|
|
Escrito por
Julio
el 24/09/2007
Hola, Gracias lo primero por tu atencion. Te explico mi problema, tengo un bmw 316 i del año 94 y se me calentaba a menudo, coincidio que empezo a tener holgura la bomba del agua y se la cambiamos, pero se seguia calentando y cogía mucha presión la manguera de entrada al radiador, dedujimos que era que la junta de la culata estaba mal por lo que la desmontamos y la llevamos a planificar y comprobar, se le cambiaron por nuevos todos los tornillos y el juego de juntas y se seguía calentando, desmontamos el radiador por si estuviera obstruido y si le costaba un poco pasar el agua por lo que lo limpiamos y lo recolocamos en su sitio y vuelta a calentase. Le desmontamos el termostato por si fuera que no abria y montamos la manguera si termostato, y nada. No hay forma de que no se caliente. A mi me parece paranormal. De todos modos al desmontar de nuevo la bomba del agua da la sensacion de que las aspas pudiera ser que esten colocadas en sentido contrario del que gira el motor, pero es igual que la bomba vieja. El motor gira mirando de frente el coche hacia la derecha, debe ser asi? Que mas podemos hacer? Sabe de alguna solucion? Gracias de nuevo y recibe un saludo. p.d. Si no fuera demasiada molestia seria posible que contactara por telefono, ya que es urgente por que esta vendido el coche. El coche esta en un taller mecanico pero el mecanico no es capaz de dar con el fallo y tiene la misma sorpresa que yo al no ser capaces de hacer circular el agua... |
|
|
Citar |
Ver mensaje
|
|
Escrito por
Starwack Buck
el 25/09/2007
HAs probado el ventilador? Es viscoso o electrico?
|
|
Escrito por
Starwack Buck
el 25/09/2007
Si pretendes que alguien te llame por telefono por lo menos deja el numero o algun nombre o direccion para poder encontrarloen informacion.
|
|
|
Escrito por
Macs Macs
el 26 de Octubre
Lograstes arreglarlo? Yo tengo uno con el mismo problema |
|
Al escribir en el debate:
|