tengas realizado tendrás que comprobar si salen burbujas en el vaso de expansión  o si sucede algo rara y lo comentas por si acaso ese no era el problema.

Espero haberte  ayudado en  algo

Saludos y Suerte,                Emilio



Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck el 07/08/2007

Creo que emilio esta buscando un problema en  la junta de culata.

No olvides abrir la calefaccion a tope, si no la purga no es completa.


Escrito por Carlos Sanchez el 08/08/2007

Hola emilio: este modelo no tiene esos tornillitos para purgar. El depósito tiene dos retornos: uno que viene del motor y otro que viene del radiador. Gracias por contestar



Starwack Buck
Valencia, España
Escrito por Starwack Buck el 08/08/2007

Asegurate que no estan taponados y la purga no tiene mas misterio que poner el agua despacito y con la calefaccion abierta

Suerte.


Escrito por Miguel Duarte el 29/08/2007

Yo tengo un fiesta igual al tuyo. El electroventilador tiene que funcionar siempre, con el aire o sin el aire, el problema que puede tener tu auto, es que se haya dañado el termostato, si la temperatura sube de golpe es eso seguro

Un abrazo

Miguel


Arif Ballester
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Arif Ballester el 03/03/2011

Tengo el mismo problema y no lo he podido solucionar... El termostato ya lo cambie dos veces y el deposito de agua agarra una presion que parece que fuera a reventar.. El electro prende en sus dos velosidades pero igual calienta... No se que hacerrrr!


Arif Ballester
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Arif Ballester el 03/03/2011

Hola a mi me pasa lo mismo... Lo pudiste solucionar carlos? Como?
graciassss


Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 03/03/2011

Hola Arif.

La presion excesiva en el vaso de expansion puede estar relacionado con la tapa del mismo, recuerda que este actua como valvula de alivio a la atmosfera, al no funcionar correctamente acumulara presion, caracteristica de los sistemas sellados de refrigeracion. No olvides purgar adecuadamente ya que al cambiar termostato puede existir aire en el circuito.

Salu2.


Wilson Yela
Técnico frenero. incolbestos s.a.
Escrito por Wilson Yela el 04/03/2011

Revisa muy la tapa de presion ( tiene dos valvulas una de presion y otra de compensacion de vacio ) si una de ellas no funciona bien el sistema no purga , ademas usa un refrigerante de 125º c recomendado por el fabricante. Verifica ademas el empaque de la cabeza del motor culata


Daniel Crespo
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Daniel Crespo el 22/11/2011

Buenas amigos tengo un ford techno año 98, me gustaria saber como se purga, ya que este modelo no tiene los tornillos de purga? , sera que le saco la maguera de retorno y espero que salgan las burbujas de aire?


Guillermo Prieto
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Guillermo Prieto el 04/12/2012

Hola CARLOS :
He tenidi el mismo problema en mi Fiesta 97, motor Zetec 1. 4 naftero, y el problerma lo tenia en el TERMOSTATO, SE SOLUCIONO EL INCONVENIENTE ENSEGUIDA.-




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