Hola, tengo un problema con un alternador nuevo, carga pero no me apaga la luz piloto quiero saber como va conectado porque tengo un tornillo grande que es el positivo de la bateria otro que es chasis una ficha y un tornillo chico
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Escrito por Alejandro Alex el 03/01/2007
Carga, y no apaga la luz piloto? Umm, De que coche estamos hablando? El cable de bateria directo va conectado al tornillo mas gordo que va aislado del chasis del alternador, con el nombre Bat o B+, otro tornillo bastante gordo ira conectado a chasis, neg, N, o el simbolo de masa, y el siguiente, ( suponiendo que lleva regulador integrado) es el de excitacion, exc, o D+, este cable, coge masa a traves del bobinado interior del rotor, suele ir acompañado de negativo en la ficha, osea, una ficha con 2 cables, negativo y el que viene de la bombilla, que trae positivo a traves de la lampara de control, que se apaga una vez que el alternador empieza a generar positivo. Si necesitas algun dato mas, me avisas. |
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Escrito por Logan7508 Lopez el 16/01/2007
Hola, yo tengo un problema con un alternador de vocho la verdad no se como va conectado solo tengo 2 cables uno rojo y otro verde y la verdad no quiero dañar el alternador me podrias ayudar, gracias
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Escrito por David Pardo el 18/02/2010
Hola, quiero saber si hay alguna conexion que pueda hacer para tener luz piloto, el alternador no tiene salida de luz piloto, tiene regulador externo que es exitado con positivo de la llave de contacto, hay alguna forma de de tener la luz piloto? |
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Escrito por Victor Hugo Herrera el 09/11/2010
Hola que tal amigo, quisiera saber si me puedes ayudar en lo siguiente: |
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Escrito por Wido Chque el 10/05/2011
Hola tengo un mitsubishi montero sport 2002 cambie la caja reguladora de voltajedel altenador pero la luz pilot no apaga? Alguna cable a maza que puedo hacer cuales seria el paso a seguir. |
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Escrito por Rodrigo Vera el 11/05/2011
Hola Wido porque cambiastes la caja reguladora? Acaso revisastes el alternador completo? Y todo lo demas estaba bueno? Porque no siempre la caja esta mala tambien puede ser: rotor,estator,carbones,placa de diodos,colector,etc te aconsejo revises todo eso primero, porque algo mas debes tener malo, en todo caso revisa en esta pagina cual es tu coneccion del alternador y pruebala.... Http://grupos.emagister.com/documento/designacion_de_terminales_para_alternadores/6582-699205 |
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Escrito por Arnoldo Benavides el 13/05/2011
Hola Losé, cuentame que tipo de regulador tienes y el tipo de alternador para poder ayudarte. Con un poco más de datos podemos hacer lo que quieres. Saludos |
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