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Escrito por
La Red
el 07/07/2006
De antemano gracias por leer este mensaje y por la ayuda que me podrais mostrar. Tengo una kangoo 1. 9D que acabo de arrancar y se me apago de repente. Cuando intento volverla aencender, parece que tiene una canter en el motor. Suena un ruído excesivo en la culata (creo) y se apagó. No la he vuelto a arrancar por miedo. ¿Alguien sabe qué puede ser? ¿Que fallos característicos suelen tener estes motores?.... GRACIAS.
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Escrito por
Hernan Jaydar
el 12/07/2006
¿Por si acaso no le habran puesto gasolina en vez de diesel? Otra cosa podria ser falta de lubricaion y el motor ya se a inutilizado, debes consultar con un entendido
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Escrito por
Leandro Rizzardi
el 29/08/2006
Tengo una kangoo 2001 diesel y a agarrado la costumbre de cortarme los tornillos que agarra en la caja de cambio el taco del motor, se los he cambiado 2 veces ya y vuelve a cortarlos, cambie todos los tacos del motos y lo mismo. desde ya muchas graias por las respuesta que reciba a este mensaje. Leandro. |
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Escrito por
Jorge Orozco
el 31/12/2006
Necesito la postura de la correa de distribucion urgente si tiene alguna maca o lo que sea
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Escrito por
Covadonga
el 09/01/2007
Tengo una kangoo 1. 9d que me hace cosas muy raras, cuando pongo el contacto no se enciende la luz de los calentadores y suena un relé varias veces, en ocasiones arranca y la mayor parte de ellas no hace nada ni salta la puesta ni nada, los calentadores estan ok que puede ser gracias es sumamente urgente.
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Escrito por
Ramon Diaz
el 10/01/2007
Buenos dias Covadonga, en principio y lo más sencillo, será comprobar los bornes de bateria si hacen bien contacto o están sueltos, así como las conexiones de masa, creo que con eso será suficiente. Un saludo, AGUR |
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Escrito por
Gabriel
el 10/02/2007
Jorge haz podido conseguir la postura de la correa de la kangoo? Yo tengo el mismo problema y tengo la kangoo desarmanda en mi garage y no puedo ponerla a punto. Te agradeceria si puedes ayudarme o alguien del foro tambien. Gabriel. |
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Escrito por
Alberto
el 16/03/2007
Compra la correa nueva que vienen marcados los puntos. tienen que coincidir con los puntos de los engranajes
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Escrito por
Martin
el 13/08/2007
Tengo un renault Clio fase 2 diesel. Hace un tiempo tuvo una recalentada donde al sacar la tapa de cililndros estaba jodida y tuvo jque ser reemplazada. Luego de eso el vehiculo comenzo a gastar aceite mas de lo normal, gasta casi dos litros cada 1000 kilometros. La pregunta es la siguiente: no humea, el motor esta comprimido, ventea muy poco, que aditivo se le pùede echar al aceite o cual se recomienda en estos casos? El vehiculo tiene 160. 000 kilometros
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Escrito por
Ilug
el 14/09/2007
Si el motor no arranca, entonces se te ha roto la correa de la distribucion y el resultado es la destruccion de varias valvulas, posible perforacion de piston. Con suerte nada mas. La broma es cara, muy cara.
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Escrito por
Rafa Gomez
el 03/02/2008
Tengo un Jeep Cherokee diesel con motor renault. Se me rompio un manguito de agua y ha sufrido un sobrecalentamiento fuerte. El motor sigue arrancando, el problema es que se me sube hasta arriba de temperatura. Me gustaria saber, cual es la reparacion y si puede ser muy costosa. Pues el coche ya tiene sus años, Aunque solo tiene 100. 000 Km. Gracias y un saludo. Espero vuestra respuesta.
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Escrito por
Alberto
el 03/02/2008
Bueno mira lo mas probable es q se queme la junta tenes q sacar la tapa y controlar el plano cambiar junta y bulones mas o menos el costo final es de 800 pesos Ojooooooooooo antes de desrmar controla el termostato |
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Escrito por
Flavio
el 18/04/2008
"Compra la correa nueva que vienen marcados los puntos. tienen que coincidir con los puntos de los engranajes " por alberto (Marzo 2007)
Si eso lo se pero lo que no se es como ponrela a punto |
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Escrito por
Gustavo
el 19/06/2008
Ya puse la correa bien pero igual n arranca
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Escrito por
Miguel Martín
el 09/12/2008
Creo debe ser correa distribución |
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Escrito por
Benjamin Barrionuevo
el 6 de Noviembre
Hola buen dia me podrias mandar la puesta a punto de la distribucion del renoult clio 2 diesel mod 2001 gracias |
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