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Debates de Electricidad > ¿Como podemos hacer un motor electrico con auto abastecimiento?

¿Como podemos hacer un motor electrico con auto ...

jhoser
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Jhoser Córdova el 11 de Octubre

Desde hace tiempo estoy pensando en la forma de inventar un motor electrico que una vez que arranque se alimente el mismo, y hasta ahora no he dado con la idea, veremos si es posible.

Atentamente,

Jhoser

Jovico@cantv. Net


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Carlos Alberto T. L.
Sao Paulo, Brasil
Escrito por Carlos Alberto T. L. el 11 de Octubre

Jhoser, felicitaciones por ese espiritu de investigacion que tienes y eso es muy importante.

Personalmente hasta ahora no hay un descubrimeinto referente a ese caso, por lo que si un dia lograses a obtenerlo serias el primero.

Pero antes(aqui vienen los peros.. Jajaja) seria bueno darte algunos conceptos por lo cual creo que no esta siendo posible, espero que esto lo asumas como un aporte a tu inventiva y no como piedra en tu camino.

El principio de ese proyecto generalmente es asi, el motor mueve al generador y luego el generador suministra energia al motor y asi el ciclo continua.

Existe en las maquinas lo que llamamaos de perdidas y la relacion de esta es llamada de rendimiento.

De exisitir cero(0) perdidas exixtiria un rendimiento de 100%

Toda maquina necesita energia para ser llevado de un estado de movimiento al valor nominal.

Como seria el control del generador en funcion de la necesidad del motor?

Como suminstraria la diferencia de energia que necesitaria el generador si del motor solo seria en funcion a la enregia suministrada por esto esto es.

Em = Eg. Yl la energia necesaria de la carga?...

Se asume que no existiria caida de velocidad, luego como el generador aportaria mas?..

Bueno amigo, ante estos conceptos busca algo diferente que te haga llegar a una solucion, te deseo exitos.

PD:

Adjunto algunas respuestas en el internet a ese custionamiento.

Http://es.answers.yahoo. Com/question/index? Qid=20060730172206AAOTsYa
http://www.soloingenieria.net/foros/viewtopic. Php? F=26&t=21867

Carlos Alberto - Brasil


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Carlos Alberto T. L.
Sao Paulo, Brasil
Escrito por Carlos Alberto T. L. el 11 de Octubre

Http://br.geocities.com/resumodefisica/calorimetria/cal03. Htm

Carlos Alberto - Brasil


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Jhoser Córdova
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Jhoser Córdova hace 11 días

Saludos, Carlos Alberto T.L. , Te estoy muy agradecido por la respuesta que me has proporcionado, y no creas que me has podido desanimar, más bien me despiertas nuevas inquietudes al respecto. Veras, cuando me preguntas ¿Como se suministraria la diferencia de energía que necesitaría el generador? Bueno he pensado que si existen los "reductores de velocidad", es porque tambien hay los "aumentadores de velocidad" y de no existir este ultimo es igual al primero pero trabajando al revez. Osea, que si por un lado entra el jiro del motor y luego con un juego sencillo de engranajes, el jiro del motor es reducido, esto me dice que si colocamos esta salida en donde entra el jiro del motor, la salida que obtendremos es el aumento de la velocidad; lo que vendría a darnos el voltaje que necesitamos para mantener al motor y un tanto para alimentar alguna bateria.
Espero haberme explicado, y que si por el contrario no es asi, hasme lo saber para tratar de graficarlo a ver si lo vemos con más claridad.
Atentamente.
Jhoser
jovico@cantv. Net


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Juan Sabogal
Santander, Colombia
Escrito por Juan Sabogal hace 11 días

Hola Josher, de acuerdo con lo que dice Alberto, el espiritu investigativo es lo mas importanse salgan o no las cosas en un principio propuestas.
Respesto de tu idea lamento decirte que no es posible, como bien lo expreso alberto, toda maquina tiene eficiencia de funcionamiento, los motores, los generadores... Un motor generador electrico con eficiencia del 90% que trabaje con una entrada de potencia de 100W, solo va a suministrar 90W de potencia electrica. La potencia de un motor se calcula mediante el producto de la velovidad de giro y el torque a esa velocidad, entonces si se aumenta la velocidad de giro final de un motor, ya sea mediante engranajes, poleas... El torque va a disminuir de manera que la potencia sea la misma (o sea no se aumenta la potencia poniendo un mecanismo), y en condiciones ideales, si se asume que no hay perdidas por friccion en los engranajes, perdidas termicas... Ahora continuendo con el ejemplo, si esos 90W se los conectas de vuelta a un motor electrico, y supongamos que este tenga eficiencia del 90%, entonces solo va a generar 81W de potencia mecanica a la salida (sea a la velocidad que sea). En conclusion no hay una maquina que genere mas de lo que consuma, nisiquiera igual debido a que hay perdidas de energia termica, por friccion... Que es energia que no se recupera.
Josher, espero haber resuelto la duda


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Carlos Alberto T. L.
Sao Paulo, Brasil
Escrito por Carlos Alberto T. L. hace 10 días

Jhoser:

Siendo yo tambien una persona con esa inquietud como la tuya y no existiendo una repuesta diferente a la que Juan ya comento te diria lo siguiente, seria bueno que a la medida de tus posibilidades realizes tus experiencias y tus inventivas que te seran muy utiles para sacar conclusiones, es sabido que aciertos y errores hacen parte de la inventiva.

De todo corazon espero que tengas conclusiones favorables, ya que es sabido en la tecnologia no existe nada fijo, lo que usamos son fundamentos de otros, asi que vamos continua en tu largo camino de la invencion y si en algun momento necesitas algun aporte de mi persona no dudes que estare para apoyarte en la medida de mi capacidad.

A la medida posible, haz tus diseños en un papel, escanealo y me mandas para tener una idea, logico que no la esencia por que yo podria robarte tu idea... Jajaj.

Bueno Jhoser, continua y aqui tienes un amigo que pueda apoyarte en la medida de mi capacidad.

Carlos Alberto - Brasil


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Jhoser Córdova
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Jhoser Córdova hace 9 días

Gracias Juan. Gracias Carlos Alberto:

Voy a tomar lo dicho por Carlos Alberto, voy a ensayar para ver que resulta, de todos modos estamos en contacto y espero encontrarlos en cualquier otro debate tan provechoso como este. Ah, Carlos, lo primero que voy hacer es solucionar el problema de la perdida de potencia, porque si esta es igual a "0" estaria en la via de resolver el asunto, no se, tal ves con algún artificio ó mecanismo que me de el resultado esperado. Y Juan...... No has resuelto la duda, has creado muchas mas. Ja, ja, ja,ja.

Atentamente,

Jhoser- Caracas, Venezuela



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Jhoser Córdova
Distrito Federal, Ve...
Escrito por Jhoser Córdova hace 9 días

¡Ah! Carlos, algo que se habia olvidado decirte, con respecto a lo que me dijiste sobre la escencia del proyecto, sabes que de verdad si lograse tener exito en esta empresa, no me importaría que otra persona fuese quien la explotara, ó el que la terminára, creo que lo mas importante es saber que alguien tuvo una idea, y otro la hizo realidad, para que podamos hacer de este mundo un lugar mas acojedor y que se beficie la sociedad, porque para eso estamos aqui, para ayudarnos mutuamente sin pensar en el beneficio individual, mas bien pensando en el beneficio colectivo, porque si las hormigas no lo hicieran asi, ya hubiesen desaparecido las colonias de hormigas.

Chao, un verdadero placer.

Atentamente.

Jhoser Córdova- Caracas Venezuela


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Juan Sabogal
Santander, Colombia
Escrito por Juan Sabogal hace 8 días

Bien Josher no se si no fui muy explicito, pero bueno, lo que trate de decir es que no es posible.


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Juan Sabogal
Santander, Colombia
Escrito por Juan Sabogal hace 8 días

Mientras mas mecanismos se le adicionen al proceso mas perdidas va a tener (los mecanismos pueden otorgar ventajas mecanicas, pero van a generar perdidas.
una analogia a lo que buscas lograr es: soltar una pelota de tenis desde 2 metros de altura y esperar a que despues de cada rebote la pelota se eleve cada vez mas (lo que no sucede) 2,5 metros, 3 metros... Si no hubieran perdidas lo maximo que lograria es mantener la pelota perpetuamente rebotando hasta una altura de 2 metros (lo que tampoco sucede), lo que sucede es que como vivimos en el mundo real donde el aire genera friccion, hay friccion cuando impacta el suelo, hay perdida de calor en cada impacto... Todas esas perdidas le quitan energia a la pelota, lo que se traduce en perdida de velocidad y altura (como perdida de potencia en el motor).
espero haya sido explicito en este caso...


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