Hola.

Revisa la conductividad electrica y el caudal de la bomba, siempre esta la posibilidad que una suciedad del deposito obstruya temporariamente o de manera permanente el filtro, esto estaria forzando a los reles en su tarea para habilitar la presion de la bomba.

Salu2.

Revisa la presion de la bomba de gasolina al mover los relays lo que haces es de volver a dar presion al sistema esto funcionara hasta que vueva a caer la presion

Pues despues de un diagnostico ,Un mecanico me dijo que era la computadoras (pcm) que es la que provocaba que se apagara la bomba de la gasolina y que al inicio no mandara la corriente a los rele y bueno espero que este en lo correcto ya que esa reparacion va a ser costosa , comentare los resultados

Hola;
tengo un cavalier 2. 3 año 95 y se me chupa o pierde fuersa ,se bajan las reboluciones y se para el motor tengo que estarlo aselerando en neuto asta qoe toma reboluciones y se dispara , o agarra fuessa y logra abansar como se deve , pero en 4 ó 5 anda perfecto.
¿Qué sera? Me pueden ayudar tiene bujias nuebas