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como puedo saber que falla, le agradecere su respuesta

Escrito por Juan el 25/09/2008

Hola gracias por perder algo de tiem,po leyendo esto, espero y me pueda resolver una duda tengo un cirrus modelo 1995, lo k pasa es que se reparo el motor, bueno anterior mente tenia una falla k se apagaba de repente y enseguida prendia, pero despues ya no quiso prender asta despues de unas horas encendia, aveces recorria como unos dos kilometros y se apagaba y despues del tiempo k le dije encendia, pero despues ya no pasaban dias y encendia, bueno se le reparo el motor y no ay chispa en ninguno de los inyectors, lke cambie el sensor de tiempo, asi como otro que es de aceleracion, pero ni asi, al meter el escaner no da lectura de nada, por si me dice k meta el escaner de la compu, a otra cosa tambien se le fue la señal de todos los indicadores del tablero pero eso es lo de menos, kisiera saber que es en realidad la falla, si es la computadora del carro o el distribuidor bueno asi lo conoscose que va interna la bobina del carro, ya lleve a checar la compu de mi carro pero no la pueden arreglar por que esta sellada en goma, la calaron en otro carro del mismo motor pero no lo encendio hizo las mismas fallas pero no se si todas las coomkpu enciendan el mismo motor, o si varia entre marca de carro por k fue en un estratus, 1996 o 97, es todo gracias de ante mano

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Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 25/09/2008

Hola Juan.

Siempre hay que empezar chequeando componentes mas basicos antes que la computadora, esta es la ultima para verificar,  agotando todas las posibilidades anteriores. Es dificil realizar un diagnostico a la distancia, por lo que comentas al principio sobre la falla puede ser causa de la bobina que al levantar temperatura se cortara su conductividad por presentar  un corto en su interior, en ese momento de falla se debe probar con un tester. Otra causa es el sensor de posicion del cigueñal, si esta sucio o la señal que envia a la central no es adecuada el motor no arrancara, o lo hara fallando.

No todas las centrales son iguales, poseen caracteristicas y codigos de fabricacion distintas, por otra parte se necesita reprogramar al instalarlas. Sugerencia, consigue un buen mecanico de confianza que siga los pasos indicados anteriormente.

Mucha suerte.


Antoniobarradas Barradas
Chihuahua, México
Escrito por Antoniobarradas Barradas el 25/09/2008

Hola supongo que haces referencia al motor 2. 5 de 6 cilindros

Te dare un consejo esos carros salieron malos del distribuidor y de la computadora y la goma a la que te refieres es silicon disipador de calor y si se pueden reparar solo que alguien que conozca 

En algo mas que te pueda ayudar saludos


Escrito por Juan el 25/09/2008
"Hola Juan.
Siempre hay que empezar chequeando componentes mas basicos antes que la computadora, esta es la ultima para verificar,  agotando todas las posibilidades anteriores. Es dificil realizar un diagnostico a la distancia, por lo que comentas al principio sobre la falla puede ser causa de la bobina que al levantar temperatura se cortara su conductividad por presentar  un corto en su interior, en ese momento de falla se debe probar con un tester. Otra causa es el sensor de posicion del cigueñal, si esta sucio o la señal que envia a la central no es adecuada el motor no arrancara, o lo hara fallando.
No todas las centrales son iguales, poseen caracteristicas y codigos de fabricacion distintas, por otra parte se necesita reprogramar al instalarlas. Sugerencia, consigue un buen mecanico de confianza que siga los pasos indicados anteriormente.
Mucha suerte.
"

por miguel angel (Septiembre 2008)




ok

Gracias pero ya cheke todos los sistemas de electronicos, y no sale nada de falla, y todos los fusibles como otras partes estan en perfecto estado, ya cambie el sensor de3 posision de cigueñal, y no hay chispa, en los inyectores, por eso lleve a uno k se dedica  reparar computadoras, pero no creo k aya alguien mas k sepa acer eso en la ciudad, osea reparar la computadora, gracias, ni sikiera ay alguien k pueda arreglar la falla de tablero k no da señal de nada bueno solo de aceite y direccionales pero ya no indica gasolina ni temperatura y no creo k todos los sensores hyan fallado al mismo tiempo?   hay algun sensor k controle todo el tablero, a ya fui a suficientes talñleres electricos y nadie sabe como sacar la falla todos kieren poner el escaner y no sale, aparte checan totos los fusibles y ay señal, y pues ya no ay kon kien, fui asta la agencia y me enviaron kon unos k se dedican a reparar segun los carros de la agencia y su recomendacion fue cambiar todo, si eso es reparar ja, pues no ay kien repare o no sabenm acer las cosas por k para cambiar las cosas asta yo, si me pudieras decir k sera tmb, gracias.


Antoniobarradas Barradas
Chihuahua, México
Escrito por Antoniobarradas Barradas el 26/09/2008

En la caja de fusibles interna hay una caja que se encarga de hacer las funciones del tablero y tambien esta comuicada con la computadora del motor al cambiar esa caja en algunos casos se te activara la alarma de fabricante y en algunos casos no prueba y me dices

Saludos


Escrito por San Agustin el 26/11/2008

Hola lo mismo le sucede a mi carro me interesaria poder saber si lo sucedido a tu carro tuvo reparacion o que fue lo que hiciste seria me mucha ayuda no te imaginas cuanto he batallado


Antoniobarradas Barradas
Chihuahua, México
Escrito por Antoniobarradas Barradas el 27/11/2008

Pues en realidad no llevan control de alarma solo deben de saber donde poner la resistencia en la caja de control en su localidad debe haber lugares donde reparen las computadoras ahi les hacen eso saludos.........


Bob_smith_24269 Smith
Nuevo León, México
Escrito por Bob_smith_24269 Smith el 27/11/2008
"Pues en realidad no llevan control de alarma solo deben de saber donde poner la resistencia en la caja de control en su localidad debe haber lugares donde reparen las computadoras ahi les hacen eso saludos.........
"

por antoniobarradas (Noviembre 2008)

Yo tengo un problema muy similar....
La historia es asi:

Tengo un cirrus 95 americano desde hace casi un año, no me avia causado ningun problema durante ese tiempo, lo saque a carretera varias veces... Derrepente se empezo a calentar, tenia una fuja en el radiador , pero no lo arregle duro uns 3 meses asi.

Despues una mañana no encendió, solo daba marcha y se escuchaba un poco debil... Lo remolque y lo lleve a un taller. Le cambiaron el sensor del cigueñal, con eso Funcionó....
1 semana despues, nuevamente no encendio, solo daba la marcha muy debil... El mecanico dijo que habia que comprar la Bateria; la compre la que tenia era de 650 amp. , la compre en autozone y me dieron una de 480...X... DEspues de poner la pila jalo bien 3 dias, al 4 dia YA NO ENCENDIO!.... Un dia antes de esta ultima falla , se me quebro la llave del encendido (no tenia plastico -chip-) le hice una copia y jalo un dia mas.

Lo revisaron otros mecanicos y no le han hallado.
No hay chispa en las bujias.
No hay chispa en el distribuidor, (ya le pusieron 2 y no enciende).
Si hay chispa en los inyectores
Se escucha la marcha fuerte, om si fuera a encender... =(
Durante 4 dias aleatoriamente (sin cambiar piezas) , encendio 2 veces, y al apagarlo ya no encendió..

Ya le desactivaron la alarma (segun el electrico) y sigue igual, yo no sabia que tenia alarma... Donde esta ubicada la dichosa alarma?

Espero me puedas dar un NORTE de que revisar o donde llevar el carro...
Estoy en Monterrey NL.
me puedes recomendar un taller..

PD soy nuevo en esto de poner mensajes, no se como te podria contactar para que me recomiendes algun lugar....


Carlos
Sonora, México
Escrito por Carlos el 02/12/2008

Yo tengo un problema similar al suyo mi carro es un cirrus mod 96 motor 2. 5 de 6 cil. Y el problema es que se me apaga cuando ago algun alto o simple mente andando de repente se apaga y batallo mucho para encenderlo ahy veces que tengo que dejarlo alrededor de 10 minutos y enciende ya le hice todos los cambio de bujias, cables, se le puso nuevo distribuidor junto con el rotor osea mecanicamente ya no ahy mas por hacer... Me comentaron de cancelar la alarma y eso aun no lo hago fui con el de alarmas y me mando con un electrico primero antes de cancelarla y el electrico me dijo que ahy que meter el sacaner para checar bien... Me menciono que podria ser el distribuidor y le mencione que este ya estaba cambiado y nuevo y me dijo que otra posibilidad era el sensor del cigueñal que aun no se lo pongo esto es lo que hare en esta semana del 01 - 12. 08 haver que pasa... Lo que si es que mi carro no presenta niunguna otra falla mas el tablero si enciende y las bujias si tienen chispa espero que sea ese sensor que esta fallando... Cuando lo cambie si todo se soluciona les comentare lo que pase...


Escrito por Deya el 20/12/2008
me puedes agregrar

Bob_smith_24269 Smith
Nuevo León, México
Escrito por Bob_smith_24269 Smith el 08/04/2009

El mio no encendia, de plano...
Lo lleve a la agencia y le cambiaron el switch que va al distribuidor (el de 6 pines)...
y funciono bien 1 semana, luego... Se andaba calentando, le quite el termostato y la falla ahora es que se apaga... Luego lo dejo un buen rato y enciende...
lo regrese a la agencia =(
a ver que pez...
si no pues le hecho un cerillo!


Escrito por Tenor el 29/05/2009
hola disculpa lo que pasa que mi cirrus falla la maquina

Y vibra ala hora de tenerlo en neutral que le puedo aser




Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 30/05/2009

Hola.
Son muchos los factores que pueden determinar esta situacion.
Encendido, tacos de motor, bomba de combustible, sensor de posicion del cigueñal e inyectores, pero se debe comenzar por la valvula IAC ( control de marcha minima) puede estar sucia y presentar esta falla en relenti.
Si tienes la posibilidad coloca un scaner, aun sin encenderse el checkengine puede tener en la memoria algun codigo de averia.
Salu2.


Yesy
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Yesy el 08/07/2009

Tengo un daewo lanos 1988. La falla que presenta es que se apaga en minina, en carretera èl desarrolla bien pero en minima se apaga tengo que mantenerlo acelerado para que no se apague ya prendio la luz de falla de motor en el tablero. Le hice cambio de bujias, cables de bujias y limpieza de los inyectores y nada. Que puede ser la falla. Si alguien me puede ayudar.


Gilberto Linaldi
Odontologia universidad veracruzana
Escrito por Gilberto Linaldi el 14/07/2009

Buen dia, tengo un cirrus americano 1995, se le activo la alarma es la original y no tengo control remoto. No lo puedo encender por que se activan las bocinas de la alarma y en 5 segundos se apaga el carro, que me recomiendas hacer.


Carlos
Sonora, México
Escrito por Carlos el 16/07/2009
"buen dia, tengo un cirrus americano 1995, se le activo la alarma es la original y no tengo control remoto. No lo puedo encender por que se activan las bocinas de la alarma y en 5 segundos se apaga el carro, que me recomiendas hacer.
"

por Linaldi (Julio 2009)

Hola con la llave en la manija del conductor cirrala y abrela 2 veces


Ringo Rodriguez Gonzalez
Querétaro, México
Escrito por Ringo Rodriguez Gonzalez el 11/08/2009

Hola tal vez alguien pueda ayudarme tengo un stratus mod. 99 me esta fallando esta hechando humo negro ya le cambiaron la valvula egr valvula iac se le hizo afinacion hace 2 meses que podra ser se escaneo pero no marca ningun codigo


Escrito por Steve el 18/09/2009

Que tal tengo un stratus americano es 95 no le han encontrado una falla el carro lo enciendo y trabaja bien despues de un rato que ya se calento el carro se baja de velocidad como si lo bajara a 1ra es automatico y el tablero se vuelve loco el velocimetro sube y baja el marcador de la gas tambien sube y baja a`parece el chek engine, y otra ningun scaner hace lectura de la falla


Escrito por Gordo el 01/10/2009

Tengo un cirrus 95 se me apago corriendo y ya no kiso prender le movieron al distribuidor xq eso era segun y cambie el sensor del cigueñal y kedo igual me dijeron ke era la compu q la llevaraa checar y dijeron q taba quemada le compre una y prendio pero fallaba como si se quisiera apagar y no respondia y la regrese y traje otra la probaron en otro carro y jalo bien y en el mio le salio la falla anterior no responde como si se quisiera apagar... Alguien q me pueda ayudar por favor soy de sonora


Bob_smith_24269 Smith
Nuevo León, México
Escrito por Bob_smith_24269 Smith el 01/10/2009
"tengo un cirrus 95 se me apago corriendo y ya no kiso prender le movieron al distribuidor xq eso era segun y cambie el sensor del cigueñal y kedo igual me dijeron ke era la compu q la llevaraa checar y dijeron q taba quemada le compre una y prendio pero fallaba como si se quisiera apagar y no respondia y la regrese y traje otra la probaron en otro carro y jalo bien y en el mio le salio la falla anterior no responde como si se quisiera apagar... Alguien q me pueda ayudar por favor soy de sonora



"

por Gordo (Octubre 2009)

Como que se quiere apagar, dando? O en marcha minima? Cuando lo acabas de prender...

a mi me paso similar, pero la falla es cuando lo prendia.... Se ajusto la valvula IAC y jalo
te recomiendo....
Limpieza de cuerpo de aceleracion, cambia las mangueras de vacio (son baratas), si estan obstruidas se te apaga.... Y si es en marcha minima pues el IAC o MAP....




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