Antes si que calentaba bién, y eso no es todo. Ahora resulta que ha venido el técnico del servicio oficial, (no estaba yo, estaba mi mujer), y primero cambia la placa "madre" del split, por que dice que no iba. Luego cambia el sensor de temeratura por que tampoco funcionaba y dice que eso será lo que quemó la placa... Cobra 220 euros, sin hacer factura de ninguna clase (así no te cobro el iva... ) ni ticket alguno que diga que nos ha puesto una placa nueva. Mi mujer le pregunta por la garantía de la placa y el "técnico" le comenta que sólo tiene garantía de 3 meses? Lo mejor de todo es que a la hora de marcharse el técnico, o sea, la segunda o tercera vez que se ha puesto en marcha ya no ha funcionado y ahora a esperar que venga otra vez.

 Alguien me puede decir si esto es un trabajo correcto de un técnico de un servicio oficial de carrier?

Alguien sabe cual podría ser el error o la rotura del aparato?

Si así fuera agradecería me lo comentáseis para que no venga a pegarme otro palo este listillo, y de paso darle la solución.

Muchas gracias de antemano y un saludo a tod@s .

Tengo instalado un aparato de aire acondicionado CARRIER por conductos, sin bomba de calor, y lo compramos hace menos de cuatro años, aunque como su uso solo es verano, ha estado en funcionamiento ocho meses como mucho ,ya que el mes de agosto estamos siempre fuera.

BIEN PUES EL APARATO COMPLETO ME COSTO MENOS DE 2200 EUROS Y LA REPARACION ME CUESTA 2. 400 EUROS, Carrier se desentiende,porque ha caducado la garantia, pero eso es exactamente lo mismo que haria la marca "la pava" , conclusion, para que pagar mas ,si dura menos y encima el servicio es igual de pesimo.

Funcionó bien. Pero ahora ya no tiene garantia y este invierno no calienta bien.

Limpiamos los filtros. Y calentó algo mejor durante un tiempo. Luego mantiene la temperatura ambiente.

Enfria bien, Hemos vuleto a llimpiar los filtros hoy y con aspieradora todo el aparato y un tubito de la mano derecha. Parece que funciona mejor.

Tampoco echa agua, pero me dijeron que en invierno saca poca agua.

Si enfira bien según temperatura marcada, es señal que el sensor funciona.

Si hay algun truco o manera de mantener mejor mantenimiento para que caliente más, será bienvenido. El aparato exterior no lo he tocado..

Parece que funciona.

Hola queria saber por que mi maquina estando en frio de repente se para la unidad exterior y deja de enfriar tengo q pararla y vuekve a enfriar estoy loco ya han venido de carrier dos veces son unos rateros se han llevao el dinero por la cara el tecnico se cruza de brazos hasta q la maquina de el fallo y al cabo de una hora t cobrar 80 e y no ha hecho na estoy hasta loss.... La maquina lo mismo enfria bien , que empieza a enfriar un rato y se para la exteriior ,espero a ver si vuelve a arrancar pero nada tengo q pararla y empieza de nuevo a enfriar. No se si es problema de la sonda de temperatura o del termostato desearia si alguien supiese algo por favor me intentara a yudar muchas gracias de antemano