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Escrito por
Javi
el 7 de Septiembre
Hola, |
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Escrito por
Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 8 de Septiembre
Hola Javi. Algunas de estas fallas de arranque en caliente puede ser causada por la conductividad inadecuada de los campos y un desgaste en el burro de arranque, esta situacion produce un " pegado" no permitiendo un movimiento agil del motor de arranque. Salu2. |
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Escrito por
Tuercas
el 13 de Septiembre
Hola. Creo que debes de mirar el filtro del gas-oil, y a patir de ahí decidimos según el diagnostico |
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Escrito por
Patricio Espinosa
el 19 de Octubre
Hola soy patricio Tengo un golf año 97, necesito saber por que tiende a perder potencia;en ocasiones el ralenti anda disparejo y se ha detenido el motor en un par de ocasiones. Le realice un scanner, no arrojo averias,el mecanico recomendo cambiar cables de bujias,lo hice,cambie bujias inclusive y lo ultimo que cambie fue la bobina de encendido, la verdad necesito que me orienten ya que no entiendo que le sucede. |
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Escrito por
Miguel Angel Heim - Holmgren.
el 20 de Octubre
Hola Patricio. El ralenti inestable puede estar relacionado con la valvula IAC ( control de marcha minima) esta requiere un control de su conductividad y una limpieza como mantenimiento. La otra causa puede ser en menor grado una variacion en el potenciometro del TPS. Ambos elementos deben ser controlados adecuadamente antes de su recambio. Salu2. |
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