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¿como puedo saber si la valvula EGR esta provocando la falla del encendido del motor?

saulo
Veracruz, México
Escrito por Saulo el 12/07/2008

Quisiera saber si la valvula EGR de mi vehiculo esta provocando la falla del encendido del motor por que el mecanico eso es lo que me dijo ya que el mecanico le movio una mangueritas conectada ala valvula y el carro encendia bien pero aparecia en el tablero la reseña service engine soon, ahora se las volvio a cambiar otra vez y el problema del encendido volvio el medice que compre la valvula pero yo quiero estar seguro si en verdad esta la pieza dañada, el scaner marca que no hay flujo de algo pero en verdad yo no se

Quisiera que me ayudara

Gracias

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Miguel Angel Heim - Holmgren.
Buenos Aires, Argent...
Escrito por Miguel Angel Heim - Holmgren. el 12/07/2008

Hola Saulo.

La valvula EGR puede actuar por vacio o electricamente, su falla se da por suciedad o carbonilla en el vastago que posee en su interior, llegando a un punto que este se traba y produce fallas en el motor.

A mas bajas vueltas del motor mas se activa, a altas vueltas corta su funcionamiento, por ese motivo la falla se da en ralenti o en conduccion en la ciudad, caracterizada sobre todo por tirones y perdida de fuerza.

Si no la has cambiado nunca mi sugerencia es que la quites y realices una buena limpieza, si puedes hacer lo mismo con el colector de admision y todos sus conectores junto con el conjunto del filtro de aire seria lo ideal. Para cambiarla siempre tendras tiempo, pienso que siempre hay que agotar los medios de reparacion o que requiera mantenimiento.

Recuerda que algunas fallas de este tipo tambien puede ser consecuencia del mal funcionamiento del caudalimetro, el cual tambien se le puede realizar limpieza, aunque en algunos casos requiere su reemplazo porque es mas sensible por la resistencia que posee en su interior, ante la duda se debe medir su continuidad con un tester. El catalizador y la sonda lambda son elementos que pasando los 100000 kilometros hay que observar porque la mala calidad de los combustibles las afecta.

Mucha suerte.



Saulo
Veracruz, México
Escrito por Saulo el 12/07/2008

Gracias por la respuesta pero como puedo limpiar la valvula EGR ya que no soy mecanico y no se nada sobre este tema se lo agradeceria si me dice

Gracias


Escrito por Ranger125 el 02/08/2008
No cro que no sepan limpiar la valvula si es bien facil

Escrito por Toni el 14/09/2008

Hola soi nuevo en el foro asi que si me mando cualquiera perdon. Voi a el punto yo tengo un for ka y la valvula egr (paso a paso) se travo y quedo aselerado la limpie trate de regularla (es electronica)pero nada ,entonses le puse una casera que se fija con un tornillo el flujo de aire para que el motor regule a vien. El tema es que cuando arranca el auto tengo que aselerarlo por que si no se para y es vastante molesto ,despues de las aseleradas el auto anda que un reloj, lo unico raro que cuando dejo de aselerar escucho como contraesplosiones pequeñas. Tengo escape pero no le saque el catalisador por lo cual no tendria que aser esas contraesplosiones hay voi con la duda si es la valvula egr o la sonda. Y si este ingerto que le ise le saca potencia a el auto o si tiene algun efecto. Grasias saludos y espero con ansias una respuesta


El Migue
México
Escrito por El Migue el 09/12/2008

Mi carro es mazda mx6 1992 el problema es q gasta mucha gasolina le revise las bujias y estaban negras de carbon entonces pense estaba tapado el retorno de la gasolina al tanque y le cambie el regulador de presion y si las bujias se limpiaron pero sigue gastando mucha gasolina y enciende una luz q dice check pero la luz siempre la a encendido antes q le cambie el regulador y despues todabia la enciende


Kairos
Aragua, Venezuela
Escrito por Kairos el 13/01/2009

Saludos a todos, la presente misiva es para ploantear un problema que estoy presentando con mi mazda, salgo todo el dia con el, y me estaciono, cuando lo voy a tratar de encederlo nuevamente no hace nada.

verifico la bateria estabien , todo esta bien, lo dejo por un tiempo tres o cuatro hora y enciendo el mocho de carro loco este... Me pudiera indicar que pudiara ser. Gracias
kairos


El Migue
México
Escrito por El Migue el 16/01/2009

Mi auto auto es un mazda mx6 1992 cuando esta frio x las mañanas y lo enciendo empiesa un cascabeleo q parse si se le fuera a salir el motor pero despues de un rato ya q se calienta se queda sereno me pudieran desir a q se deba xfa se los agradesco


Escrito por Adan el 28/02/2009

Hola tengo un ford contour 1998, le prende el cheek engine y me dijeorn ke era la valvula egr me podrian desir que fallas presenta un carro si la valvula ya no sirbe, mi carro hace pequeñas explociones cuando esta frio. O igualmente me podrian desir como limpio la valvula egr y como la quito grasias


Escrito por Wendel el 28/05/2009

Hola soy miguel angel tengo un vw jetta mod 93 a3 y mi problema es que el auto pierde potencia se tironea y en veces me cuesta trabajo encenderlo en las mañanas empezo por un problema con el sensor MAF ya lo cambie y disminuyeron todos esos problemas pero mi pregunta es por que ya lo lleve con el mecanico y unos me dicen que es la valvula EGR y otros me dicen que es el cuerpo de aceleracion como te repito no he eliminado los problemas solo que ya es menor el consumo de combustible y el olor y agradeceria si me pudieran decir como limpio la valvula egr gracias.


Jose Lopez
Portuguesa, Venezuela
Escrito por Jose Lopez el 12/07/2009

Buenas soy miguel mi problema es que el carro antes no mantenia el minimo se me apagaba cuando iba a alta velocidad y tambien cuando estaba estacionado, luego le cambie la valvula tpc,que es el actuador en marcha rapida y se le quito el problema ahora le cambie la iac,posteriormente despues de haber limpiado el cuerpo de aceleracion pero el problema continua les agradezco la asesoria que me puedan brindar.


Escrito por Killer el 23/07/2009

Mi ford kontour se apaga y prende komoa los 5 minutos y despues de 5 minutos se apaga y asi sucesivamente tengo miedo k sea algo del kableado no kreo k tenga tan mala suerte m podrian decir kes x fas


Vitor
Coquimbo, Chile
Escrito por Vitor el 13/09/2009

Algunos dicen que que puede ser la egr solo sucede de un dia para otro o sera problema de combustible sucio que alla tapado alguna valvula


Escrito por Tachone el 01/10/2009

Olas soy tacho tengo un ford tempo el problema es que el tacometro marca en tirones arriba abajo pero rapidamente le quitouna piecesita girs que se encuentra en la salida del distribidor y se cerrige la falla, posteriomente se la coneccto de nevo y la falla buelbe cuando estoy andando da de tirones y no tiene fuerza porfa ya ma esta sacando canas berdes le reemplace el censor de posicion, bomba de gasolina, map, cables de bijias,bjias, etc, y la ber}dad sigue igal laes agradeceria qe me pudieran aydar ya que no tengo otro auto en que biajar les agradecere todos sus comontarios urge porfa.


Juan Medina
Texas, Estados Unidos
Escrito por Juan Medina el 27/04/2010

Yo tambien tengo el mismo problema en un dogde stratus 2000, le compre la valvula EGR nueva y se la cambie pero sigo con ese mismo problema, y cuando lo lleve de nuevo a scanear sigue saliendo el problema en la misma valvula EGR , ahora que puedo hacer ya intente demasiadas cosas.


Luis Benitez
Georgia, Estados Uni...
Escrito por Luis Benitez el 27/05/2010

Hola tengo un jetta a3 mod 97 quisiera que alguien me pueda ayudar ya que mi carro le prendo el aire acondicinado y baja las revoluciones y se apaga y si no lo perndo trabaja normal me dijieron que era el cuerpo de acceleracion quisiera saber si lavandolo va trabajar normal mi carro con el a/c prendido


Luis Rojas Gomez
Jalisco, México
Escrito por Luis Rojas Gomez el 22/09/2010

Hola tengo un problema con mi carro es un corsa 2002 el carro se apaga de ir circulando,el mecánico lo escaneo y marca un problema de válvula egr ,me gustaría saber si el mal funcionamiento de esta válvula provoca que se de tirones y el carro y se apague, espero me puedan ayudar.



Eduar Ortiz
Guárico, Venezuela
Escrito por Eduar Ortiz el 22/06/2011

Pana tengo un problema con mi camioneta chevrolet turbo diesel y es el siguiente la camioneta esta como limitada no quiere pasar de 3000 rpm y ademas tarda un mundo para llegarlos y aumentar las rpm y el recorrido. Gracias de antemano


Carlos Adrian
Nuevo León, México
Escrito por Carlos Adrian el 29/09/2011

A mi me pasa lo mismo, tengo un jetta 98 y funciona perfectamente, nadamas que cuando le pongo el clima vibra como que las 750 RPM no son suficientes... Acelero a las 800 rpm y deja de temblar, ya lave la valvula IAC, cheque el potenciometro el TPS y siento que la valvula EGR esta medio como tapada porque la desconecto y el carro se revoluciona más y cundo le pongo el clima encendido funciona perfectamente, lo apago y se revoluciona mas, voy a lavar la valvula con carbuclean haber que tal funciona....


Carlos Adrian
Nuevo León, México
Escrito por Carlos Adrian el 29/09/2011

Y como se te quito el problema Luis?




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