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AUMETAR LOS CABALLOS DE FUERZA DE MI MOTO

Escrito por Carlos Guardado el 12/05/2008

Hola mi pregunta es como puede aumentar los caballos de fuerza de mi moto esta  es una xtz 125 yamaha  quero que corra mas pero que no pierda fuerza  de al subir cuestas  me comentaron que le certara al piston un 30% del volumen del cuerpo

Que puedo  haser tengo fresea  cns y tornos  tego todo lo nesario en equipo  pero  me falta conosimiento 

Pues mi moto solo corre 100 kilometros y forsandola 115 kilometro

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Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou el 13/05/2008

Te cuentpo que tods las motos merman en subida hasta un 30% de su velocidad es una cosa logica   no es lo mismo ir en bajada o en plano que ir en subida y lo notas cuando venimos corriendo y nos enfrentamos a una subida tambien nos cuesta subir hasta caminando pero de mejorar velocidad hablamos dime cuantos cilindros que cilindrada y ademas si es 2t o4t tu moto y veremos que hacemos ya que las preparaciones son muy distintas. Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO


Escrito por Gato el 01/07/2008

Te respondo a tu pregunta

Para que tu moto no pierda fuerza en una cuesta simplemente ponle un turbo

Asi tu moto tendrá mas velocidad y no le soroche en las alturas como en mi tierra.


Domingo Magnou
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Escrito por Domingo Magnou el 01/07/2008

Gato me gustaria saber como ago para poner un turbo ya que me dijeron que tengo que comprar un dinamometro y medir las admosferas de deprecion y la verdad es que vos me parece que sabs mucho del tema

Hablando claro colocar un turbo en una moto no es tan sencillo como parece se puede si pero hay que romper muchos motores para que uno t salga bien y si no de lo contrario tienes que ser un ingeniero en motores de alta competicion

Ademas decirle a un aficionado que le ponga un turbo a la moto me parece que no es lo logico


Escrito por Carlos Guardado el 02/07/2008

Bueno yo no quiero ponerle un turbo a una moto que es enfriada por aire me párese que es para otro tipo de motos por yo lo que les decía era que si a mi moto le puedo rebajar al cuerpo del pistón para aumentar los centrómeros cúbicos ya que mi moto es de 125 cc   es una YAMAHA   XTZ         

MANDO ESPESIFICASIONES



Ficheros adjuntos:
PISTON

Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou el 02/07/2008

Me parece que la respuesta del turbo no fue para vos te lo aclaro por las dudas

1) para que la moto tenga mas cubicaje o cc mas no tenes que tocar el piston lo tenes que cmbiar por uno mas grande (150cc o 200cc) es la unica manera de elevar el los centimetros cubicos

2)si le recortas el piston y este sigue siendo el mismo lo devilitas y   los cc seran los mismos

3) yo te diria que veas de trabajar sobr la tasmicion pone un diente menos en el pinion del motor

4)o poner un plato o corona en la rueda trasera mas grande 3 o 4 dientes mas

5)puedes bajar la tapa de cilindro no mas de 1milimetro

6)hay muchas cosas mas pero ya te estaria hablando de preparacion de un motor de 4t

Espero que con esto veas lo que haces pero si la moto anda bien y esta original yo lo que le tocaria solamente es la tasmicion

Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO


Skar
Valle del Cauca, Col...
Escrito por Skar el 01/08/2008

Hola tengo una kawa 100 que es muy poderosa pero quisiera que lo fuera un poco mas en el arranque osea en la primera..... Que debo hacer?.

Les agradesco de antemano..


Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou el 01/08/2008

Te cuento que para solo mejorar la primera yo te diria que le pongas un pinion de salida con uno o dos dientes menos o una corona en la rueda traser con 3 o ma dientes

Ahora si lo que tu quieres es una preparacion mas profunda en el motor ya es otr cosa y es mas largo de explicar ok

Avisame

Un abrazo y sludos en uves

EL MINGO


Escrito por Marcos el 05/09/2008

Quiero aumentar mi aseleracion en mi moto pero no se que aser y quiero que corra mas rapido es de 4 tiempos 125cc que puedo aser


Domingo Magnou
Mecanica de motos universidad del tra...
Escrito por Domingo Magnou el 05/09/2008

TE CUENTO QUE EL MOTOR DE 4T SE LE PUEDE HACER MUCHO O POCO Y QUE RINDA

Le puedes subir la cilindrada a 150 o si entra 200 con carburador filtro de alto flujo y bajar la tapa e cilindro y hacer o comprar un arbol de levas de competicion ojo que luego tienes que estudiar la trasmicion(corona y pinion)

Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO 


Mikegamepc
Huila, Colombia
Escrito por Mikegamepc el 06/09/2008

Quien me pueda colaborar para saber por que despues de limpiar y hacerle mantenimiento al motor mi moto perdio fuerza y rapidez anteriormente al acelerar de una ella tenia buena fuerza pero ahora debo impulsarme con los pies hasta que ella suelta y empieza a tomar velocidad ademas la fuerza que tenia anteriormente se mermo bastante.

Que puedo hacer?    gracias!


Domingo Magnou
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Escrito por Domingo Magnou el 06/09/2008

Bueno te cuento que no conosco ese modelo de yamaha pero bueno  dime si es 2t o 4t ya qe las respuestas son totalmente diferentes segun el tipo de motor que monte tu moto y si puedes saca unas fotos del motor para ver bien que tipo es ok

Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO


Escrito por Cacb93 Castro Bocanegra el 18/09/2008
Buen dia, quisiera saber como hacer para subir la cilindrada de un motor 125, 4 tiempos de una moto yamaha xtz, enfriada por aire. Ya se comento aneriormente, pero de forma muy superficial. Gacias.

Domingo Magnou
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Escrito por Domingo Magnou el 18/09/2008

Tengo una basta experincia en subir cilindrada no solo en 4t si no en 2t tambien pero te explico que ese modelo de moto no ,o conosco por lo tanto te pido me mandes un par de fotos del motor sobre todo de los costados para saver de que tipo es ok

Un abrazo y saludos en uves

EL MINGO


Ariel
Corrientes, Argentina
Escrito por Ariel el 05/12/2008
"quien me pueda colaborar para saber por que despues de limpiar y hacerle mantenimiento al motor mi moto perdio fuerza y rapidez anteriormente al acelerar de una ella tenia buena fuerza pero ahora debo impulsarme con los pies hasta que ella suelta y empieza a tomar velocidad ademas la fuerza que tenia anteriormente se mermo bastante.
que puedo hacer? Gracias!
"

por Mikegamepc (septiembre 2008)

Si o si tenés que hacerle motor cambio de aro rectificacion de cilindro,unicamente así te vá andar como antes,saludos




Domingo Magnou
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Escrito por Domingo Magnou el 05/12/2008

Te cuento que esa moto no la conosco pero puede ser que el caño de scape este saturado de carbon y aceite has lo siguiente una buena fogata y ponlo al medio si no puedes hacer eso pon una medida de soda caustica por 9 de agua y llena el caño de escape tapando uno de los agujeros dejalo toda la noche y luego saca toda la mugre lavalo bien tencuidado con las manos ok y luego cuentame que te paso si anda mejor o no

EL MINGO


Escrito por Carlos Guardado el 05/12/2008

Lo que te puedo decir con la poco información que medas es una si la limpiaste el pistón y no cambiantes anillos podría ser la otra sea las válvulas por que no estén bien calibradas si la moto sea de cuatro tiempos pero lo mejor que podrías hacer es llevarla a un taller con mas detalles te ayudaría mas como que moto es la cilindrada


Ariel
Corrientes, Argentina
Escrito por Ariel el 09/12/2008

Gracias ché, te agradezco mucho pero enserio no conoces la moto esa? Es una yamaha similar la honda dax es verdad que hay muy pocas motos como esas,aká en corrientes creo que habrá 3 o 4,bueno loco te mando un abrazo y nos estamos escribiendo. Chau


Ariel
Corrientes, Argentina
Escrito por Ariel el 09/12/2008

Hola como te vá,gracias por escribir,la moto es una yamaha 80 de dos tiempos,similar a la honda dax,me parece que voy a hacer lo que me dijiste de llevar a un taller seguramente le tendré que hacer motor indudablemente,te mando un abrazo y nos estamos escribiendo gracias ché saludos


Domingo Magnou
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Escrito por Domingo Magnou el 09/12/2008

Ariel dame mas informacion y dime cuial fue el mantenimiento que le hiciste
ya que una moto como la dax no es logico que se quede sin fuerza de un dia para el otro
ojo con la regulacion del embrague que me imagino que es centrifugo ojo ya que le puedes quemar los discos
y otro tem es tener cuidado con el aceite que le pones ese tipo de motor lleva aceite 100%mineral (nada de aceites sinteticos) un multigrado 20W50 tipo SL o SG o superior si lo consigues
pero cuentame que le tocaste o que le tocaron
un abrazo y saludos en uves
EL MINGO




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