Foro de Mecánica del automóvil
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Elag
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Elag el 04/10/2008
  1. EStimado Enzo: A mi me pasa lo mismo con el mismo modelo de mercedes y no damos pie con bola sobre lo que puede ser. Vos lo solucionaste?
  2. Se que tu pregunta tiene un par de años pero me gustaría saber si lo solucionaste.
  3. Elag




Escrito por Adry el 13/10/2008
Hola buenas tardes por fis tengo una Wagon R 2003 ya le mande hacer la caja  y sigue golpeando cada ves que freno, hace los cambios bien me dicen que pueden ser los selenoides que esten dañados pero no se consiguen por favor quien sepa donde los venden aviseme estoy en San Cristobal estado Tachira Venezuela muchas gracias... Adriana--

Rolando Aguilera
Santiago, Chile
Escrito por Rolando Aguilera el 18/10/2008

Lleva tu vehiculo al especialista, puede que esta falla sea mas que un cambio de aceite de caja, eventualmente puede que tu caja se este llenando de agua del radiador. Solucionalo tempranamente antes que se te muera la caja adhiriendo un "enfriador de aceite adicional con circuito por separado"  para que el agua nunca mas se te pase a la caja. Ahora puede ser algo menos grabe como la válvula IAC si esta falla te retarda la entrada y salida de velocidades en caja automática o el selector de marcha sucio o en mal estado, inhibidor de cambio que es lo mismo . Tambien es importante que el velocímetro este funcionando. El revisar los fusibles y relays periodicamente te evita problemas.

Si el boton del sporty  engrane naranjo con una letra s en medio (sobremarcha) parpadea preocupate en tu caso se te queda encendida al principio. Todos los autos tienen su lucecita para la caja automática y avisarte que lo dejes de acupar y lo lleves al taller.

Te digo esto por experiencia propia, por no haber savido a tiempo mi corsa esta tirado en el patio hace 5 meses y ya no anda.

Enfriador de aceite adicional con circuito por separado aprox 70. 000 chilenos

Cambio de aceite para corsa entre 15. 000 y 25. 000 pesos chilenos.

Arreglo por caja muerta por agua entre 600. 000 a 900. 000 pesos chilenos

EXPLICACIÓN: La caja automática tiene múltiples embragues estos son juegos de anillos planos metalicos con goma por lado y lado por cada velocidad un juego de estos, si te entra agua a la caja estos discos de goma adheridos al metal desde fábrica comenzarán a despegarse progresivamente y por último se destruiran, por consiguiente tu auto comenzara a patinar las marchas y será como si tu carro estubiese siempre en neutro pero con la palanca en cualquier letra. R,N,D,3,2,1 y sobremarcha.


Angelo Gintili Gennaro
Carabobo, Venezuela
Escrito por Angelo Gintili Gennaro el 22/10/2008
Yo tengo el mismo problema y luego de revisar todo porque la caja esta recien reparada parece que el diagnostico son los solenoides

Escrito por Adry el 22/10/2008
"yo tengo el mismo problema y luego de revisar todo porque la caja esta recien reparada parece que el diagnostico son los solenoides "
por (Octubre 2008)



hola, me digeron que los selenoides no eran porque tambien se cambiaron y sigue haciendo lo mismo, me dijo otra persona que dice saber de estas cajas automaticas de la wagon que habia que resetear la computadora es decir, borrarla y programarla de nuevo que era la unica forma... Ahora te pregunto con el cambio de  selenoides a ti te mejoro el proble? Adry..

Gracias


Escrito por Jose Carl el 26/10/2008

Hola tengo un bmw 728 i del 86 en buen estado pero hace un par de dias me e dado cuanta q mi carro solo hace un par de cambios y cuando quiero acelerar lo hace pero parece aguantarse un poquito , a mi parecer no entra la tercera quisiera saber si alguien me puede orientar sobre este problema ya q es mi primer auto con transmision automatica se lo agradecere y no se si este tipo de caja se tiene q escanear

Gracias


Rolando Aguilera
Santiago, Chile
Escrito por Rolando Aguilera el 26/10/2008

Tu caja puede tener unos cuantos problemas.

Lo primero.

Llevalo a un especialista y asi no gastaras mas plata en un futuro cercano. Las cajas automáticas si se pueden escanear solo si el modelo lo permite, el escaneado lo decide el especialista no tu, vale como 25. 000 pesos chilenos

- el menos grave es que necesite un cambio de aceite de caja (llevalo al especialista para que aprendas por primera vez, ya que segun el modelo de auto esto puede ser muy fácil o muy dificil). Ya cuando aprendas será cuastion de 15 minutos. Vale entre 15. 000 a 25. 000 dependiendo de la cantidad de litros, cuando aprendas te saldrá como 19. 000 pesos con un aceite recomendado especialmente para tu caja.

- Uno mas grave es que le este entrando agua a la caja desde el radiador (la única manera de saverlo es cambiando el aceite de caja para monitorear su estado luego de que el aceite se asciente en el depósito externo, osea en el tacho veras unas manchas obscuras entre el aceite que es mas claro), la caja automática refrigera el aceite en un costado del radiador, cuando el radiador se rompe por dentro, filtra al serpentin del aceite y te jode la caja de a poco. Las cajas automáticas tienen multiples embragues, estos son unos anillos metálico planos que tienen goma por ambos lados, estos se presionan o juntan con el resto del juego de anillos que conforman una velocidad, cuando te entra agua a la caja automática la goma de estos anillos comienza a despegarse progresivamente hasta que el auto comienza con fallas como la tuya  y eventualmente dejará de traccionar, (dejara de andar aunque el auto prenda), esto pasa por que los anillos (los embragues) ya sin goma comenzarán a patinar y en cualquier posicion de la palanca será como si el auto estubiese en neutro. Ahora si el problema es de hace rato puede que te hayas echado la caja. El arreglo segun el daño sale entre 150. 000 pasando por 300. 000 hasta 600. 000 o mas en un lugar top. Cotiza solo con especialistas con trayectoria nunca con mecánicos de barrio.

Como evitar esta falla tan grave a futuro, pide que te añadan un enfriador de aceite de caja adicional con circuito por separado del radiador. Vale como 70. 000 pesos instalado y todo.

Lo segundo solo si no es lo primero

Es importante este orden ya que asi evitas gastarte mas plata en algo que no era, y como lo mas importante es evitar echarse la caja, pues respeta este orden.

- que el cable del selector (piola de la palanca) este desajustado, en mal estado o malo.

- que el inhibidor de cambios este desajustado, sucio o dañado. (se pueden reparar vale como 80. 000) busca un manual en la internet, es super papa hacerlo tu mismo.

- que el solenoide de control (gobernador) este malo.

- que uno o varios solenoides esten malos.

- que la válvula IAC este mala.

- que el sensor de entrada de velocidad de caja este malo.

- que el sensor de salida de velocidad de caja este malo.




Edelizam
Zulia, Venezuela
Escrito por Edelizam el 07/11/2008

Cry


Jorge Martinez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jorge Martinez el 14/11/2008

El problema que vos tenes esta en la caja de valvulas lo qu tenes que hacer es sacarla labarla con nafta y fijarte que no esten trabadas las valvulas


Edelizam
Zulia, Venezuela
Escrito por Edelizam el 15/11/2008

Buenas noches,ya la mande a revisar y esta dañada completamente


Echevarri
Córdoba, España
Escrito por Echevarri el 19/11/2008

Desde mayo del 2008 me esta pegando tirones sobre todo en baja aun que en alta tambien pero mas pequeños, sele ha cambiado la tapa delco ,bujias, limpiado los inyectores, comprobado la presion en rampa de la gasolina, captador de mariposa,sensor de mariposa,verificado el map, todos los tubos de depresion,captador de mariposasele ha desconectado el tubo de escape inclullendo el catalisador ,lajunta de colectores se le ha cambiado yo creo que lo unico que me queda por cambiar es la unidad de contro.


Alxeyyy
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Alxeyyy el 04/12/2008
"Tengo un ford sierra 89 y cuesta para que haga los cambios el carro se me apaga cuando tiene como 30 min andando cada vez que me paro he leido y dice que es un solennoide alguien sabara donde esta ubicado ese solenoide "
por Daniel (Octubre 2006)

Epale pana, chamo tengo un sierra 280 automático y necesito hacerle la caja URGENTE.. ¡¡Desliza mucho y golpea, no se apaga, pero ha perdido mucha fuerza y ese motor es 2. 8 cc. Te escribo por sabes de alguien que la haga bien y no me saque los ojos y un riñon.. ¡¡Tengo un mecánico por ahi pero no me da confianza. Cualquier cosa por favor me avisas ok, este es mi msn: firgisoma_28@hotmail. Com. Gracias. Bye.


Escrito por Fernando el 10/12/2008
Sr Guillermo krebs
leo que tiene el manual de reparaciones para la caja de jeep cherokee 93-97 , yo tengo una V8 5,2 y tengo el problema que no pasa de 2º a 3º marcha , ya se cambio sensor de temp , se reparo toda la caja, y no se encuentra la falla , si ud tiene alguna info que me sea de utilidad se lo agradecere

saludos
f. Ferreccio

"Alfredo:
Tengo en CD el manual de despiese (de mecanicos) de tu Grand Cherokee. Avisame si lo necesitas y te lo envío.
Saludos
Guillermo Krebs
San Juan - Argneitna
"

por Guillermo (Agosto 2007)



gracias Guillermo no seria mucha molestia si me lo lograras enviar
soy de Costa Rica
un saludo a todos



"

por Marvin FAllas (Junio 2008)




Felino
Tamaulipas, México
Escrito por Felino el 14/01/2009

Tengo una cherokee 95 mi problema es porque por las mañanas al empezar a caminar se botan los cambios ya se hizo cambio de aceite y cedazo que pueda ser espero un comentario o posible solucion ya en el transcurso del dia se normaliza


Jorge Martinez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jorge Martinez el 18/01/2009

Puede que tengas un falso contacto si es electronica pero si no lo es puede ser que tengas la caja de valvulas trabada y cuando calienta se destrabe


Golygo
Tarapacá, Chile
Escrito por Golygo el 20/02/2009

Hola les agradeceria montones si alguien sabe que problema puede tener la caja de mi auto, les cuento que de pronto esta re bien y comienza a parpadiar la D, puede estar en P por ejemplo o en N y comienza a parpadear. Bueno al ocurrir esto el vehí #! @##@ por ejemplo vas a 40 km/hr y al disminuir empieza a tironear. Además las revoluciones comienzan a oscilar. POr fa algun experto le agradeceria una respuesta chao y saludos desde Iquique Chile...........


Jorge Martinez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jorge Martinez el 22/02/2009

Hola:

Medirijo a usted para informarle que el problema que usted tuvo es por perdida de aceite la caja trabajo sin aceite entoces patina en caliente por que el aceite cuando toma temperatura se licua (parece agua) ahi donde surge su problema por eso cuando esta frio el aceite esta mas espeso no se siente lo que le recomiendo es que la haga bajar y reparar antes que se desgasten otros repuestos y le salga mas caro esto es un consejo yo no ofresco reparacion ni nada solo soluciono problemas por este medio ya no me dedico mas a este oficio por que es pesado y no me pagaban bien pero tengo mucha esperiencia haga lo que le indico antes que le salga una fortuna muy atte Ricardo Martinez


Wilson Jesus Castro Salazar
Costa Rica, Costa Rica
Escrito por Wilson Jesus Castro Salazar el 22/02/2009

Hola amigo,yo tambien tengo el problema que mi caja automatica patina bueno,estubo muy mal pero le cambie el aceite por otro grao y mejoro mucho,ya no patina los cambios solo cuando se calienta me da problema la marcha a atras,se olle como un ronquio yo le puse aceite chell III destron favor ayudarme si ay al agun aditivo o un mejor aceite mil gracias Dios los bendiga wilson


Jorge Martinez
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Jorge Martinez el 24/02/2009

Hola el problema que tuviste fue que patino por casualidad te entra el ultimo cambio por que la marcha atras es la 1º con la 4º el ruido que tenes es de disco rotos tenes aditivos para hacer mas espeso el aceite lo que te recomiendo es bajarla y repararla ya que se te va a romper por los discos que tenes roto son como dientes que se dispersa por toda la caja y te va a tapar el filtro y la bomba no puede chupar aceite y te va a ser desgaste en toda la caja y el convertidor como escribi antes yo no te digo traemelo ni nada yo lo hago porque me gusta ojala que te ayude Ricardo Martinez


Wilson Jesus Castro Salazar
Costa Rica, Costa Rica
Escrito por Wilson Jesus Castro Salazar el 02/03/2009

Gracias mi amigo en verdad agradesco lo informacion Dios lo bendiga eres muy amable mil gracias tan pronto pueda la reparare




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