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Aire acondicionado no enfria como antes

Saturn
Barcelona, España
Escrito por Saturn el 08/09/2006

Hola compañer@s ,

Tengo un seat Córdoba también, con el mismo problema de aire acondicionado que comenta maespaa.

El compresor parece funcionar, pues al conectarlo se oye el típico "clic" de encendido y se nota la diferencia de potencia en el coche.

Le he cambiado filtro de polen (que estaba bien cargadito) y le he cargado de gas, pero el aire no sale todo lo frío que salía antes.

Este verano hemos hecho un viaje muy largo, y le hemos dado mucha caña...

¿Alguno me podría echar una mano, (al cuello no, a ser posible)?

Muchas gracias

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Jose Rubio
Castellón, España
Escrito por Jose Rubio el 08/09/2006
Primero ,comprueba si funciona el ventilador del comdensador esto es muy importante para que el ciclo del gas sea correcto, ¿Son buenas las presiones de baja y alta? Otro punto muy importante es el filtro secador ,si quieres conocer mejor el fu cionamiento de un  clima dispongo de CD didacticos suerte y saludos

Saturn
Barcelona, España
Escrito por Saturn el 09/09/2006

Muchas gracias por la respuesta.

No entiendo mucho de mecánica del automóvil, y esto me lo hicieron todo en un taller.

El caso es que me comentó algo de que la presión del gas estaba bien y que podría ser una válvula que estuviera obstruida y no dejara pasar bien el gas.

Este CD que comentas... ¿Es general o específico del córdoba?

¿Como puedo conseguirlo?

Muchas gracias de nuevo.


Jose Rubio
Castellón, España
Escrito por Jose Rubio el 09/09/2006

Este cd ,es didactico y te explica el funcionamiento en general del aire acondicionado y clima en automocion es muy bueno  equivale a un curso completo de aire acondicionado despues de estudiarlo entenderas cualquier averia en cualquier modelo ,el precio es de 50 euros si estas interesado escribe a este correo

telematica@amena. Com


Hrcmursi
Alicante, España
Escrito por Hrcmursi el 09/09/2006

Cual es la presion de alta y cual es la de baja

Los sanden sd7, que es el compresor por defecto que montan, tiene una valvula en la culata del compresor que falla muchisimo

No hay recambio,o sea que?


Saturn
Barcelona, España
Escrito por Saturn el 09/09/2006

Gracias nuevamente.

El tema de las presiones no lo recuerdo, pues me lo comentó el mecánico y no me quedé con la cifra.

Y recambio sí que hay, supongo que no habrá problema aunque sea del 97. El caso es que ya hemos probado 2 posibles soluciones y nada... Y es para asegurar un poco el tiro.

Lo que comentas de la válvula que falla bastante me da esperanzas, seguramente esta semana le pediré que me la cambie.

Muchas gracias.

P.D. En cuanto al CD, Jose, gracias por el ofrecimiento, lo tendré en cuenta.


Escrito por Ramón el 10/09/2006

Saludos:

          Comprueba que la valbula de la calefacción cierra bien


Escrito por Victor el 13/09/2006

Me interesa el cd, como consigo?

Vivo en paraguay.

Gracias.


Alejandro Flores Azuara
Morelos, México
Escrito por Alejandro Flores Azuara el 25/09/2006

Deseo saber el diagnostico de fallas del aire acondicionado uasando el manual.

Mi nonbre es alejandro.



Saturn
Barcelona, España
Escrito por Saturn el 26/09/2006

Hola de nuevo compañeros,

Antes de nada gracias por vuesto interés.

El tema sigue sin funcionar. En el taller probaron a cambiar la válvula "Trenaria o trinaria, algo así" y una válvula de recirculación que podría estar obstruida... Pero nada, sigue igual.

El caso es que las presiones de gas no están bien, pues la presión de baja no sube lo que debería... (palabras del mecánico)

¿A alguno se le ocurre que puede pasar? ¿Será el compresor que está chungo?

El caso es que cuando conecto el aire acondicionado, suena el "clic" de la conexión y se nota un descenso de la potencia del coche, por lo que deduzco que se pone en marcha el compresor, pero, sigue sin enfriar.

Un abrazo, y muchas gracias por todo.

Saturn


Escrito por Ricardo el 20/10/2006

Cuales son las fallas principales del aire acondicionado


Escrito por Angel el 05/10/2007
Uf son muchas man la mas facil es que el equipo tenga fuga y ya no tenga las mismas presiones o que el filtro de aire este susuio esto obtruye el flujo de aire  o que el condensador este susio y necesite un mantenimiento

Ignacio Cantero
Paraguay, Paraguay
Escrito por Ignacio Cantero el 18/05/2008
"Este cd ,es didactico y te explica el funcionamiento en general del aire acondicionado y clima en automocion es muy bueno  equivale a un curso completo de aire acondicionado despues de estudiarlo entenderas cualquier averia en cualquier modelo ,el precio es de 50 euros si estas interesado escribe a este correo
telematica@amena. Com
"

por Jose Rubio (Septiembre 2006)

espero que leas este mensaje me interesa el cd de aire acondicionado veo que el anuncio es del 2006 esta disponible todavia grscias.........



Daniel
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Daniel el 18/12/2008

Hola, mi nombre es daniel, quisiera que me ayuden a ver que puedo hacer para saber en donde se tapo. Se me clavo el compresor y parece que largo suciedad que tapo toda la circulacion del gas, ya limpie toda la cañeria pero sigue sin enfriar... Me dicen que puede ser una valvula obstruida. Ayudenmeeeee


Girso Vivas
Anzoátegui, Venezuela
Escrito por Girso Vivas el 12/05/2009
Hermano varias cosas debes chequear:
1° La presión de baja del compresor que debe estar entre los 45 a 50 PSI estando el vehiculo en minimo, es decir, no acelerarlo.

2° Si las presiones de baja no están en las indicadas en el punto anterior, recargarlo, hasta llevar la presión indicada, ojo antes de recargar, has una prueba, acelera el vehiculo + o - 2500 rpm, la presión del gas debe bajar a unos 25 PSI y debe desacoplar o apagar el compresor, esto lo hace una válvula prensostática para evitar que se congele las tuberias y dañen el compresor, si al hacer esta prueba baja la presión muy brusca a corto tiempo quiere decir que si le falta gas hay que recargarlo.

3° Midele la presión de alta del compresor debe estar entre 225 a 250 PSI, el vehiculo debe estar en marcha el sistema de A/A y en minimo. Estando la presión de baja en la descrita en el punto 1, la presión de alta debe estar entre los 225 a 250 PSI, echale agua al condensador y veras que las presiones de alta y de alta disminuyen, si la presión de alta está sobre los 300 PSI, tienes varios problemas que debes chequear:
a. - La válvula que va antes del evaporador y que pulveriza el gas está tapada.
b. - Tienes una obstrucción en el condensador.
c. - El Filtro deshidratador esta saturado.

Por donde empezar?
Verificando la válvula que pulveriza el gas si no está obstruida, vas y efectuas un lavado interno al condensador con algun producto o quimico para eso si al arrastrar aceite interno en el condensador observas que sale negro, la falla esta en el deshidratador que está obstruido, el líquido debe salir como el color caracteristico del aceite del compresor. Y por ultimo si todo está bien saca el evaporador y lavalo externamente pueda que este obtruido y no deje que pase el aire a la turbina y enfrie como es.

Si de todas las anteriores todo está Ok, debes de verificar la temperatura del agua del vehiculo o sea si esta subiendo la temperatura mas de lo normal, debes chequear los ventiladores colocados en el condensador pudiera ser que no este girando a la revolución indicada, si de ésto todo esta ok. Procede a lavar el condensador por la parte externa con agua a presión, pudiera que animales voladores, tapen las ranuras y no permita que el aire pase hasta el radiador y este no se enfrie correctamente y por radiación caliente al condensador, estamos a la orden de la terminologia que no entiendas buscala por internet, un saludo desde Venezuela.

Oskaryn1
Sinaloa, México
Escrito por Oskaryn1 el 17/08/2009

Hola deseo saber como camviar una valvula que tiene segun me dijo el tecnico dentro del compresor es un sanden sd7vcb funsionaba muy bien pero dejo de funsionar en alta y despues ya nada aun trabajando el compresor tenia gas y la presion suvia al maximo ensendido el tecnico dijo que era una valvula dentro del compresor es esto verdad ase calor en sinaloa mexico entre 35º y 42º hay nomas urge gracias


Juan Carlos
Quimico industrial instituto universit...
Escrito por Juan Carlos el 21/12/2009

Puerto La Cruz


Amigo buenas noches ¿Cual es la acntidad de gas? , real para el aire acondicionado del aveo, tego problema tenia una fuga, esta fue correjida se le hizo mantenimiento con un quimico adecuado, se le suministro gas, escucha el clip del compresor, pero no enfria nada con una presión baja de 50psi y una presión alta de 98 a 100 psi en minimo, le cambie la valvula de control y sigue igual, qu puede ser amigo que me dices.


Juan Carlos

Correo: palmasonbien@hotmail. Com




Jesus Smith
Veracruz, México
Escrito por Jesus Smith el 14/03/2010

Hola amigo, saludos, mira a mi auto lo ke le pasa es de ke el compresor del aire no entra y
se da uno cuenta por ke no desminye la potencia del auto y los conductos se encuentran frios pero simplemente no enfria ¿A ke se debera esta? ¿Si es el compresor mas o menos en cuanto me saldra? Gracias-




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