Hola Peter,

El calculo de un motor electrico Requiere de un diseño Inicial que parte desde las necesidades que se tengan por  un cliente como un aumento de potencia o cambio de velocidad  o por que es necesario corregir un motor que anteriormente fue rebobinado con datos errados.

 Para el diseño se deben tener claros la Velocidad, Potencia, Tipo de arranque, tensiòn o tensiones de trabajo y clase de aislamiento del motor.

Con base en lo anterior se escogen la clase de bobinado: Imbricado  o Concentrico, el numero de  grupos,  y se determinan el paso y  la conexiòn. Por ultimo se realiza el calculo  de las espiras(Vueltas) y el diametro del Hilo lo cual requiere la utilizaciòn de fòrmulas de calculo que no son de fàcill alcance ni aparecen en los libros convencionales sobre bobinados , se trata de un procedimiento   matematico que necesita ser alimentado con   variables como las dimensiones del motor: Largo del nùcleo, diàmetro interior,Yugo o corona,el  No. Ranuras, la frecuencia de Red en Hz  y de factores de Distribuciòn y de Cuerda para el bobinado que dependen de tablas   que ya estàn elaboradas. Los conductores o Hilos son escogidos a partir de las diferentes densidades de corriente para motores con carcazas abiertas o cerradas. 

Espero que esta informaciòn te pueda servir.

Un Saludo

Carlos ramirez

Hola Peter,

Pretendo almacenar en un blog datos como los que se requieren aquí y en otros foros.

Te invito a ti y a los que quieran a visitar el mismo, al que acabo de subir el cálculo que te interesa:

www.bobinados.blogspot. Com

Un saludo y suerte

Hola bibs  gracias por enterarme tarte de acceder a tu pagina pero no pude encontarar nada. Será que puedes colocar la dirección en forma de LINK.

Muchas Gracias

Carlos Ramirez 

Revisa mi blog: www.bobinados.blogspot. Com

Saludos

Buenas tardes muchas gracias por la información está muy buena Hbalbis, abrí esta dirección, cuando subas algo mas por favor avisame.

http://bobinados.blogspot.com/

Para serte franco no dijo nada. Como todo los que responden aca
y los que preguntan preguntas en forma banal

y hablan de perdida de potencia
si sube la tencion baja la corriente y no ay perdida como se menciona en muchos comentarios
el motor mantiene su potencia
jorge

Para Jorge Antonio Bravo:

No entiendo a qué te refierres.

Saludos

Hola Jorge,

Gracias por participar, creo que los comentarios de las personas que están aportando en el foro merecen respeto y una de las reglas del mismo es la de no criticar, al menos destructivamente, te sugiero que si no es de tu agrado el contenido del chat simplemente busques otras opciones. Para aclarart,e los motores eléctricos son circuitos electromagnéticos y no pueden ser juzgados exclusivamente con la ley de Ohm, asi que te sugiero seas mas prudente, analiza las respuestas y trata de sacar el mejor provecho de las mismas ya que veo que tu tampoco estás aportando nada significativo.

Un Saludo

Carlos